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cyclo	Sujet du message: présentation Posté: Ven 1 Mar 2013 15:51
Inscription: Ven 1 Mar 2013 15:41 Messages: 8 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, adpte du gpl depuis maintenant 10 ans je suis l'heureux propriétaire d'un opel zafira 1,8 16 s équipé du système necam koltec qui totalise 180 000 km. Avant cela j'ai roulé en Citroen xsara jusqu'à 290 000 km! _________________ opel zafira 1,8 16 gpl necam koltec
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: présentation Posté: Ven 1 Mar 2013 16:20
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue au club _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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aerogaz	Sujet du message: Re: présentation Posté: Ven 1 Mar 2013 16:37
Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47 Messages: 752 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Papet du Gard a écrit: Bienvenue au club +1 _________________ SAAB 9-3 2.0t Maptun Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
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Le renard	Sujet du message: Re: présentation Posté: Ven 1 Mar 2013 17:26
Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29 Messages: 818 Localisation: Carcassonne Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	bienvenu _________________ FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.
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multipla35	Sujet du message: Re: présentation Posté: Ven 1 Mar 2013 18:47
Inscription: Lun 10 Oct 2005 01:00 Messages: 448 Localisation: rennes Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, Bienvenu parmi nous ! Tu as le modèle qui était en concurrence avec le FIAT Multipla : ce dernier a été acheté essence et converti immédiatement, alors que Opel proposait l'option GPL sur catalogue. Le Zafira nous plaisait aussi, et le choix fût difficile : je crois que ce sont les 6 sièges identiques et indépendants du Multi qui ont fait la différence... Bonne route. _________________ VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois.... "Et pourtant, elle tourne" Galilée
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