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 Sujet du message: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Mar 4 Mai 2021 12:33 
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Inscription: Dim 7 FĂ©v 2021 20:04
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BONJOUR
Ma Dacia Sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 CV fonctionne très bien a part un problème en mode GPL le ralentis est "boiteux " trot bas, le voyant moteur clignote orange si la voiture reste au ralentis ...des que j accélère le voyant s éteint et elle fonctionne normalement et même très bien, c est le ralentis qui pose problème et uniquement en mode GPL dernier indice l échappement dégage une forte odeur de souffre ......
le filtre a gaz phase liquide a été changé a 40 000 et 70 000 celui phase gazeuse a 70 000 elle as 81 000
L allumage est neuf (boitier , bougies, faisceau ) l actuateur de ralentis egalement
je l ai fait passer a la valise moteur arrêté rien a signaler, par contre.... moteur en marche problème alimentation gaz
j ai nettoyé les injecteur qui n était pas très sale ...résultat rien de changé
.J ai installé les applications "EOBD facile" et "car scanner" sur mon téléphone, acheter le ELM 327
RĂ©sultat
"EOBD facile" codes confirmé et non confirmé = P0300 cylindre(s) multiple(s) raté allumage aléatoire détecté

"car-scanner" = P0300 random/multiple/cylinder misfire detected....

S O S ....SI QUELQU UN A UNE IDEE ...c est bienvenue

-- Edit du Mar 4 Mai 2021 12:33 --

Je me suis offert une petite séance de "pince durite" sur les quatre durites qui relie les injecteur au collecteur d admission ...
sur deux des durite le "pincement" ralentis le moteur aux point qu il est pret a caler ...sur les deux autres celas ne produit aucune conséquence ..le moteur continus a "boitiller gentiment "
peut on en déduire que deux des injecteur ne débite pas assez au ralentis et que celas proviens bien d un problème des injecteurs incriminé ...ou un autre élément peut faire dysfonctionner deux des injecteurs sans affecter les deux autres ...
pour vérifier la solution serait elle de les permuter ....

_________________
Dacia sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 cv


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Mer 5 Mai 2021 05:49 
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Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00
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oui, la permutation pourrait aider au diag.

les deux cylindres qui "donnent" mal sont ceux les plus proches du vapo ?


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Jeu 6 Mai 2021 11:47 
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Si on regarde les quatre injecteur en se positionnant face a la voiture ...il sont disposé en "carré" ...deux a gauche , deux a droite ...ce sont les deux qui sont en arrière qui "donnent" mal ...arrière gauche et arrière droit ....
ceux qui sont proche du vapo sont les avant droit et arrière droit ( en se positionnant face a la voiture) ..dans le sens de la marche ...c est a gauche ...
pourquoi cette question

_________________
Dacia sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 cv


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Jeu 6 Mai 2021 12:43 
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il faudrait permuter pour exclure ou confirmer un problème sur les injecteurs


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Jeu 6 Mai 2021 18:49 
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"proche", comprendre les premiers alimentés par le vapo. Pas en distance en ligne droite mais en suivant le tuyau sortant du vapo. Bref, ceux qui se prennent le plus de trucs non gazeux à priori. Je me trompe 4feuilles ?

NB: une photo serait la bienvenue, cf mode d'emploi ci-dessous.

_________________
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". Image


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Jeu 6 Mai 2021 19:27 
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exact !


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Dim 16 Mai 2021 20:48 
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Inscription: Dim 7 FĂ©v 2021 20:04
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Désolé pour le retard dans la réponse ...

A la sortie du "vapo" la durite alimente le filtre puis un T qui distribue aux injecteurs de gauche et de droite par l arrière ....donc a priori ce sont bien les deux injecteurs qui sont alimenté en premier qui "donnent" mal....

_________________
Dacia sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 cv


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Dim 16 Mai 2021 21:37 
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membrane de vapo foireuse


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Ven 21 Mai 2021 18:49 
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Bonsoir,
J'en ai déjà parlé sur ce forum...
Sans doute la faiblesse connue sur cette installation italienne pas chère, un ou plusieurs injecteurs GPL sont HS. Ca arrive parfois avant 100.000kms.
Le remède est simple et pas trop cher: changer les 4 injecteurs GPL, après avoir pris soin de rouler exclusivement à l'essence sur 300kms minimum, pour que le calculateur moteur ait rétabli ses bons paramètres.
Dans les 200 euros les 4 sur ebay.de.
Chez Dacia/Renault ça sera une réparation hors de prix, et à condition de tomber sur quelqu'un qui connait le sujet et investigue (pas gagné...)

Dans l'idéal il faudrait vérifier les paramètres de l'installation GPL, dans les faits le vapo tient le coup et avec 4 injecteurs GPL neufs ça remarche nickel.
En roulant comme ça au GPL vous avez des mauvaises valeurs de pollution et un risque de flinguer le catalyseur...

_________________
Roule au GPL depuis 1998
Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 352.000kms
Installation posée en 2005, à 17.000kms
VĂ©hicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, 180.000kms


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Dim 30 Mai 2021 21:57 
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Un problème de mauvaises valeurs de pollution pourrait il provoquer une forte odeur de souffre ???

-- Edit du Dim 30 Mai 2021 21:57 --

je vais changer les injecteurs

quelqu un pourrait il m indiquer reconnaître la compatibilité avec ma voiture ....MERCI

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... o&_sacat=0

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Dacia sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 cv


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Lun 31 Mai 2021 06:20 
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https://lpg-megastore.com/Injektoren-La ... 82%AC.html


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Lun 31 Mai 2021 08:50 
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Merci beaucoup ...rien n ai mentionné sur l affectation véhicule ...tu est sur que ce modèle peut se monter sur ma Dacia sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 cv...

par rapport a Ebay le prix est plus sympa et la disponibilité meilleur

je vais monter un filtre phase gazeuse neuf ...

-- Edit du Lun 31 Mai 2021 08:50 --

je viens de vérifier ...ces injecteurs sont bien ceux qui remplace la première monte Dacia

Merci encor :clap: ...reste a trouver quelqu un qui parle allemand avec le traducteur je m en sort pas :lol:

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Dacia sandero 1.4 MPI GPL eco2 72 cv


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Mar 1 Juin 2021 08:53 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
panda a Ă©crit:
Merci encor :clap: ...reste a trouver quelqu un qui parle allemand avec le traducteur je m en sort pas :lol:


Sur Google, tu saisies "DeepL".

tu lances Deepl.com, et tu copies directement le texte Ă  traduire Ă  gauche. Sur la droite, une traduction, bien meilleure que celle de Google Translator.

C'est, dixit les connaisseurs, le meilleur des traducteurs en ligne. Il traduit (dans les 2 sens) une quinzaine de langues.....

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Ralentis en mode gpl
MessagePostĂ©: Mer 2 Juin 2021 12:08 
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Inscription: Dim 7 FĂ©v 2021 20:04
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MERCI... :la: ...."je vous tien au jus"

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