Forum  M’enregistrer
* *

Nous sommes le Sam 4 Fév 2023 10:38

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 9 messages ] 
Auteur Message
 Sujet du message: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffement..
MessagePosté: Mer 16 Jan 2013 12:50 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Diesel et réchauffement.
Apparemment on a oublié un effet du diesel : l'effet de serre avec les particules....
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1 ... 1/abstract
Est ce que cet effet est suffisamment important pour que le "prétendu bon pour le réchauffement" du diesel ne le soit même pas ?
Mais le diesel est moins bon pour le réchauffement que ce que l'on pensait.

Ca viens d’être repris par le monde
http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


Haut
 Profil  
 

 Annonces du forum GPL

 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Mer 16 Jan 2013 14:07 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 30 Nov 2009 23:16
Messages: 1261
Localisation: 83
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
J'ai entendu que "grace" a la chine qui brule beaucoup de charbon le réchauffement est ralenti , les particules masquant les rayons solaires .
Donc , quand ils vont arrêter , parcequ'ils progressent vite eux , pas comme nous , ca va faire double effet kiss cool . Faudra pas habiter en bord de mer . :lol: Et comme c'est là qu'il y a le plus de monde ... :mariododo:

Par contre j'ai entend aussi ces jours ci qu'en fait le réchauffement viendrait du soleil ... je vous laisse deviner qui propage ces ( fausses ? ) infos . Y'a toujours des intérêts derrière . ;)

Bref , c'est du grand n'importe quoi mais ce qui est certain c'est que j'ai de plus en plus de mal a respirer derrière un mazout et je suis pas le seul , donc qu'il réchauffe ou pas je m'en tape il faut le supprimer .
Si les gens veulent se suicider qu'ils le fassent en fumant chez eux .

_________________
http://www.forumjapauto.com/index.php
A lire ou écouter : http://www.le-message.org/


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Mer 16 Jan 2013 19:41 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 30 Mai 2007 01:00
Messages: 745
Localisation: toulouse
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bonjour,

cela fait longtemps que le ciel s'obscurcit "grace" aux particules, on l'a constaté depuis quelques lustre. Cela à pour effet principal de diminuer l'ensoleillement global.

Il y a eu un reportage sur arte qui s'appelait "dans l'ombre du ciel".

En fait un chercheur Américain a recoupé des milliers de donnée issues d'un dispositif qui mesure l'évaporation de l'eau dans un bassin , c'est le même système qui est utilisé partout dans le monde.

En outre il a constaté qu'au lendemain de l'attentat des twin towers le gradient de température jour/nuit aux US avait grimpé de 1°C .... la cause? facile! il n'y avait plus un seul avion dans le ciel, et donc plus une seule trainée de kérozène pour l'obscurcir!

A truc de fou!

A+

_________________
xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 195000 au 08/2022
scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 315000Km au 08/2022


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Sam 19 Jan 2013 18:57 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeu 23 Sep 2004 01:00
Messages: 1054
La suie contribue deux fois plus au réchauffement qu'estimé
Le Monde.fr avec AFP | 16.01.2013 à 11h55

La suie, des particules de carbone provenant de la combustion d'hydrocarbure, de charbon et de bois, contribue beaucoup plus qu'estimé jusqu'alors au réchauffement climatique, selon une nouvelle estimation, publiée mardi 15 janvier dans la revue américaine Geophysical Research-Atmospheres.

(...)
ATTÉNUATION DES ÉMISSIONS DES VÉHICULES DIESEL

La suie reste dans l'atmosphère entre une semaine et dix jours, ce qui permettrait d'avoir rapidement un impact sur le réchauffement en réduisant les quantités émises – contrairement au CO2, qui peut persister pendant des décennies dans l'atmosphère.

"L'atténuation des émissions des véhicules à moteur diesel semble offrir les meilleures chances de réduction de l'influence climatique humaine à court terme", écrivent ainsi les auteurs. Outre sur le diesel, agir sur les autres sources anthropiques de production de suie – fours à bois, chauffages domestiques, etc. – pourrait également produire des effets rapides.

Après avoir suivi toute la décennie cette propagande débridée pour le Diesel, après avoir gobé tout ces paroles de nos gouvernants, constructeurs et scientifiques, on se dit que nous français sommes vraiment des crétins et des crapules.

Il faudra un jour que nous rencontrions quelque chose qui parvienne à rabaisser notre discours, nos prétentions et nous fasse apparaître comme ce que nous sommes.

_________________
Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Sam 19 Jan 2013 22:55 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 2 Nov 2008 19:19
Messages: 603
Localisation: Yvelines
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Cet article du Monde est incompréhensible et bien peu cohérent. Il nous indique que la suie augmente(rait) le réchauffement de l'atmosphère puis ajoute ensuite : "Les experts ont pris en compte des mesures de l'accumulation de suie dans l'atmosphère et la quantité de chaleur du soleil que ces particules absorbent.". Si les suies absorbent la chaleur (et le rayonnement), ce qui paraît logique, il devrait y avoir refroidissement. C'est en tout cas ce qu'il ressort des théories des hivers volcaniques ou des hivers nucléaires par exemple.
Cet article ne nous explique pas comment alors les suies augmentent la température de l'atmosphère, malgré l'apparente illogique du truc.

Mais bon c'est surtout destiné à en remettre une couche sur le diesel. En gros ça nous dit : "D'accord c'est une saloperie, mais on va la garder et prétendre encore vous l'améliorer". Je suis d'accord avec 91. Tout ça c'est de l'intox pro-mazout.

_________________
Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Sam 19 Jan 2013 23:38 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 30 Nov 2009 23:16
Messages: 1261
Localisation: 83
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Et surtout pas un mot sur les nox . :/

_________________
http://www.forumjapauto.com/index.php
A lire ou écouter : http://www.le-message.org/


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Dim 20 Jan 2013 14:01 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Losange a écrit:
Cet article du Monde est incompréhensible et bien peu cohérent.


Faut lire l'extrait en anglais, il y a juste une mise en évidence d'effets de réchauffement du aux particules.
Ce n'est pas quantifié précisément, mais va dans le sens du réchauffement.
Cela n'est pas pris en compte dans le bilan du diesel.
Qui est donc encore pire que ce qu'on savait déjà.

Si tu rajoute le moindre rendement de raffinage plus tu produit du diesel, et l'exportation d'essence (vers USA essentiellement) associé a l'importation de diesel (essentiellement Russie), on se dévoue en France pour bruler ce trucs nocif afin que les russes et les américains respirent mieux.
Sans avantage en terme de CO2 mondial car la quantité de pétrole extraite est brulée est presque la même.....

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Lun 21 Jan 2013 15:51 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 2 Nov 2008 19:19
Messages: 603
Localisation: Yvelines
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Bon j'ai la flemme de lire l'article in ingliche... :D

Le diesel est un poison, mais aussi une aberration économique. Nous le savons bien mais au fond "on" ne changera surtout rien ! A part de mettre des emplâtres sur des jambes de bois comme "l'atténuation" de ses effets (atténuation mes fesses, si vous le permettez au passage... :lol: :icon6.gif: ).

_________________
Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Et en plus ce ne serait même pas bon pour le rechauffeme
MessagePosté: Mar 22 Jan 2013 17:23 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Losange a écrit:
Le diesel est un poison

Tiens encore une couche
http://www.ancisa.fr/article.php?sid=311
Comme
Cest pas l'industrie lourde qui ferme,
Le chauffage des maisons (qui deviens de plus en plus au gaz)
Les moteur à essence y en a de moins en moins.

Il reste les voitures Diesel....

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 9 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  


Tous les messages postés sur ce forum sont sous la responsabilité des inscrits qui les ont écrits,
non du webmaster-administrateur ou des modérateurs-organisateurs, à l'exception de leurs propres messages.

Réalisé par : Franck M. - Copie même partielle interdite © 2008-2015

Powered by phpBB © 2008 Frost & Ika