Cablage inj 4 coupé ?
Problème calculateur (ecu) gpl ?
si tu peux remonter ton câblage inj 4 jusqu'au calculateur et vérifier avec un voltmètre piqué dans les fils si tu as des impulsions.
Si oui : fil coupé + loin, cherche
Sinon : pb calculateur
Si pb calculateur, il te faut une interface pour voir comment est paramétré l'ecu gpl et s'il fonctionne correctement.
Sur les bigas il y a d'ailleurs une fonction qui permet d'activer/désactiver les inj un par un, peut-être qu'il y a eu un bug de ce coté là ?
Dans ce cas un simple reparamétrage suffira.
a+
