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Number 6	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mar 29 Juil 2008 10:42
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	brian02 a écrit: LE_FLEURON a écrit: pour le perçage de la carrosserie je crois que c'est obligatoire... Arf c'est ballot, je suis très à cheval sur l'esthétique Non ça n'est pas obligatoire, mon installateur l'a mis dans la trappe à essence, c'est le meilleur emplacement. Certains installateurs prétendent que le Drire le refuse mais c'est faux. _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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brian02	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mar 29 Juil 2008 12:45
Inscription: Dim 13 Juil 2008 14:28 Messages: 8	hh78 a écrit: Non ça n'est pas obligatoire, mon installateur l'a mis dans la trappe à essence, c'est le meilleur emplacement. Encore faut-il avoir une trappe à essence
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Number 6	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mar 29 Juil 2008 13:02
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	brian02 a écrit: hh78 a écrit: Non ça n'est pas obligatoire, mon installateur l'a mis dans la trappe à essence, c'est le meilleur emplacement. Encore faut-il avoir une trappe à essence Il n'y en a pas sur ta voiture ? _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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brian02	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mar 29 Juil 2008 16:43
Inscription: Dim 13 Juil 2008 14:28 Messages: 8	Ben c'est une 206, y a directement le bouchon du réservoir, sans trappe par dessus ! Donc ça fait forcément un trou quelque part dans la carosserie !
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pasthe	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mer 6 Aoû 2008 12:29
Inscription: Sam 6 Aoû 2005 01:00 Messages: 236 Roule au GPL: Toujours	LE_FLEURON a écrit: Bonjour, excusez moi de ne pas avoir repondu avant à vos questions ....mais j'étais en vacances Tout d'abord cela m'a couté 2600 euros avec une prime de l'état de 2000 euros. ensuite c'est un reservoir de 40 litres ce qui est largement suffisant au vu du reservoir d'origine de la 1007 (38 litres...) quand au poids de la 1007, c'est vrai qu'elle est plus lourde qu'une 206b et que ce n'est pas un foudre de guerre pour les dépassements mais largement suffisant à l'heure actuelle avec les radars et le prix des carburants... pour le perçage de la carrosserie je crois que c'est obligatoire... Serait il possible d'avoir qques photos additionnelles sur l'installation cote compartiment moteur ? Le 1007 a le meme moteur que la C2 (voir mon post). Sur la premiere photo, on a du mal a voir tous les composants. Ou sont places vapo, injecteurs, filtre, module injection, calculateur et fusibles ? 2600 euros le kit !!! En general, c'est 3100 euros pour le VSI. Quant au passage DRIRE et transformation carte grise, delai ? _________________ Xantia break 1.8i 16V SX GPL (origine Necam-Koltec, 228400 km), C2 1.4i Pack Ambiance GPL (post-montage en Prins VSI, 227900 km), C3 Picasso 1.4 VTI Seduction GPL (origine Landi Renzo, 100300 km), Lodgy Stepway 1.6 Sce GPL (Prins par Borel, 41600 km)
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brian02	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mer 6 Aoû 2008 12:40
Inscription: Dim 13 Juil 2008 14:28 Messages: 8	Mais il me semble que ce n'est pas le même moteur nan ? Sur la C2, c'est un 16 soupapes, alors que sur la 1007 et la 206 c'est un 1.4 L 8 soupapes Enfin, il me semble bien !
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pasthe	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mer 6 Aoû 2008 13:22
Inscription: Sam 6 Aoû 2005 01:00 Messages: 236 Roule au GPL: Toujours	brian02 a écrit: Mais il me semble que ce n'est pas le même moteur nan ? Sur la C2, c'est un 16 soupapes, alors que sur la 1007 et la 206 c'est un 1.4 L 8 soupapes Enfin, il me semble bien ! Le TU3JP 8s de 75 ch equipe C2 et 1007. Le TU3JP 16s de 90ch est monte aussi sur la C2 Stop&Start uniquement. _________________ Xantia break 1.8i 16V SX GPL (origine Necam-Koltec, 228400 km), C2 1.4i Pack Ambiance GPL (post-montage en Prins VSI, 227900 km), C3 Picasso 1.4 VTI Seduction GPL (origine Landi Renzo, 100300 km), Lodgy Stepway 1.6 Sce GPL (Prins par Borel, 41600 km)
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LE_FLEURON	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Jeu 14 Aoû 2008 08:58
Inscription: Ven 20 Oct 2006 01:00 Messages: 29	pasthe a écrit: LE_FLEURON a écrit: Serait il possible d'avoir qques photos additionnelles sur l'installation cote compartiment moteur ? Le 1007 a le meme moteur que la C2 (voir mon post). Sur la premiere photo, on a du mal a voir tous les composants. Ou sont places vapo, injecteurs, filtre, module injection, calculateur et fusibles ? 2600 euros le kit !!! En general, c'est 3100 euros pour le VSI. Quant au passage DRIRE et transformation carte grise, delai ? je rajouterais des photos prochaieneemnt pour les techniciens ;-) en ce qui concerne le passage à la Drire, j'attends ma deuxieme convocation, vu que j'étais en congés pour le première
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xavier12473	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Dim 17 Aoû 2008 20:26
Inscription: Dim 10 Aoû 2008 07:13 Messages: 113 Localisation: province de Liège...Belgique	Salut. Le fait de faire le plein régulièrement n'est pas un gros handicap je trouve... Avec mon ancienne je faisais le plein vers les 300kilomètres sans aucun dépassement du coffre et un beau plancher plat et sur celle ci ça me gonfle royalement d'avoir du remonter le plancher...Pour la même autonomie!
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LE_FLEURON	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mar 30 Sep 2008 16:37
Inscription: Ven 20 Oct 2006 01:00 Messages: 29	Salut petite question pour les specialistes en technique GPL j'ai fait monter sur ma 1007 un reservoir de 41 litres et je n'arrive jamais à faire un plein de gpl supérieur à 25 litres. Il me semblait qu'avec le GPL, on ne pouvait jamais faire le plein complet, qu''il devait y avoir une marge de 10 % environ. Mais là c'est plus pres des 40 % qu'en pensez vous?
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xavier12473	Sujet du message: Re: PEUGEOT 1007 Posté: Mar 30 Sep 2008 20:35
Inscription: Dim 10 Aoû 2008 07:13 Messages: 113 Localisation: province de Liège...Belgique	C'est un mauvais réglage de la vanne 80%. Il faut démonter et replier la patte avec le flotteur vers le haut de la cuve. J'avais la même chose sur la mienne. C'est quand les installateurs veulent faire en sorte de pouvoir remplir plus mais qu'ils se trompent de sens. Sur la mienne rien n'était bien fait... A ta place je me poserai des questions.
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