Coucou tout le monde...

Alors voilà, moi qui passe mon temps à crier sur tous les toits que j'ai eu jusqu'à aujourd'hui et 60mkm zéro problème avec mon Tartarini, voilà-t-y que mon voyant moteur s'est allumé il y a quelques jours

Les circonstances: au GPL bien-sûr, dans une bonne montée, chargé comme un mulet et avec la clim (pas fort mais en route quand même).
Je n'ai pas été faire contrôler le code défaut et ce matin au démarrage, disparu le voyant.

Alors j'en vois déjà écrire: "Bon bin alors y sert à rien ton post !"
Bin si, y sert que si le voyant se rallume, je viendrai ici pour la suite des évènements.

A mon avis, je devais être trop riche à ce moment bien précis, d'autant que je n'ai toujours pas fait ma vidange et que je pense que mon filtre à air doit commencer à être un tantinet cracra
Ou alors inversement j'étais peut-être trop pauvre, faute au filtre gazeux que je dois changer et aux pressions que je dois vérifier

La suite au prochain épisode, en espérant qu'il n'y en aura pas

-- Edit du Mar 7 Sep 2010 21:43 --

Bon bin finalement pas de suite à ce léger incident

Entre temps j'ai fait ma vidange et changé mes filtres.
J'ose donc espérer que c'était donc bien un petit problème de richesse...

Question bête : l'ordinateur de bord de ta voiture ne mémorise pas les défauts? Je sais que ma Clio le fait, donc si un voyant s'allume, puis qu'il disparaît, je peux quand même aller passer ma voiture "à la valise", puisque le défaut a été mémorisé.

Si si bien sûr, comme sur tous les modèles OBD2...

Il se met en mémoire dans le calculo d'où il disparaitra définitivement s'il n'est pas retrouvé au bout de 40 cycles de fonctionnement (dont je passe les détails) mais bon, je ne m'en préocuuperai que si et seulement si le voyant se rallume