Salut à tous :
Je suis l'heureux possesseur d'une xantia 1,8 16v GPL de 1998 (montage d'origine).
Cette voiture afiche 312000Km et honnêtement je n'ai pas à m'en plaindre...sauf...un soucis qui commence vraiment à me faire flipper :
- En position essence : le fonctionnement est parfait, le démarrage, les bas-régimes, les montées en régime se font correctement.
- En mode GPL , c'est l'enfer, en dessous de 2200tr/min, on dirait que le moteur tourne sur 3 pattes (voire 2). J'ai, dans un premier temps effectué un nettoyage du distributeur, changé les bougies, le filtre à plis phase liquide, tout vérifié sans résultat probant. Le vapo détendeur a été changé à 228000Km en 2006.
En oct 2007, mon concess citron (Clavel Istres pour ceux qui connaissent) m'a fait une révision, ça allait bien pendant 2 semaines puis le phénomène est réapparu.
Voilà, avant de la lui re-soumettre et risquer de récupérer du travail bâclé, je voudrais savoir si quelqu'un a une expérience similaire avec ce type de symptômes et les interventions qui se sont révélées efficaces.
Merci à tous pour votre avis
Amicalement
Jean-Luc

Salut et bienvenue.
Deux semaines aprés l'intervention du garage Citroën, tu dis que le phénomène est réapparu. Pourquoi ne pas lui avoir redonné? Il avait une obligation de résultat!
Depuis octobre 2007 ton GPL cafouille? Tu roule depuis cette date à l'essence?

Merci Opto pour ta réponse : effectivement, j'aurais pu la lui rapporter mais les symptômes étaient là mais beaucoup plus atténués que ces jours-ci.
Je roulais au gaz jusqu'à présent mais cela fait env 15 j que je roule au sp98.
J'ai dans l'idée que le vapo accuse un vieillissement prématuré, je vais tenter un démontage puis mise en place de joints et membrane neufs...à moins que quelque chose m'échappe dans les manips d'entretien ?
Amicalement
JLuc