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 Sujet du message: Nouveau rouleur au GPL
MessagePostĂ©: Mer 10 FĂ©v 2010 14:19 
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Inscription: Mer 10 Fév 2010 11:29
Messages: 11
Localisation: 69850 Saint-Martin en Haut
Roule au GPL: Toujours
Salut,

Je me présente:
Je suis un gros rouleur (45Mkm/an, 49%autoroute, 49%routes de montagne, 2%ville)
après avoir usé quelques véhicules diesel (Xantia 2.1TD, 406 2.2HDI),
je suis passé récemment au GPL, j'avoue plus à cause du prix d'achat que par conviction:
Je cherchais absolument une subaru legacy, et les versions diesel sont encore trop chères en occas.

J'ai donc acheté cette subaru legacy 2.5l GPL de fin 2004.
installation gpl necam gaz/séquentiel, du moins je crois...)
(très rare en france, en fait elle a été importée d'Allemagne par le proprio précédent)
Elle affichait 67000km qd je l'ai achetée, et elle totalise aujourd'hui 95000km.
J'en suis pleinement satisfait :
- confort (absence de roulis sans pour autant avoir des suspensions raides)
- tenue de route
- conso raisonnable=10.5l de GPL
- motricité impressionnante sur la neige (je vais souvent dans les alpes)
Je regrette juste:
- cout d'entretien élevé (concessionnaire subaru... :/ )
- suspensions arrières trop molles (qd je suis chargé avec mes 3 enfants, les bagages, les vélos sur le porte vélo d'attelage, et le plein de GPL, on ne voit plus le pneus arrière (caché sous l'aile).
... une outback aurait été préférable.... :cry:

A+ sur ce forum qui m'en déjà apris beaucoup de choses...
(je n'y connait rien en mécanique, je suis électronicien, mais j'apprends vite :D )

_________________
Subaru Legacy IV 2.5i GPL d'origine injection gazeuse Necam (2004 - 145000km)


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 Sujet du message: Re: Nouveau rouleur au GPL
MessagePostĂ©: Mer 10 FĂ©v 2010 14:34 
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Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00
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Localisation: Saint-Germain en Laye (78)
Roule au GPL: Toujours
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_________________
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG


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 Sujet du message: Re: Nouveau rouleur au GPL
MessagePostĂ©: Lun 29 Mar 2010 21:32 
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Inscription: Dim 20 Déc 2009 16:54
Messages: 421
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
Bienvenue ami lyonnais :hello:

_________________
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14


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 Sujet du message: Re: Nouveau rouleur au GPL
MessagePostĂ©: Lun 29 Mar 2010 21:42 
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Inscription: Jeu 4 Mar 2010 22:04
Messages: 129
Localisation: douai
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
salut a toi!!

_________________
nissan 100 NX GTI GPL BRC


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 Sujet du message: Re: Nouveau rouleur au GPL
MessagePostĂ©: Dim 12 Sep 2010 08:35 
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Inscription: Mer 1 Sep 2010 18:03
Messages: 9
Roule au GPL: Toujours
babolivier a écrit:
Je regrette juste:
- cout d'entretien élevé (concessionnaire subaru... :/ )
- suspensions arrières trop molles (qd je suis chargé avec mes 3 enfants, les bagages, les vélos sur le porte vélo d'attelage, et le plein de GPL, on ne voit plus le pneus arrière (caché sous l'aile).
... une outback aurait été préférable.... :cry:


Je viens de remonter sur ce post et je te confirme que le correcteur mécanique d'assiette de l'outback (le même que le forester, intégré dans la suspension) évite ce désagrément. Le revers de la médaille c'est que les amortisseurs AR valent 380 EURHT pièce. Oui tu as bien compris, Pour 1 seul et en HT.
Ceux de devant sont autour de 150 EUR HT je crois. MAis lĂ , je ne suis pas sur du tout. Tu trouveras des amorto en remplacement mais sans correcteur d'assiette.

A++
Cloups

_________________
Subaru Forester GPL 12 ans et 190 000 km, Monte d'origine


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