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Auteur	Message
AlainB	Sujet du message: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Ven 13 Avr 2012 21:31
Inscription: Lun 19 Mar 2012 08:37 Messages: 10 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonjour, Je viens de remettre en route un Avantime V6 équipé d'un système AG SGI. Le véhicule a 96000 km, je l'ai acquis avec le moteur HS. Maintenant qu'il a un nouveau moteur sous le capot, tout va beaucoup mieux. _________________ Avantime V6 AG SGI
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hildifons	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Sam 14 Avr 2012 06:59
Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00 Messages: 394 Localisation: Haute-Loire (43) Roule au GPL: Toujours	AlainB a écrit: Bonjour, Je viens de remettre en route un Avantime V6 équipé d'un système AG SGI. Le véhicule a 96000 km, je l'ai acquis avec le moteur HS. Maintenant qu'il a un nouveau moteur sous le capot, tout va beaucoup mieux. Mon rêve quelle voiture extraordinaire. Comment se fait-il que le moteur soit HS ? _________________ Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km installation PRINS gazeuse réservoir 72l --- Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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AlainB	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Sam 14 Avr 2012 11:18
Inscription: Lun 19 Mar 2012 08:37 Messages: 10 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Je l'ai acheté avec le moteur HS, il fumait comme un vieux pompier. J'ai pas encore démonté l'ancien moteur, mais à priori la segmentation est morte. _________________ Avantime V6 AG SGI
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Sam 14 Avr 2012 16:32
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1549 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue au club Si ma mémoire ne déconne pas de trop (Alzie n'a pas encore frappé à ma porte un gus s'est inscrit il a y quelques mois sur ce forum, en se présentant comme un grand amateur de l'Avantime. Je crois me rappeler aussi qu'il faisait parti d'un club des amateurs de cette voiture. Il est dans le sud ouest, si ma mémoire ne me fait toujours pas défaut... cherche un peu dans la rubrique "je suis nouveau...." si cela t'intéresse. -- Edit du Sam 14 Avr 2012 16:32 -- Allez, je suis sympa, j'avais un peu de temps, j'ai retrouvé l'amateur d'Avantime dont je parle dans mon post précédent. Son pseudo est Duc.l , et il s'est inscrit fin novembre 2011. _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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AlainB	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Sam 14 Avr 2012 18:05
Inscription: Lun 19 Mar 2012 08:37 Messages: 10 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Merci pour l'info. Moi aussi, je suis un nostalgique de Matra Automobile et je trouve ce véhicule atypique. Je viens de faire mon premier test de conso (70% nationale - 15% Autoroute- 15% Ville) Bilan: pour une conso affichée au tableau de bord de 10,9 litre (conso théorique d'essence calculée par le calculateur d'injection), j'ai un conso réelle de GPL de 14 litres. Soit une surconsommation théorique de 29%. Ca me semble assez important. Je ne sais pas si c'est normal pour ce type de véhicule de presque 1800 kg avec un 3 litre de 210 cv _________________ Avantime V6 AG SGI
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Superic85	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Sam 14 Avr 2012 18:19
Inscription: Ven 26 Aoû 2011 18:23 Messages: 279 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Salut, je ne connais pas le système AG SGI, mais pour moi avant que je règle correctement mon système (Bigas) il y avait aussi un écart important entre la conso odb et réelle, une fois réglé c'est relativement correct: en moyenne 17.6 odb pour 18.5 réel. 14 L pour un3.0 de 210 cv par contre ça ne me parait pas délirant, même si ton moulin est certainement mieux "optimisé" que le mien (4.7 L 223cv) _________________ Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 2001 (SGIS Bigas) Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Sam 14 Avr 2012 19:01
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1549 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	J'ai le même moteur sur ma Laguna II, en BVA, de plus. Depuis bientôt 4 ans avec cette voiture, j'ai noté tout mes pleins (essence et GPL). Mont tableau Excel me dit que pour 55.792 km parcourus, ma consommation est de 12,59 L/100 kms, tout compris (essence et GPL). J'ai une conduite tranquilou, donc conso réduite, mais beaucoup de petits parcours (6 à 10 km), donc surconsommation. cela s'équilibre plus ou moins. Et je suis aussi équipé AG SGI. 14 L, c'est effectivement beaucoup. _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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Matien	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Dim 15 Avr 2012 07:58
Inscription: Mar 13 Sep 2005 01:00 Messages: 614 Localisation: Territoire de Belfort (90) Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Salut, De mon coté, 14l/100 ne me surprennent pas trop, d'autant plus avec le type de parcours décrit. Avec le V6 24 soupapes, l'avantime était donné pour une conso moyenne de 12.5l/100 dans les essais que je viens de revoir. Ta surconsommation serait de l'ordre de 10-15%, ce qui n'est pas si mal. Le type de parcours influe énormément : avec la safrane, la conso en ville était astronomique (j'ai 17l/100 en mémoire), tandis qu'elle pouvait tomber à 13l/100 sur autoroute. je te parle ici de conso au GPL : les conso essence étaient dans les même ratio, la surco de 15-20% en moins. Après, déja sur la safrane la conso indiquée par l'OBD était inférieure à la réalité. As tu vérifié ce paramètre? @+ Matien
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bab13	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 17 Avr 2012 09:43
Inscription: Mer 2 Juil 2008 14:37 Messages: 128 Localisation: aix en provence	moi , plus que la conso que je trouve quasi normale , c est la segmentation hs en 96000 km qui m inquiéterait !!! ceci-dit , c est vrai que l avantime détonne dans le parc automobile .
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hildifons	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 17 Avr 2012 11:34
Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00 Messages: 394 Localisation: Haute-Loire (43) Roule au GPL: Toujours	bab13 a écrit: moi , plus que la conso que je trouve quasi normale , c est la segmentation hs en 96000 km qui m inquiéterait !!! ceci-dit , c est vrai que l avantime détonne dans le parc automobile . C'est vraiment étrange on dit que ce V6 est increvable !!! _________________ Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km installation PRINS gazeuse réservoir 72l --- Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 17 Avr 2012 15:49
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1549 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bientôt 257.000 km avec le V6 de ma Laguna II, et pas de rajout d'huile entre 2 vidanges (faites entre 15.000 et 20.000 kms suivant mon kilométrage annuel) Pourvu que cela dure, comme disait Laetitia _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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AlainB	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 17 Avr 2012 22:11
Inscription: Lun 19 Mar 2012 08:37 Messages: 10 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	La segmentation ou les joint de queue de soupapes étaient complétement HS, le moteur consommait plus d'huile que d'essence. Voila une petite vision de la chose: http://www.youtube.com/v/rYKjG0X3mTs?version=3&amp . Avec le nouveau moteur, acheté d'occase avec environ 50000 km, tout fonctionne correctement. Sauf, peut être la différence entre la consommation lue via l'OBD, environ 11 litres et la consommation de gaz de 14 litres. Concernant la fiabilité de ces moteurs, ils sont plutôt réputés costauds. _________________ Avantime V6 AG SGI
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hildifons	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mer 18 Avr 2012 08:03
Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00 Messages: 394 Localisation: Haute-Loire (43) Roule au GPL: Toujours	AlainB a écrit: La segmentation ou les joint de queue de soupapes étaient complétement HS, le moteur consommait plus d'huile que d'essence. Voila une petite vision de la chose: http://www.youtube.com/v/rYKjG0X3mTs?version=3&amp . Avec le nouveau moteur, acheté d'occase avec environ 50000 km, tout fonctionne correctement. Sauf, peut être la différence entre la consommation lue via l'OBD, environ 11 litres et la consommation de gaz de 14 litres. Concernant la fiabilité de ces moteurs, ils sont plutôt réputés costauds. Tu ne l'as pas démonté pour voir le problème ? _________________ Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km installation PRINS gazeuse réservoir 72l --- Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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AlainB	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Lun 2 Juil 2012 22:49
Inscription: Lun 19 Mar 2012 08:37 Messages: 10 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Non pas encore, mais j'y songe. _________________ Avantime V6 AG SGI
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GAZOBUMEU	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 3 Juil 2012 19:04
Inscription: Mar 8 Mai 2012 16:26 Messages: 65 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonsoir, Renault et Matra proposaient un concept automobile audacieux baptisé « coupéspace >> mais n'a finalement engendré que l'un des plus beaux flops de l'automobile.Son concept novateur ainsi que son design exigeaient du temps pour s'imposer. Malheureusement les circonstances ne lui ont pas donné ce temps ( seulement 8 552 exemplaires furent produits de septembre 2001 à mai 2003). Il faut quand même signaler une finition indigne d'un véhicule de 42500€ valeur neuf, et j'espère que tu ne seras pas confronté au problèmes de fiabilité (problèmes électriques et électronique).Après quelques annés les rossignols sont nombreux sur routes dégradées mais le moteur V6 est réputé très fiable. Bonne route _________________ Volvo V70 2001 2.5l 10v BVA
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Max83	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 3 Juil 2012 20:55
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Il y en a un vendre à coté de chez moi. ll est vert immonde et en plus avec le 2.2L dci (une bouse ce moteur). _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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GAZOBUMEU	Sujet du message: Re: Nouveau en Avantime V6 GPL Posté: Mar 3 Juil 2012 21:40
Inscription: Mar 8 Mai 2012 16:26 Messages: 65 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Max83 a écrit: Il y en a un vendre à coté de chez moi. ll est vert immonde et en plus avec le 2.2L dci (une bouse ce moteur). C'est un véhicule très lumineux et que je trouve agréable à rouler. Le 2.2 Dci à connu des problèmes notemmenet de coussinets de bielles, mais est assez puissant (150cv) et coupleux (320 Nm au régime de 1750 tr/min) _________________ Volvo V70 2001 2.5l 10v BVA
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