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MichelP75	Sujet du message: Moteurs GPL: plus chauds ou plus froids ?... Posté: Ven 9 Sep 2016 08:45
Inscription: Ven 10 Sep 2010 22:48 Messages: 166 Localisation: FR-75-PARIS Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	. https://www.scribd.com/document/323077894/Gpl Très intéressante, cette étude allemande ! Une traduction via Google permet de comprendre bien des choses: Notamment, contrairement aux idées reçues, les tableaux Nr. 16 et Nr. 17 montrent qu'au maximum, la température des gaz d'échappement dépasse 800 ° C à l'essence et qu'elle est inférieure (788 ° C) avec le GPL... Dans toute la littérature que j'ai lue, on disait que l'utilisation du GPL augmentait beaucoup la température en fin de combustion. Vos avis ? _________________ Tesla Model 3 SR+ Blanche - Intérieur Noir - Jantes 18" Aero Dernière édition par MichelP75 le Sam 10 Sep 2016 08:26, édité 2 fois.
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Moteurs GPL: plus chauds ou plus froids ?... Posté: Ven 9 Sep 2016 13:48
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bof, une vingtaine de degrés d'écart, dans un sens ou dans l'autre, je ne vois pas bien ce que cela change ???? _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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MichelP75	Sujet du message: Re: Moteurs GPL: plus chauds ou plus froids ?... Posté: Ven 9 Sep 2016 14:18
Inscription: Ven 10 Sep 2010 22:48 Messages: 166 Localisation: FR-75-PARIS Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	. Effectivement, 20°C, ça ne change rien mais dans toute la littérature on parle de 200 °C de plus pour le GPL ! _________________ Tesla Model 3 SR+ Blanche - Intérieur Noir - Jantes 18" Aero
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Moteurs GPL: plus chauds ou plus froids ?... Posté: Dim 11 Sep 2016 11:51
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Je ne savais pas, pour cette valeur de 200°. Probablement que ceux qui ont fourni cette valeur avaient du forcer sur le ..... gazole Il parait que cela rend plus fou que l'excès de pastaga _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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