Salut,

Très bon résumé sur la pollution automobile et sur l'ineptie "dieseliste"


http://www.changer-dair.com/

(appuyez sur "entrez" puis sur "en savoir plus sur ces deux véhicules" puis sur "en savoir plus ")

Bonne lecture

NPPT: Faudra que je pense à envoyer une copie à moteur nature...

Bien vu popi ! Et bravo Mitsubishi, avec en particulier une très bonne conclusion au chapitre "Idées reçues"

Une bonne claque pour PSA (entre autres bien sûr) qui a carrément viré de son catalogue tout moteur essence sur ses hauts de gamme pour privilégier ses plus gros diesels !
Vivement que la tendance s'inverse en France, et que PSA (entre autres toujours) arrête de faire sa pub autour de ses hybrides de m... (moteur électrique à l'arrière vulgairement ajouté à un banal moteur diesel) qui nous font honte face à la concurrence asiatique, et qui de toute façon ne sont pas prévus avant 2011 ! (peugeot 3008 et citroën DS5)

Avenir incertain pour le diesel ?

Merci de cette très bonne nouvelle pour nos poumons!

En espérant que l'avenir le confirmera...

Depuis le temps que je dis à qui veut l'entendre (et surtout le comprendre) que tout reste à faire en terme de motorisation essence alors qu'on a pratiquement fait le tour de ce qu'il y avait à faire sur les diesel, il était temps que les équipementiers et autres constructeurs se décident enfin à s'y mettre

Pour résumer ces articles, je citerai la petite phrase d'une pub (là je m'adresse à ceux qui ne sont plus tout jeunes et s'en souviennent):
"Et hop ! Une p'tite claque aux p'tites mauvaises odeurs !"

Et que Mitsu sorte quelques cartes maîtresses de son jeu, ça tombe très bien puisque je me disais dernièrement que j'allais peut-être me décider à changer la Yaris de ma moitié, et je lorgnais justement cette petite Colt qui, je trouve, a une petite gueule bien sympatique (surtout en 3 portes), pas trop chère et suffisament puissante pour l'utilisation qu'elle va en faire...
Ca fait même un moment que ça me démange d'aller en essayer une

Le seul hic... Je me demande si ces petits moteurs supportent le GPL, à moins que le fait qu'ils soient justement étudiés pour fonctionner avec un mélange pauvre et sont donc renforcés, ne les hisse au rang des moteurs qui n'auront aucun soucis à fonctionner avec notre carburant préféré
De plus avec 148g de CO², même le 95cv a largement droit aux 2000€ de prime

Je l'avais essayée la Colt 3 portes, mais version diesel (pas le choix, on m'avait forcé à la conduire je précise ), et ma foi, moi qui ait la nausée rien qu'à la vue d'une petite voiture de manière générale (pas taper ), je l'ai trouvée bien mignonnette avec son intérieur tout droit sorti d'un manga Fais gaffe, si ta moitié l'essaie, elle va l'adopter

En plus il me semble me souvenir qu'il y a une version "coupé cabriolet" bien sympathique dans le style des 206CC, enfin je dis ça, je dis rien

En Belgique, la COLT est proposée avec le LPG d'origine.

Tant mieux


OK mais sais-tu si ce sont les même moteurs ou bien sont-ils modifiés pour supporter le GPL ?

Remarque au pire, je peux toujours démerder un achat en Belgique

Sans compter qu'en Belgique les voitures sont moins chères qu'en France. Et puis avec les réglementation actuelles, l'achat d'une voiture à l'étranger est très facile.

je vais tres certainement demander un essai

Alors ?

Dans cinq ans environ de nouveau moteur essences devraient sortir , avec un couple de camion et un appétit d'oiseau !
Avec des chambres de combustion variable ( je crois ) .
Un 1500cc devrait faire aussi bien qu'un 4/5 litres !

Vivement demain !
C'est enfin la mort des mazouts !

j'aurais bien voulu mais je n'ai jaamis eu de reponse ,ni contacte ...