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 Sujet du message: Jumpy
MessagePostĂ©: Sam 15 Oct 2011 11:07 
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Inscription: Sam 15 Oct 2011 10:08
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Roule au GPL: Toujours
Bonjour à tous, petit passage par la case présentation.

Je suis Sébastien 37a artisan dans le Val de Marne et je viens d'acquérir un Jumpy 2.0 16 V 136 CV en double carburation essence/GPL, de 2001

La consommation me faisait un peu peur, mais j'obtiens la moyenne de 13L en GPL (pas encore testé en essence, devinez pourquoi ^^), principalement en ville, ce qui me semble plutôt raisonnable

J'ajoute que la lecture de vos forums m'a aidé dans ma prise de décison, c'est un monde que je découvre.

Bon WE Ă  tous

seb

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Citroen Jumpy 2.0 16 V GPL


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Sam 15 Oct 2011 12:07 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Je pense que tu en seras content. Très bon moteur, très agréable. La fiabilité de ce véhicule est relativement correcte pour une française. J'en eu un Expert de 2005 (= le même en Peugeot) avec ce moteur au LPG, il était très agréable à utiliser et avec des performances très plaisantes pour un utilitaire.

Quel système LPG as-tu ?

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Le plaisir commence Ă  4.000 tours ... lĂ  oĂą le diesel s'arrĂŞte.


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Sam 15 Oct 2011 15:55 
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Inscription: Sam 15 Oct 2011 10:08
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Roule au GPL: Toujours
euh....je sais pas :mdr:

par contre si tu m'indiques comment vérifier je peux te donner l'info

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Citroen Jumpy 2.0 16 V GPL


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Sam 15 Oct 2011 16:00 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Quelques photos du matériel devraient suffire.

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Sam 15 Oct 2011 20:27 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
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Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Génial, un jumpy GPL.

J'en avais cherché 1 mais je n'ai jamais trouvé mon bonheur, même pas un 2.0L 16V sans GPL.

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Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Sam 15 Oct 2011 21:28 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Max83 a écrit:
J'en avais cherché 1 mais je n'ai jamais trouvé mon bonheur, même pas un 2.0L 16V sans GPL.

J'avais acheté le mien neuf, dans le tarif Peugeot, il était écrit "sur demande" à la place du prix. Il a fallu presque 6 mois entre la commande et la livraison. D'après un concessionnaire Peugeot, il n'existait que deux exemplaires identiques au mien pour toute la Belgique (je parle du nouveau modèle, ceux du début des années 2000 étaient nettement plus nombreux, il y a eu des 1800cc aussi).

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 06:52 
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Inscription: Sam 15 Oct 2011 10:08
Messages: 9
Roule au GPL: Toujours
les voila !

-- Edit du Dim 16 Oct 2011 07:52 --



101.jpg
101.jpg [ 649.81 Kio | Vu 1424 fois ]

100.jpg
100.jpg [ 566.45 Kio | Vu 1424 fois ]


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 08:51 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
Messages: 818
Localisation: Carcassonne
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Bienvenue :hello:

J'ai beau regarder la photo, cela ne nous indique rien. Tu dois avoir une plaque métallique sous le capot qui indique quel type de kit c'est. Fais-nous aussi une photo de ta jauge ? C'est monté d'origine ou en seconde monte?

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 09:18 
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Inscription: Sam 15 Oct 2011 10:08
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Roule au GPL: Toujours
c'est monté d'origine, c'est un véhicule qui a toujours appartenu à la RATP

je vous envoie ce que j'ai trouvé....on verra bien :D

-- Edit du Dim 16 Oct 2011 10:18 --



201.jpg
201.jpg [ 565.24 Kio | Vu 1417 fois ]

200.jpg
200.jpg [ 459.64 Kio | Vu 1417 fois ]


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 15:44 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
On ne voit absolument rien de l'installation LPG sur les photos. :D

Le logo sur la jauge, il me semble que c'est l'ancien logo Lovato ou peut-ĂŞtre le logo Landi-Renzo

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 16:11 
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Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
j'ai l'impression que c'est la jauge vialle elle a change depuis quelques annees maintenant elle est ronde cequi confirme que l'on ne voit pas grand chose de l'installation car avec l'injection vialle il n'y a pas de filtre et de vapo

a suivre :la:

-- Edit du Dim 16 Oct 2011 17:11 --

P.S. sur ma notice il y a cette jauge et la nouvelle

_________________
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 20:05 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
bonsoir ,

je ne connais pas les autres systèmes , en tout cas le calculateur adossé à la batterie, a la même allure que le mien
le mĂŞme encombrement et la mĂŞme forme..
et la jauge idem ,j'ai exatement la mĂŞme.
j'ai un montage injection liquide viaille début 2010.

_________________
SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Dim 16 Oct 2011 20:47 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Une simple recherche sur les mots "logo vialle" sur Google image confirme que c'est bien du Vialle.

Plutôt une bonne nouvelle pour Bastou puisque Vialle a la réputation d'être du haut de gamme.

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 06:12 
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Localisation: MANCHE
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
surtout en injection liquide comme quoi vialle n'est pas si mauvais les factures ont elles ete conservees si oui tu pourrais voir si il y a eu beaucoup d'entretien sur le systeme gpl

bonne route avec ton jumpy :la:

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 06:48 
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Roule au GPL: Toujours
merci à tous pour vos réponses, je vois qu'on sait de quoi on parle ici :clap:

Je n'ai pas les factures mais je suis en relation avec la RATP qui va me faire parvenir des duplicatas.

Par contre j'ai une question pratique, à laquelle le vendeur n'a pas vraiment sû répondre, et ma recherche sur le forum a été infructueuse : à quel moment faut-il basculer du GPL à l'essence ? avant de stationner le véhicule ? ou alors peut-on stationner en GPL et basculer en essence au moment de démarrer ? peut-on démarrer en mode GPL ? Je ne voudrais pas faire n'importe quoi :lol:

merci pour vos réponses

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 07:07 
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Roule au GPL: Toujours
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bastou ton systeme fonctionne automatiquement lorsque tu demarres le moteur tu es en essence et comme ma voiture cela bascule au gpl au bout de 30 secondes le temps de fermer la porte du garage et lorsque tu arretes au redemarrage 1 h ou plus apres l'arret le moteur redemarre a l'essence et bascule comme cite au gpl peu apres

lorsque le reservoir est vide tu as une alerte sonore qui bippe pendant 3 fois et la tu passes a l'essence automatiquement

lorsque tu refais le plein de gpl le moteur au demarrage basculera au gpl

la si tout fonctionne bien si tu as un souci n'hesite pas :la:

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 07:38 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
bastou94 a écrit:
à quel moment faut-il basculer du GPL à l'essence ? avant de stationner le véhicule ? ou alors peut-on stationner en GPL et basculer en essence au moment de démarrer ? peut-on démarrer en mode GPL ?

Tu dois laisser en permanence le système sur LPG. Tout se fait automatiquement. Tu ne dois jamais le mettre sur essence (sauf si tu n'as plus de gaz).

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 10:28 
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Roule au GPL: Toujours
voilà des réponses claires et nettes...c'est nickel

Merci

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 10:32 
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tu dois avoir une etiquette sur un montant de porte qui indique quand et quel modele a ete installe

d'autre part si cela t'interesse je peux t'envoyer une photocopie de la notice tu me donnes en MP ton adresse :la:

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 Sujet du message: Re: Jumpy
MessagePostĂ©: Lun 17 Oct 2011 18:44 
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Inscription: Sam 15 Oct 2011 10:08
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Roule au GPL: Toujours
la seule étiquette que j'ai est celle postée plus haut (?)

Je t'ai envoyé un MP, merci à toi pour ta proposition

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