Bonjour, Nouveau sur le forum que je viens de découvrir,

Quelqu'un peut il me dire s'il est possible de faire installer un kit gpl sur une Volkswagen Phaeton W 12 ? . tout les articles qu j'ai pu lire s'arrete au V8 . là il s'agit de 2 V6 accouplé ?


Merci par avances

Bienvenue au club

Houlà, ta voiture (j'ose pas dire ta caisse, ton tacot, ton tas de ferraille ), c'est pas courant !!

Qu'en dit ton concessionnaire VW ??

Perso, je ne l'équiperais pas GPL, carburant, qui comme chacun sait, explose pour un oui ou pour un non.
Or, Phaéton, dans la mythologie grecque, c'est le fils de Hélios, alias le soleil pour nous.
c'était un gamin impossible, qui ne voulait qu'une chose, conduite le char de son père.
A la première occase, il a piqué les clés de contact, et a donc pris les rènes du char. Mal lui en à pris, il a raté un virage, frôlé la terre, et a failli embrasé la terre, ce petit con

Il est rentré piteusement au garage, mais Zeus, le grand patron de l'époque, a piqué sa crise. Et dans sa grande colère, a foudroyé sur le champs ce couillon de Phaéton.

Donc, pour conclure, si tu ne veux pas embraser le monde (tout du moins ton quartier), n'équipe pas ta Phaéton au GPL, il y a forcement des virages du côté de chez toi

Sinon la phaeton w12 est déjà pas courante alors équipée gpl
Le mieux est d'aller consulter les installateurs.

Il n'y a aucune contre-indication à équiper un 12 cylindres. Il faudra de toute façon deux détendeurs (ou éventuellement un détendeur double ?), si tu ne trouves pas de calculateur 12 cylindres (ce qui est très probable à mon avis) il suffira de mettre deux calculateurs 6 cylindres. Il y aura 2 rampes de 6 injecteurs alimentées chacune par un détendeur et pilotées chacune par un calculateur. Il faudra aussi prévoir une canalisation 8mm en sortie de réservoir au lieu du 6mm habituel.

A mon sens, c'est un beau défi pour un installateur. La difficulté sera de trouver la place sous le capot pour caser tout ça.

En cherchant des infos sur la toile pour un flashtube, je suis tombé sur le site http://www.auto-technique-34.com/ , un installateur très réputé dans l'Hérault.
Va dans l'onglet GPL, puis "injection gazeusetype VSI Prinz". ils parlent des 12 cylindres ...

D'où tiens-tu qu'ils sont "très réputés" ? car cela pourrait m'être utile vu que je vais emménager pas loin.

Sur ce forum, plusieurs forumeurs en ont parlé en bien. Peut être ai-je été un peu fort en disant "très réputé".
C'est un peu loin de chez moi ( 75 km, avec Montpellier entre nous !!), et perso mon GPListe à 20 km de ma maison me convient parfaitement.

Tu quittes l'Ardèche pour ton boulot ??

Ah mince c'est de l'autre côté de Montpellier, je les imaginais plus près de Nîmes, autrement non je quitte l'ardèche du nord pour l'ardèche du sud, ce sera donc toujours 1h30 de route en moins pour me rendre dans "ton pays". C'est qui ton GPListe ?

Au fait Avivelavie, tu devrais préciser un tant soit peu ta localisation géographique !

bonjour à tous et merci pour vos messages.

J ai trouvé en Allemagne phaeton W12 équipés au gaz . je leur ai envoyé un Mail pour avoir + de renseignements.
J'a prévu cette semaine d'interroger quelques installateurs dont celui du sud que vous m avez indiqué car sur paris ou j'habite les locaux ne savent pas.

Je vous tiendrait au courant;
Bonne semaine

Garage Mécagaz, à Aigues-Vives, Gard. C'est à 5 km de la sortie Gallargues, sur l'A9, entre Montpellier et Nîmes.
Un garage à l'ancienne, qui fait aussi de la mécanique générale toutes marques. Le patron Lionel (environ 45 ans) et son mécano Gérald (25 ans) sont sympas et surtout compétents. Par contre, ils sont souvent débordés, la rançon du succès
La dernière fois que j'y suis passé, ils étaient en train d'équiper GPL un gros 4X4 ( BMW je crois) d'un gars de Marseille....