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 Sujet du message: Re: Installation BRC sur 6 cylindre..fiabilitĂ© et prix
MessagePostĂ©: Ven 7 Mai 2010 14:16 
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Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18
Messages: 1650
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
il faut vivre avec son temps, l'injection apporte des avantages certains par rapport à l'aspiré :
plus de risques de "flasch back".
plus de perte de puissance due à l'étranglement de l'entrée d'air.
Meilleur dosage du gaz et meilleure répartition.....
Certains injecteurs sont un peu bruyants mais c'est aussi un gage de qualité, ce sont de vrais injecteurs et non pas de simples clapets.

l'aspiré a l'avantage de la simplicité, mais de nos jours un système aspiré de qualité coute bientôt ausi cher qu'un kit injection (celà est du aux baisses de volume de fabrication).

Le système Impco qui est très répandu en Belgique est un ancien système dérivé des moteurs industriels. Son inconvénient principal de nos jours est que lors du montage, on modifie passablement le système d'entrée d'air pour que celà soit contestable au passage de la DRIRE. Ce système est maintenant obsolète.

Il ne faut pas hésiter pour l'injection.

_________________
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: Installation BRC sur 6 cylindre..fiabilitĂ© et prix
MessagePostĂ©: Ven 7 Mai 2010 15:53 
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Inscription: Mer 10 Déc 2008 14:55
Messages: 1820
Localisation: Ligré
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Bon bin voilĂ ...

Cette fois je crois que c'est clair.

A mon avis, celui qui t'a proposé de l'aspiré a essayé de te refourguer sa vieille camelote qu'il a en stock et dont plus personne ne veut entendre parler :/

_________________
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)


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 Sujet du message: Re: Installation BRC sur 6 cylindre..fiabilitĂ© et prix
MessagePostĂ©: Ven 7 Mai 2010 19:22 
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Inscription: Lun 3 Mai 2010 21:58
Messages: 56
Localisation: Aude (11)
Roule au GPL: Toujours
Et bien voilà..j'ai donc été voir ce matin Mr RISS du Garage Auto Technique à Saint André de Sangonis et bien vous savez quoi..? Il est GENIAL ce gars :top: , moi qui suis aime comprendre comment fonctionne les choses et qui aime faire la mécanique sur mes autos et bien il a pris le temps de m'expliquer comment fonctionne le système injecté gazeux, comment il allait installer tel ou tel organe, comment il allait installer le réservoir et le remplissage, bref..nous avons fait le tour de toute la question, j'ai été enchanté tant et si bien que j'ai signé mon bon de commande pour l'installation du système :)
Ce sera donc du PRINS en injection gazeuse avec un réservoir de 80L et l'option remplissage dans la trappe de remplissage essence, le tout garantie 24 mois pièces et MO et pour un prix raisonnable...3378€ TTC, je rappelle qu'il s'agit d'un 6 cylindres.
Je ne manque pas de vous faire des photos dès que le système aura été installé et je vous ferai part de mes impressions...

;)

_________________
Buick Park Avenue 1992 GPL PRINS Injection Séquentielle Gazeuse


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