pour info , dans auto plus de cette semaine ( du 25 au 31 aout )
une double page consacree au vehicule gpl d'ocasion .
ou l'on parle de reglementation , administratif , instal , quelques conseils mais bon rien de bien exitant ( tout ce que le francais moyen devrait savoir .... je pense , du moins ils ne m'ont rien appris ).
par contre cote budget , la c'est un peu plus clair et certain devrait prendre note ! (par exemple : au dela de 3 ans , pas de surcout de tarif par rapport a une cotation essence ! ).bon ok , la c'est peut etre un peu fort , j'aurais plutot dit un surcout degressif ...
comme il disent si bien 70% de la valeur du systeme si l'amenagement a moins de 2 ans et 100mkm, au dela jusqu'as 3 ans acceptez 50% , au dela plus rien ( moi j'aurais dit ensuite 40% , puis 30% , puis 20% a chaque annees supplementaire )
quel est votrre avis

De mon expérience et de ce que je vois autour de moi je dirais que la présence d'une installation LPG fait baisser la valeur d'une voiture d'occasion (sauf pour les très gros moteur genre V8).

Aux yeux de la majorité des acheteurs, la présence d'une installation LPG est un défaut et un obstacle à la vente. Le LPG c'est dangereux, le LPG c'est tout le temps en panne, le LPG ça double la consomation, le LPG ça use les moteurs, ...

Faites l'expérience suivante : lors d'une discussion sur les voitures avec des collègues, voisins ou amis, dites que vous roulez au gaz. 9 fois sur 10 la réaction sera : "aaaaaah .... et tu n'as pas de problèmes ??????". Dans l'esprit de monsieur tout le monde le LPG est associé aux problèmes et aux pannes.

Je plussois vigoureusement.

C'est un sujet dont on a évidemment déjà parlé maintes fois.

Mes collègues me considèrent en majorité comme une bête de foire

Je suis le seul à rouler GPL et les questions à la con comme celles que tu énonces fusent dès qu'il s'agit de parler de mon rejet total du gazole au profit de notre carburant préféré et de ses nombreuses vertues que nous connaissons tous ici, à tel point que je n'en parle plus
Je préfère les laisser dans leur ignorance et leur connerie...

Soit dit en passant, je suis aussi le seul qui n'a jamais laissé sa voiture au garage ne serait-ce qu'une demi journée pour quelque panne que ce soit

De toutes manières, il suffit d'aller dans la rubrique "Petites annonces" pour s'apercevoir que même ici, à quelques exceptions près, le vendeur est constament obligé de revoir sa copie à la baisse s'il veut voir sa voiture partir.

C'est clair, en roulant au gaz on devient un marginal. Fidèle au LPG depuis 1985 j'ai pu m'en rendre compte des milliers de fois.


Moi aussi, il y a bien longtemps que je ne conseille plus à personne de rouler au gaz (sauf aux vrais amis). Surtout que la très faible taxation du LPG ne manquera pas d'augmenter substantiellement si nous devenons plus nombreux.

perso , je en voit pas ou sont les probleme au gpl , mais bon je suis peut etre une exeption
meme constat , j'en ai raz le bol de dire que c'est un carburant genial , etc ...
cela me rappelle la 1er fois que je suis arriver avec mon "auto au gaz" sur le parking du taf , le collegue dit : tu roule au gaz ? ne te stationne plus a coter de moi , je n'ai pas envie que ma voiture exploxe .
je ne vous dit pas la suite