Merci, merci... Je ne pensais pas que ce serait si peu cher... Mais j'hésite, vu les frais de port, faire venir cet article de France ! Bien que j'aie une cuve traditionnelle (70 L utiles, youpie), celle-ci occupe les trois quarts du coffre,et l'accès à l'emplacement de la roue de secours est barré. Avant l'installation, la roue de secours a donc été retirée de là . J'ai donc une belle roue de secours, et un logement pour roue de secours, vide mais inaccessible (Je mords celui qui dit "Histoire belge" !
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Donc la roue de secours est posée verticalement dans le coffre, et elle râpe la planche de coffre (ou porte-chapeau, comme on entend parfois dire) par dessous...
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