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 Sujet du message: Le GPL de course
MessagePostĂ©: Ven 27 FĂ©v 2009 09:19 
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Inscription: Sam 21 Fév 2009 11:03
Messages: 7
Localisation: avignon
J'ai trouvé celà par hasard, bon article à connaitre.
http://www.ladepeche.fr/article/1999/07 ... u-GPL.html

_________________
coupé 406
3L - 210cv
système AG injection séquentielle


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 Sujet du message: Re: Le GPL de course
MessagePostĂ©: Ven 27 FĂ©v 2009 13:43 
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Inscription: Dim 19 Juin 2005 01:00
Messages: 310
Localisation: 17
Roule au GPL: Toujours
L'article a 10 ans quand mĂŞme...

_________________
Mes "ex" GPL : Saab 900 NG - Saab 9.5 2.0l BVA - Saab 9.5 Estate Aéro BVA - Jaguar S Type V6 BVA


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 Sujet du message: Re: Le GPL de course
MessagePostĂ©: Sam 28 FĂ©v 2009 23:28 
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21
Messages: 2691
Localisation: Ardèche (07)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Par contre c'est intéressant car le "record" se passait en coupé 406 V6 GPL (et non 606 comme indiqué dans l'article) :D ... on aurait aimé en savoir plus ! (j'aime bien le "par la faute de quelques équipements mal foutus réalisés par n'importe qui... Quand c'est fait sérieusement comme ce doit être fait" qui dénote du manque cruel de connaissances techniques du journaliste :mdr: )

_________________
Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés
Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL


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