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 Sujet du message: Ă©mission spĂ©ciale de RMC sur les hybrides
MessagePostĂ©: Dim 18 Jan 2015 11:27 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
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Ce matin, le thème était celui des hybrides. Les PDG de Toyota France et de Honda France on été interrogés, de nouveaux modèles vont être prochainement commercialisés (Prius 4 notamment), le nouveau bonus/malus écologique a été abordé (article également sur Autoplus récemment), fiabilité des hybrides...

http://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/rmc-1801-votre-auto-speciale-voitures-hybrides-nouveaux-modeles-baisse-des-bonus-ecologiques-qui-leur-sont-accordes-quel-impact-ecologique-sont-elles-economiquement-rentables-9h-10h-148227.html

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; 183 000 km en mars 2024- A VENDRE
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 57 000 km en mars 2024.


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 Sujet du message: Re: Ă©mission spĂ©ciale de RMC sur les hybrides
MessagePostĂ©: Ven 23 Jan 2015 10:29 
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Moi je bannnnnnnde avec l'arrivée de la nouvelle Honda NSX, en catégorie super-hybride... V6 biturbo essence installé à l'arrière + trois moteurs électriques (deux à l'avant, un à l'arrière) :love:

_________________
Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés
Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
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 Sujet du message: Re: Ă©mission spĂ©ciale de RMC sur les hybrides
MessagePostĂ©: Ven 23 Jan 2015 15:44 
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Inscription: Sam 12 Avr 2008 01:00
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Reste à trouver la place pour le réservoir de GPL... :D

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Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube) - Image
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 Sujet du message: Re: Ă©mission spĂ©ciale de RMC sur les hybrides
MessagePostĂ©: Ven 23 Jan 2015 17:09 
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21
Messages: 2684
Localisation: Ardèche (07)
Roule au GPL: Toujours
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Il me semble avoir entendu quelque part que ses moteurs électriques sont vraiment au service de la puissance (cumul des moteurs) et de la performance (motricité complétée à l'essieu avant), non de l'écologie : elle peut fonctionner en tout-électrique mais qu'à faible vitesse et sur un très court trajet... je n'ai pas trouvé de chiffres à ce propos (?)... en comparaison - si l'on peut toutefois comparer avec une supercar 10x plus chère - la McLaren P1 a une autonomie annoncée de 20 km au tout-électrique mais à condition de ne pas dépasser les 50 km/h... cela doit ajouter une polyvalence hyper appréciable ! Genre tu vas chercher tous les jours ton pain en "pivoine" sans avoir à réveiller la cavalerie thermique :D Si tant est qu'un multi-millionnaire aille chercher son pain lui-même... c'est peut-être pas le meilleur exemple :mdr:

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 Sujet du message: Re: Ă©mission spĂ©ciale de RMC sur les hybrides
MessagePostĂ©: Ven 23 Jan 2015 17:26 
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
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Franck a Ă©crit:
"pivoine" sans avoir à réveiller la cavalerie thermique :D Si tant est qu'un multi-millionnaire aille chercher son pain lui-même... c'est peut-être pas le meilleur exemple :mdr:


Ça évite de faire chauffer le moteur dans les embouteillage :D

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