Donc suite et fin de mon problème (voir topic dans autres pb systèmes gazux)
L'injecteur posant problème (le n°2) a été changé. Il avait 72 000 Km
Je dis bien lui et lui seul alors qu effectivement on préconise normalement de changer les 4.
Je suis tombé sur un installateur sympa qui m a dit :"si les 3 autres tiennes encore 20 000 km c'est toujours cela de gagné.
Donc résultat facture de 250 € pour le changement de l injecteur avec :
170 € l injecteur + 25 € passage au banc + 55 € de MO, sachant que dans la MO il y a eu en plus : nettoyage du filtre, vérification des fuites sur les autres injecteurs + essai
J ai fait 100 Km et pour l'instant ça marche.
A suivre
