bonjour
me revoilĂ avec ma Punto gazeuse et plutĂ´t capricieuse.
j'ai depuis longtemps le pb suivant, parfois et statistiquement plutôt l'été un démarreur qui s'engage normalement fait tourner un peu le moteur et puis qui semble retracter son pignon....
c'est bien pénible, ce matin j'ai calé avant un rond point et pas moyen de relancer le moteur, à chaque fois le démarreur s'engageait sur la couronne et foutait le camp en tournant dans le vide... évidemment dans ce genre de cas c'est le concert de klaxon... à croire que le premier réflexe sur la route c'est "casse toi pov'con!" plutôt que "je peux vous aider?"....
Enfin y a un routier qui m'a aider (parce qu'il pouvait pas passer) j'ai profité de l'élan pour faire engager mon moteur en 2nd (à l'ancienne) et comme je suis devenu un super préparateur de soupape il a démarré et j'ai tracé sans demander mon reste.
Pour moi c'est un mystère cette histoire, une fois arrivé à bon port j'ai fait des cycles arrêts/démarrages : RAS...; grmmml
Je précise que lors de mon héroïque changement de soupape j'en avais profité pour déposer ce démarreur et le soumettre à la question : sur l'établi pas de problème, il tourne et le pignon se translate sur l'axe.... j'ai remonté comme ça
si l'un d'entre vous à une explication ou bien une idée...
merci
A++
-- Edit du Jeu 26 Mai, 2016 10:23 am --
salut
Je viens de résoudre le pb... en comprenant que sur le pignon il y a une roue libre pour éviter que le démarreur soit embarqué par le moteur une fois lancé! c'est cette roue libre à rouleau qui était ... un peu trop libre...
une pièce à 22€ chez AD et ça repart!!!!
c'est formidable....
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-- Edit du Jeu 26 Mai, 2016 10:24 am --