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vinceleneuski	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Jeu 25 Juin 2009 14:16
Inscription: Lun 15 Juin 2009 16:15 Messages: 7 Localisation: Versailles Roule au GPL: Toujours	Et voilà comme promis les dernières photos de mon petit reportage sur la Sandero! Pour les injecteurs et le vaporisateur je ne savais pas alors j'ai pris plusieurs photos du moteur. Voilà et à plus! Commentaire: La coupelle à visser DSCF4266.JPG [ 37.48 Kio | Vu 2090 fois ] Commentaire: Photo moteur 1 DSCF4267.JPG [ 45.06 Kio | Vu 2094 fois ] Commentaire: Photo moteur 2 DSCF4268.JPG [ 42.07 Kio | Vu 2088 fois ] Commentaire: Photo moteur 3 DSCF4269.JPG [ 37.87 Kio | Vu 2088 fois ] Commentaire: Le réservoir à GPL sous la voiture qui se trouve malheureusement dépourvue de roue de secours. DSCF4272.JPG [ 34.65 Kio | Vu 2089 fois ] Commentaire: La coupelle une fois vissée et en place pour un plein. DSCF4274.JPG [ 34.17 Kio | Vu 2087 fois ] Commentaire: Mon premier plein de GPL. Un peu surpris par le pshht en retirant le pistolet et également surpris par le prix : 31 l pour 23 euros ! Ca change du prix du gasoil. DSCF4275.JPG [ 39.34 Kio | Vu 2088 fois ] _________________ Dacia Sandero Lauréate 1.4 GPL
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Tipiak	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Ven 26 Juin 2009 02:43
Inscription: Dim 29 Mar 2009 18:22 Messages: 1286 Localisation: 95 - Val d'Oise Roule au GPL: Toujours	la 3 ième photo est la bonne pour le détendeur! _________________ Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle
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fonfonsd	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Ven 26 Juin 2009 08:46
Inscription: Lun 27 Mar 2006 01:00 Messages: 702 Localisation: blois Roule au GPL: Non Installateur GPL: Non	bien ce reportage photo _________________ webmaster fjassociation.com ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
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Franck	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Ven 26 Juin 2009 10:37
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2691 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Tiens, j'ai vu ta voiture dans une pub à la télé hier et ça, ça fait plaisir ! _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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Elktron	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Ven 26 Juin 2009 13:18
Inscription: Mer 10 Déc 2008 14:55 Messages: 1820 Localisation: Ligré Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Moi aussi... aux heures de grande écoute _________________ Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
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bertoeric	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Sam 12 Déc 2009 23:52
Inscription: Mar 10 Nov 2009 21:36 Messages: 3 Localisation: Montpellier 34 Roule au GPL: Toujours	On va en voir quelques unes il m'est même arrivé d'être suivi par la même que la mienne (blanche Lauréate) livrée 15 jours plus tôt (AD-XXX-ER). Dommage qu'ils aient as mis un réservoir de 10 litres en plus sous le coffre il passait! _________________ Dacia Sandero laureate Blanche Nov 2009
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mattdpt44	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Mer 30 Déc 2009 14:40
Inscription: Ven 3 Juil 2009 20:32 Messages: 13 Localisation: Loire Atlantique Roule au GPL: Parfois	Tipiak a écrit: [...) Si tu pouvais aussi calculer ta conso gpl sur un plein entier, ça serait cool!! car le 1l4 est un moteur avec un rapport conso/performance moyen. maintenant reste à voir ce que ça donne en pratique! J'ai le même véhicule (cf mon autre sujet sur la Sandero ici même) et je viens de faire un trajet mixte autoroute/2x2 voies/départementales sur près de 400 km pour un plein de 34L de GPL. Cela donne 8.5L/100km en conso GPL . _________________ Sandero GPL Lauréate 1.4 MPI/GPL monte d'origine Dacia.
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Manu29	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Mer 30 Déc 2009 20:29
Inscription: Ven 27 Avr 2007 01:00 Messages: 738 Localisation: Bretagne Roule au GPL: Autrefois	8.5L/100 en gpl, ça va... (pour comparer le dCi70 est à 6.0L/100 donc à peu près le meme coût kilométrique mais plus cher à l'achat ) en plus, elle est jolie... _________________ Ford Mustang 1965 v8 4.7L 225cv - Jeep Grand Cherokee 2006 3.0L V6 220cv - Chrysler PT Cruiser 2007 2.2L 150CV
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Tipiak	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Mer 30 Déc 2009 20:35
Inscription: Dim 29 Mar 2009 18:22 Messages: 1286 Localisation: 95 - Val d'Oise Roule au GPL: Toujours	ouep c'est correct!! _________________ Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle
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Elktron	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Mer 30 Déc 2009 21:07
Inscription: Mer 10 Déc 2008 14:55 Messages: 1820 Localisation: Ligré Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Bon bin ça y est, copain à qui j'avais parlé du GPL et de ses avantages vient de réceptionner sa Sandero (hier matin en fait) C'est exactement la même que mattdpt44 jusqu'à la couleur Reste plus qu'à le convaincre de venir faire un tour ici de temps en temps. Demain, ma moitié et moi-même allons d'ailleurs réveillonner chez lui. Je verrai donc la bête de près _________________ Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
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91	Sujet du message: Re: La Dacia Sandero 1.4 GPL Posté: Ven 1 Jan 2010 11:43
Inscription: Jeu 23 Sep 2004 01:00 Messages: 1054	Selon les consommateurs Dacia est placé 3 ème en terme de fiabilité, juste derrière Daihatsu et Lexus. Dans ce même palmarès Citroën est 21 ème, Peugeot 24 ème et Renault 28 ème ... (Fiabilité Auto, enquête de QueChoisir du numéro 477 de Janvier 2010) _________________ Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004) Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
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