Bonjour,

A vendre :

Catégorie : Coupé
Marque : Peugeot
Modèle : coupé 406
Motorisation/énergie : V6 GPL 194cv
Finition : non Pack
Millésime (AAAA) : 1998
Date 1ère immat. (JJ/MM/AAAA) : 15/02/1998
Kilométrage : 195000
Boîte de vitesse : Manuelle 5 rapports
Couleur de carrosserie : Gris clair Thallium
Type/couleur sellerie : Velours gris clair

Localisation du bien : Haute-Loire (43)
Prix : 5500 € ferme, c'est déjà le coupé 406 V6 GPL le moins cher de France
Comment me contacter : Message privé ou e-mail dans un 1er temps

Options d'origine : Détecteur de pluie, anti-brouillards, direction à assistance variable, rétros électriques dégivrant, vitres électriques séquentielles, fermeture centralisée à distance avec fermeture automatique des vitres, jantes alu 16" BBS, climatisation automatique...

Equipement GPL : Injection gazeuse de marque eGas 70 litres (55 litres utiles) norme R6701 (soupape de sécurité) encore garantie 6 mois par TopGas

Options rajoutée / tuning : Autoradio Pioneer MP3 USB

Etat/travaux a prévoir : Carrosserie en état moyen : pare-choc arrière fissuré, aile arrière droite légèrement enfoncée (ma copine a oublié de freiner la voiture qui est partie seule contre notre muret, youpi), légères griffures par ci par là visibles de près.

Complément d'information : Son historique d'entretien, factures à l'appui :

- 13/07/99 - 49447 km - Agent Peugeot - Plaquettes AV + peinture/débosselage porte AVG / aile ARG / pare-choc AV. Coût : 822 €
- 28/06/00 - 77121 km - Concession Peugeot - Batterie Peugeot. Coût : 105 €
- 06/11/00 - 89500 km - Concession Peugeot - Vidange semi-synthèse Total Activa 9000SE et filtre à huile
- 21/05/01 - 105701 km - Concession Peugeot - Visite intermédiaire
- 28/11/01 - 115600 km - Concession Peugeot - Achat avec garantie 12 mois pièces et MO, 15222 €
- 26/12/01 - 116391 km - Concession Peugeot - Remplacement afficheur T° ext. et radiateur de chauffage habitacle
- 27/05/04 - 125620 km - Concession Peugeot - Echange tuyaux rigides d'alimentation vérin de direction assistée (tuyaux HP et BP). Coût : 312 €
- 18/09/07 - 140362 km - Agent Peugeot - Courroie de distribution + pompe à eau + galets + courroie d'accessoires. Coût : 1184 €
- 06/11/07 - 141493 km - Contrôle technique vierge de défaut.
- 12/11/07 - 142030 km - Spécialiste GPL à Paris - Installation kit GPL eGas 70 litres (55 litres utiles) norme R6701 - garantie 3 ans - Coût : 2945 €
- 04/01/08 - 143059 km - Concession Peugeot - Echange support moteur AVD. Coût : 144 €
- 06/02/08 - 144517 km - Autobacs - Démarreur neuf et batterie Steco Plus N474 - Coût : 470 €
- 26/02/08 - 144963 km - Contrôle autoradio et nouveau faisceau ISO pour montage d'un autoradio Pioneer MP3 USB neuf - Coût : 30 €
- 13/12/08 - 171620 km - Rénovation allumage : faisceau d'allumage, rampe de bobines, 6 bougies NGK - Coût : 298 €
- 13/12/08 - 171620 km - Plaquettes de frein AR - Coût 35 €
- 2009 ~185000 km - Montage de 4 pneus neufs

Fait pour la vente :

- mai 2010 - 195090 km - Pare-brise et son joint neufs (Carglass) - Coût 530 €
- 22/05/10 - 195090 km - Tapis de sol en relief origine Peugeot - Coût 25 €
- 23/05/10 - 195090 km - Vidange moteur avec 5l d'huile Total Activa 10w40, filtres à air et à huile - Coût : 45 €
- 24/05/10 - 195090 km - Arrêt de portière conducteur et fixations de contre-porte remplacés - Coût : 25 €
- 29/05/10 - 195090 km - Réparation butoir de glissière du siège conducteur (ne se reculait plus complètement) et plaquettes de frein AV neuves (origine Peugeot réf. 4252.51) - Coût : 128 €
- 31/05/10 - 195105 km - Garagiste - Remplacement de la canalisation tuyau HP de direction, vidange du circuit de direction assistée et remplacement de la poulie Damper - Pièces d'origine Peugeot - Coût : 405 €

Photo présente sur l'Almanach 2009 de coupe406.com :bravo: :







(cliquez les photos pour leur version grand format)

Et une photo du coupé aux côtés de notre Ford Dexta :

Pas mal, le tracteur à turboréacteur !

Naaaan ?

Tu vends ton 406 toi ?

Kikinia ? T'es malade ?

Magnifique !... ta maison La 406 aussi d'ailleurs

oui, j'ai une maladie qui s'appelle "télé-travail" et ma copine "grossesse" puis "congé maternité" jusqu'à avril 2011... bref, que du bonheur (pas envie de se soigner ), mais 3 voitures dont deux coupés 406 qui n'ont plus aucune utilité en attendant ! (par exemple je n'ai parcouru que 2000 km avec mon autre coupé 406 depuis juillet 2009 !!)

euh merci SAABISTE17, mais c'est la voiture qui est à vendre hein je précise bien

salutation

aurais tu une photo du moteur svp

crdt...

Bonjour,

Je t'en ferai volontiers dès que j'aurai récupéré le véhicule qui est pour l'instant chez le mécano pour le remplacement de la poulie damper et du tuyau HP de direction

Et dire qu'à cause d'un crétin de commercial de chez Peugeot il y a qq années, je n'ai jamais eu de coupé 406 Pourtant, j'aime bien, bonne vente

c est la bonne voiture en photo ? car tu parles de rayures et fissures mais je ne les voit pas sur les photos

Tu ne veux pas t'acheter un ford galaxy VR6 au GPL ?

Oui c'est la bonne voiture mais hormis l'aile arrière droite qui a mangé notre muret en oubliant de freiner la voiture garée (je ferai des photos si la voiture ne part pas ce soir comme prévu), les rayures et fissures sont légères donc peu visibles sur les photos "d'ensemble", je n'arrive même pas à faire apparaître les défauts sur des photos en gros plan !

Une photo du V6 24 soupapes bi-carburé :



Détails du vaporisateur-détendeur au plus près du moteur et son filtre GPL :



Mise à jour de l'entretien en premier message :

Fait pour la vente :

- mai 2010 - 195090 km - Pare-brise et son joint neufs (Carglass) - Coût 530 €
- 22/05/10 - 195090 km - Tapis de sol en relief origine Peugeot - Coût 25 €
- 23/05/10 - 195090 km - Vidange moteur avec 5l d'huile Total Activa 10w40, filtres à air et à huile - Coût : 45 €
- 24/05/10 - 195090 km - Arrêt de portière conducteur et fixations de contre-porte remplacés - Coût : 25 €
- 29/05/10 - 195090 km - Réparation butoir de glissière du siège conducteur (ne se reculait plus complètement) et plaquettes de frein AV neuves (origine Peugeot réf. 4252.51) - Coût : 128 €
- 31/05/10 - 195105 km - Garagiste - Remplacement de la canalisation tuyau HP de direction, vidange du circuit de direction assistée et remplacement de la poulie Damper - Pièces d'origine Peugeot - Coût : 405 €

Attention : si la voiture ne part pas avant mi-juin au prix indiqué, nous annulerons la vente et elle aura droit à une peinture neuve pour notre seul plaisir

Et alors, elle est partie ou elle va être repeinte ?

Toujours en vente, j'ai refusé de la laisser partir en dessous de 5000 €, faut pas abuser !

peux-tu me préciser qu'elle est ta conso avec ce beau bébé ?
J'ai une petite idée derrière la tête et il se pourrait que la Jag' soit peut-être à vendre

La conso, je la connais précisément avec mes tableurs Excel tenus depuis un an : elle varie entre 11l et 12l/100 au GPL en moyenne.

PS : ta Jaguar peut m'intéresser, n'hésites pas à me laisser un descriptif en MP (ou annonce sur le forum) si décidé à la vendre

-- Edit du Ven 5 Nov 2010 16:25 --

Véhicule vendu ! (5000 € tout rond, snif)

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