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pacou1	Sujet du message: Conseils pour passage au CT à la fin du mois. Posté: Mar 1 Nov 2011 14:53
Inscription: Mar 2 Mai 2006 01:00 Messages: 285	Bonjour, Je passe le CT dans quelques semaines. J'ai le cata vidé mais un neuf arrive dans la semaine. Pensez-vous qu'il faille le monter bien avant le CT pour qu'il soit efficace? Et pour le GPL, quels points me suggérez-vous de surveiller tant sur ma voiture que sur le protocole de passage? Montage NECAM injection gazeuse, vapo MEGA, pas de distributeur, les filtres ont 10 000km(injecteurs) et 15 000km(vapo). La voiture tourne impeccable. Soupape 27bars.
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gazgaz	Sujet du message: Re: Conseils pour passage au CT à la fin du mois. Posté: Mar 1 Nov 2011 15:47
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1623 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Bonjour, oui, il faudra monter le catalyseur sinon cela ne passera pas . Pour le GPL , si il fonctionne, il faut contrôler les fuites éventuelles de gaz et les supprimer éventuellement. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Panoramix87	Sujet du message: Re: Conseils pour passage au CT à la fin du mois. Posté: Sam 5 Nov 2011 23:13
Inscription: Jeu 27 Oct 2011 14:02 Messages: 6 Roule au GPL: Souvent	Bonjour, Vu le nombre pas élevé de km parcourus depuis le changement des filtres, tu n'as pas besoin de les changer. Le GPL est un carburant avec moins d'impuretés que les carburants liquides. Comme le dit Gazgaz, vérifie les éventuelles fuites, mais il y a des chances pour que tu les sentes (mercaptans mis dans le GPL). En te souhaitant un CT dans les meilleures conditions _________________ Clio Campus GPL-c/Essence 2009 1.2L 60ch
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K-Zimir	Sujet du message: Re: Conseils pour passage au CT à la fin du mois. Posté: Dim 6 Nov 2011 10:38
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Je passe le CT avec une voiture décatalysée sans jamais aucun problème. Le test antipollution se passe toujours avec des bons résultats. Bien sûr la modification ne se voit pas, le cata a été soigneusement vidé mais est resté en place. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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