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Auteur	Message
stan 59	Sujet du message: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini-van Posté: Mar 15 Mar 2011 17:11
Inscription: Jeu 8 Mai 2008 01:00 Messages: 157 Localisation: Avesnelles Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bonjour ça fait pas mal de temps que je n'avais pas posté sur ce forum d'irréductible gpléiste La raison est que j'ai cherché pendant pas mal de temps le compromis entre le coté puissance, le coté mini-van et le coté confort Bref entre le pick-up, le cherokee puis le grand cherokee en passant par le Scudo fiat et le camping-car sur base Master I .... j'ai enfin trouvé un truc hyper sympa Un multi-van Volkswagen VR6 (seulement 140 CV) GPL Voilà donc une petite présentation de ce mini-van confortable et sécurisant, Cuve de 100 l dans le coffre, systéme BRC, manquette amovible en lit, clim VW et glacière sous le siège passager
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Max83	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Mar 15 Mar 2011 22:43
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Super comme caisse . Si j'aurai un truc comme ça dès je serai en repos je serais jamais chez moi . C'est quoi comme moteur ? _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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stan 59	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Mar 15 Mar 2011 22:58
Inscription: Jeu 8 Mai 2008 01:00 Messages: 157 Localisation: Avesnelles Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bin c'est le cas dès que l'on peut, on prend le large C'est le moteur V6 de chez VW mais là il s'agit du VR6 donc 140 cv au lieu des 185 je crois sur les Golf, Sharan, etc donc pas une bombe mais le 130 dans un silence inouie et un gros couple
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Franck	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Mer 16 Mar 2011 09:15
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2691 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Max83 a écrit: Super comme caisse . Si j'aurai un truc comme ça dès je serai en repos je serais jamais chez moi . +1 ! ...mais en français pour ma part : "si j'avais" (désolé Max83, ça pique les yeux ) Excellente modularité Bon attends, je fais un 2e gosse à ma femme et dans deux-trois ans je te le rachète, d'accord ? _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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stan 59	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Mer 16 Mar 2011 09:23
Inscription: Jeu 8 Mai 2008 01:00 Messages: 157 Localisation: Avesnelles Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bah tu pourras l'avoir pour le prix d'un carambar alors Par contre je te donne une astuce .... pour ne pas attendre 9 mois mini ..... achète un gros chien ok....
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Franck	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Mer 16 Mar 2011 13:36
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2691 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	ça, j'ai déjà ! et actuellement (un bébé et une berline pour les trajets en famille), il ne profite plus des balades en voiture notre pauvre chien ! _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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stan 59	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Mer 16 Mar 2011 19:11
Inscription: Jeu 8 Mai 2008 01:00 Messages: 157 Localisation: Avesnelles Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	en tant qu'ami de trucs à poils je vais signer une pétition pour que ton chien puisse redécouvrir les joies de truffe dans le vent, les cheveux ... euh, oreilles au vent -- Edit du Mer 16 Mar, 2011 7:11 pm --
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frodon69	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Sam 19 Mar 2011 22:48
Inscription: Dim 20 Déc 2009 16:54 Messages: 421 Localisation: Lyon Roule au GPL: Parfois Installateur GPL: Non	100 L de gpl ! ça doit faire une belle autonomie ! _________________ Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997, XM V6 gpl de 1992, vendue. Sandero GPL, achat annulé. C3 vti 120 automatique le 29/12/14
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stan 59	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Sam 19 Mar 2011 23:36
Inscription: Jeu 8 Mai 2008 01:00 Messages: 157 Localisation: Avesnelles Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bin pour un V6 2.8 L ça le fait mais ça biberonne quand meme
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KNUT	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Sam 19 Mar 2011 23:56
Inscription: Jeu 10 Avr 2003 01:00 Messages: 1057 Localisation: Northland	Je devais acheter un Westfalia VW cet été, j'ai reculé devant les ennuis récurants. Boite, et moulin à cause du refroidissement. Mais c'étaient des moteurs de GOlf diesel turbo. J'attends avec impatience que tu nous pète 500.000 km pour voir si ça tient. Si oui, je prends ! _________________ VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol
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stan 59	Sujet du message: Re: Compromis, confort, puissance et polyvalence ...le mini- Posté: Dim 20 Mar 2011 00:14
Inscription: Jeu 8 Mai 2008 01:00 Messages: 157 Localisation: Avesnelles Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	je te tiens au courant Mais je me rends compte sur certains forums que le 2.5 i consomme autant que le 2.8 vr6 en GPL Donc si tu dois craquer ... craque pour un VR6
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