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330i	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Lun 3 Juin 2013 22:04
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	ce que j'en comprends, c'est que l'ECU corrige son injection en fonction des valeurs mesurées via ses lambda, donc, l'objectif est que ces mesures ne varient pas entre essence et gpl, que l'ECU n'ait pas à appliquer une correction supplémentaire au gaz (ce qui risquerait p-e de provoquer l'apparition d'un défaut?). _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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Mike	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Lun 3 Juin 2013 22:28
Inscription: Mer 20 Mar 2013 08:56 Messages: 37 Localisation: Dordogne Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Ok, je vois ce que tu veux dire, je serai incapable de le dire clairement, mais je "visualise" En gros, la sonde lambda ne sert que pour le DME essence, mais meme si on roule au gaz, le DME essence regule ses temps d'injection, ce qui est directement repercuté sur le TI des injecteurs gaz, d'où l'interet de ne pas trop charger la mule en rc_inj, sous peine d'avoir une regulation impossible. C'est l'idée ? _________________ 323Ci e46 Prins + prog E85 Log : VSI diag + BEXPRINS Business edition
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zorro	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Lun 3 Juin 2013 22:44
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	oui c'est ça, pas facile d'expliquer par écrit... la procédure de réglage du rc_inj est d'une simplicité désarmante: le but est que lorsqu'on zappe d'un carburant à l'autre, inj_in soit le plus constant possible. si on décale trop d'un coté ou de l'autre, l'ecu essence risque de se retrouver plus vite en butée de régulation et d'allumer le check engine. exemple, inj1_in ne bouge pas:
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Mike	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Lun 3 Juin 2013 22:47
Inscription: Mer 20 Mar 2013 08:56 Messages: 37 Localisation: Dordogne Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Super, merci bien Bien que maintenant tout fonctionne parfaitement, je vais quand meme regarder ce qu'il se passe coté inj1_in d'un carburant à l'autre. Merci encore pour ces precieuses infos ! _________________ 323Ci e46 Prins + prog E85 Log : VSI diag + BEXPRINS Business edition
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wutch	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 09:32
Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39 Messages: 890	L’intérêt de garder les mêmes temps pour les deux carburants et d'eviter un dérive du calculateur essence. En gros, mettons que tu injectes pendant 1ms à l'essence, si le RC_inj n'est pas correcte, pour une injection 1ms x RC_inj de gpl le moteur va être trop riche/ou pauvre et donc le calculateur essence va ajuster sa durée d'injection. Le soucis c'est qu'a force, cela peut entrainer une dérive du calculateur qui fait que lorsqu'on repasse à l'essence ca ne tourne plus bien, car la valeur est trop éloignée de 1ms _________________ Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
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Mike	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 11:32
Inscription: Mer 20 Mar 2013 08:56 Messages: 37 Localisation: Dordogne Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci pour ces précisions Grâce à vous je comprends mieux le fonctionnement. _________________ 323Ci e46 Prins + prog E85 Log : VSI diag + BEXPRINS Business edition
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330i	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 17:44
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	c'est vrai que c'est super intéressant, pis étant d'un naturel curieux, j'ai décidé de jouer avec le rc_inj et... nan j'ai rien cassé (rhooo, la confiance ) mais en fait, les paramètres sont en readonly, impossible de les modifier, j'ai loupé un truc? _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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Mike	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 19:56
Inscription: Mer 20 Mar 2013 08:56 Messages: 37 Localisation: Dordogne Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bizarre... Y a-t-il des paramètres que tu peux modifier ? -- Edit du Mar 4 Juin 2013 19:56 -- Bizarre... Y a-t-il des paramètres que tu peux modifier ? _________________ 323Ci e46 Prins + prog E85 Log : VSI diag + BEXPRINS Business edition
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Flo2	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 20:25
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Je ne suis pas sûr de moi, mais je pense que ça doit dépendre aussi du débit des injecteurs GPL, s'ils ont un très gros début, tu auras un RCinj inférieur à 1 pour avoir un temps d'injection identique à l'essence. Je ne pense pas que ce soit fait pour gommer l'absence de perf, mais pour avoir une correspondance parfaite entre essence/gpl pour que ça tourne mieux, et que le signal lambda reste impeccable. Par contre qu'est-ce qui fait que les performances sont conservées à l'essence et au GPL ? Zorro, je vois RICH en face de lambda 1, sur tes "imprim ecran", ça signifie quoi ? Merci. Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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zorro	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 20:30
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	tu as combien d'étoiles en haut à gauche de la fenêtre du programme? @flo2: la "différence de perf" est "compensée" par l'utilisation de 20% de carburant supplémentaire. rich n'est que momentané, c'est la valeur lambda et elle oscille donc en permanence entre rich et lean (pauvre). c'est matérialisé par la courbe marron (enfin, l'avant dernière en bas quoi). essayes sur ta voiture, tu comprendra de suite.
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Flo2	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 20:41
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Justemment zorro, vu que l'on a les mêmes temps d'injection, et que l'on consomme 20% de carburant en plus, ça veut dire que l'injecteur GPL débite 20% de plus "d'énergie" dans le même temps que le Tinj ? Ah d'accord, j'ai l'explication de RICH ;-) Pour l'Idl Level, comment choisis ton la valeur à rentrer ? Si je comprend bien, il faut que la jauge affiche la valeur demandée par la valeur préréglé IdlLevel. Les valeurs lambda min et max servent à quoi ? (En standard, ce serait min 38 et max 44) Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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330i	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mar 4 Juin 2013 21:49
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	zorro a écrit: tu as combien d'étoiles en haut à gauche de la fenêtre du programme? j'ai 3 astérisques _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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gazgaz	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mer 5 Juin 2013 06:29
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Flo2 a écrit: . Les valeurs lambda min et max servent à quoi ? (En standard, ce serait min 38 et max 44) Flo. Elles ne servent à rien si le paramètre Ti Max Fac est paramétré à 0 ou à 30 (en fonction des versions de logiciels). Open loop est une fonction très rarement utilisée (limitation du Ti en pleine charge). _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Flo2	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mer 5 Juin 2013 11:27
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Ok, merci. Dans quel cas ça peut servir d'avoir à limiter le débit à pleine charge ? Du coup étant donné qu'il faudrait que l'instal GPL soit totalement transparente au GPL, que les Tinj soient tout le temps les mêmes. Ca veut dire que la quantité d'énergie injecté est toujours la même puisque nous avons toujours les mêmes valeurs de Tinj si le réglage est bien fait ? Si c'est le cas, est-ce ce qui explique que l'on doit avoir des performances identique à l'essence qu'au GPL, car comme on injecte une quantité d'énergie identique, mais que le GPL contient moins d'énergie que l'essence on a "simplement" la surconso ? Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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gazgaz	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mer 5 Juin 2013 11:56
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Flo2 a écrit: Dans quel cas ça peut servir d'avoir à limiter le débit à pleine charge ? Flo. Dans certains rares cas (sur des vieux moteurs ou pour du GNV) en pleine charge le calculateur est débouclé (il n'écoute plusn la sonde lambda) et les Ti essence sont très élevés pour des questions de puissance. Cet enrichissement peut alors être trop élevé pour le GPL, ce qui nous amène à limiter le Ti gaz pour ne pas suivre cet enrichissement. Réglages très difficiles à faire autrement que sur un banc à rouleaux. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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zorro	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mer 5 Juin 2013 16:39
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	330i a écrit: zorro a écrit: tu as combien d'étoiles en haut à gauche de la fenêtre du programme? j'ai 3 astérisques alors tu dois pourvoir modifier...
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330i	Sujet du message: Re: Code erreur 310 sur bmw 323ci Posté: Mer 5 Juin 2013 19:37
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Exact, j'ai finalement réussi bah finalement, 'sont très bien, mes réglages _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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