Bonjour,
J'ai perdu les bonnes habitudes, j'ai refais mon sujet avec les questions

Je possède une Clio II 1.2 GPL de 2010 (moteur D4F)
Je suis confronté à un problème sur ma voiture, en effet cette dernière broute à faible vitesse (lors du démarrage, jusqu'à atteindre une vitesse d'environ 40/50 km/h). Cette dernière ne broute absolument pas lors du ralenti, ni lorsque la vitesse est élevée. Le problème disparait lorsque j'isole le circuit GPL pour le mettre en essence.
Je relève ma consommation depuis 1 an et je n'ai jamais consommé aussi peu que maintenant environ 10% de moins depuis 4 pleins.
De plus j'ai changé le capteur ce weekend mais sans effet...
Merci
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Que s'est-il passé juste avant l'apparition du problème ? Rien
Le véhicule a-t-il déjà fonctionné correctement à l'essence et/ou au GPL ? Oui parfaitement depuis ce problème
Quel âge a votre installation GPL ? 13 ans // 120K km
Le véhicule fonctionne-t-il [jamais, parfois, souvent, toujours] correctement à l'essence ? Oui rarement car je préfère rouler en GPL
Le véhicule fonctionne-t-il [jamais, parfois, souvent, toujours] correctement au GPL ? Toujours hormis depuis ce problème
Le problème se produit-il [jamais, parfois, souvent, toujours] [quand il fait froid, chaud] ? Toujours indépendamment de la température
Le problème se produit-il [jamais, parfois, souvent, toujours] [en décélération, dans un virage, en accélérant un peu, à fond] ? Lors de l'accélération de 0 à 50 km/h environ
En cas de problème en accélérant à fond, quel âge a votre filtre GPL ? Jamais changé
Avez-vous vérifié / quel âge a votre système d'allumage ? Bougie MGK <1 an
Avez-vous vérifié / quel âge a votre filtre à air ? < 1 an
Avez-vous constaté une odeur de gaz ? dans quelles circonstances ? Non
Avez-vous entendu des bruits inhabituels et/ou suspects ? lesquels ? dans quelles circonstances ? Qui proviennent d'où ? Oui comme un petit claquement lors du démarrage
Avez-vous pu récupérer le(s) code(s) défaut qu'il a pu relever "à la valise" ? P1B20-54 : Circuit capteur pression gaz (circuit ouvert ou court circuit à la masse)
Entendez vous un claquement sec du côté du réservoir GPL (ouverture électrovanne réservoir) quand le véhicule essaie de passer au GPL ? Oui
Entendez vous un claquement sec sous le capot moteur (ouverture électrovanne vapodétendeur) quand le véhicule essaie de passer au GPL ? Je n'ai pas écouté
Si votre système n'est pas de l'injection liquide:
Le vapodétendeur est-il bien tiède ou chaud au moment où le problème se produit ? Indépendamment
Y a-t-il une odeur de gaz dans le bocal du liquide de refroidissement ? Non