La sortie du Chevrolet Aveo GPL était annoncée pour ce mois-ci, quelqu'un a-t-il des news ?

Ce que caradisiac en disait il y a 5 mois :

"La Chevrolet Aveo au GPL sort en France en septembre 2008
Par Séverine Alibeu - le Mardi 13 mai 2008

En 2006, Chevrolet avait été l'un des principaux constructeurs à alimenter le marché de véhicule fonctionnant au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) en France. En 2007, il a arrêté la commercialisation des versions GPL de ses modèles dans l'Hexagone : il a stoppé son contrat avec son prestataire installateur GPL. Les responsables du constructeur avaient indiqué qu'ils souhaitent normaliser et harmoniser la gamme Chevrolet (appartenant au Groupe General Motors) en Europe : Chevrolet allait bénéficier des motorisations de General Motors et solliciterait alors des motorisations Diesel pour ses modèles.

General Motors vient d'annoncer que Chevrolet revient en France avec un modèle roulant au GPL : il va lancer une version GPL de sa nouvelle auto citadine Aveo en septembre 2008. Elle est fabriquée en Italie et répondra aux normes européennes. L'Aveo GPL bénéficiera du bonus écologique bien sûr ! Et je vous rappelle que le GPL est toujours le carburant le moins cher dans les stations-service de l'hexagone : 0,75 euro/litre. Une bonne nouvelle pour les amoureux du GPL !"
Source : blog Caradisiac


Sur le site du constructeur
Article sur paru-vendu
Vidéo de la pub pour la Chevrolet Aveo (qui n'est autre qu'une parodie de la pub Citroën C4 Transformers par Chevrolet)

j'ai parcouru le site en long, en large et en travers :

il n'y a aucune mention d'une quelconque option GPL quelque part.

à mon avis, il n'est pas prévu d'aveo gpl en france mais en italie...

dommage...

bonjour

les prises de commandes sont effectives, et l'auto est au catalogue, mais malheureusement rien a été encore faits sur le site.

par contre il risque d'y avoir un peu de délai je pense

Philippe.

tu as l'air bien informé

as tu une idée de sa conso en GPL? 7L? 8L?

pour remplacer ma panda diesel, elle me tenterait bien, probleme : elle consomme que 4.9L/100 en gasoil soit un cout de 6.174 euros pour 100km.... difficile à battre meme en GPL...

ils en avaiut parler shez auto moto ou turbo , il y a quelques mois ...
vehicule tres inetressant pour une petite famille et qui consomme peu
je ne peut dire si elle sera moins cher au prix de de rveint au km que la panda , mais tu n'auras pas ce cliquetis assourdisant d'une chaudiere a gazoil dans ton auto

C'est intéressant, car mon installateur est un concessionaire Chevrolet, et > 50 % des voitures (ex-Daewoo sud-coréens), sont équipées. Il fait les installations lu-meme, au BRC: marque italienne. C'est peut-etre pour cela que le site ne mentionne rien. Les voitures arrivent en Europe comme version essence. C'est le réseau qui s'occupe de les transformer, au moins en Allemagne. Les voitures, également celles au GPL, ont 3 ans ou 100000 km de garantie usine ! Pour les Alsaciens, mon installateur a déjá eu plusieurs clients francais, et je le recommande sans réserve.!

C'est par ailleurs la raison pour laquelle je l'ai choisi. Il en fait 2 à 3 par semaines, et cette expérience est payant pour le client. En plus, c'est un ancien de chez Toyota.

Pour avoir eu comme pret une Lacetti, il faut savoir que ces voitures sont très basiques, mais roulent correctement. Elle déplacent sans problèmes une petite famille de A à Z, ou suffisent largement pour rejoindre le site de travail...

Jan

pour l'instant aucune idée réelle de la conso.

mon ami qui est concessionnaire chevrolet doit en recevoir une de demo sous peu, j'en saurai surement plus a partir de ce moment.

philippe

bonsoir,les tarifs et conso normalisées sont sur le site chevrolet avec les promos.avéo 1,2gpl LS 5portes=11190 euro

Toutes les marques étrangères procèdent ainsi. Quand Saab avait des modèles GPL à son catalogue, les voitures étaient équipées en France avant la livraison aux concessions puis aux clients.

bonjour

mon ami a recu son aveo gpl hier, elle st equipée en brc sequent avec dans la trappe de remplissage de remplissage d'essence.

j'essaierai de vous en dire plus par la suite après essai.

philippe

cela semble confirmer mon hypothèse d'un partenariat entre Chevrolet et BRC à l'échelle européenne .

Le système BRC est le Nr 2 en Allemagne et semble etre fiable.

Jan

Bonjour,j'ai pu essayer une AVEO GPL au mondial de l'auto,c'est mon èpouse qui conduisait et j'ai trouvé cette voiture très douce et très silencieuse,tant que l'on ne cherche pas les hauts régimes.
Le vendeur nous faisait la démonstration de passer de l'un à l'autre des carburants en roulant et aucun à coup,impossible de dire quand il changeait de carburant,c'est bluffant.
La voiture démarre sur l'essence et passe de suite en mode GPL,on entend à peine le moteur tourner,la direction est très douce et l'ensemble des commandes est fluide voir même un peu molle,mais pour la ville c'est bien.
J'étais assis derrière et la place est très bien avec un bon confort d'assise,faut dire que mon épouse et moi même ne somment pas des géants,1m69.
Donc nous avons été séduits et on l'a commandé sur le stand Chevrolet.

Y a t'il d'autre membre du forum qui ont aussi passé commande d'une AVEO ?

bonsoir

je n'ai pas eu encore le temps d'essayer le modèle de demo de mon amis mais tout les gens que j'ai vu revenir d'essai était très enthousiastes.

c'est une auto qui se vends plutôt bien depuis son lancement (cause des délais, ajoutés aussi aux stocks non suffisants...).

philippe

au vue de la pub qui font en ce moment a la tele , c'est normal qui ai beaucoup de demande , elle victime de son succes
ils ont de tres bonne mecanique qui suporte tres bien le gpl
mon cousin a une nubira break au gpl et il en est super content

Moi aussi j'ai commandé une aveo gpli si tu peux nous en dire plus sur cette petit voiture tres sympas.

Chevrolet reste le seul à faire des Pubs pour le Gpl.

On a beau dire et même si c'est une stratégie intéressée, cela fait du baume au coeur de voir ces placards où on indique que le Gpl est une véritable solution grand-public.

Alors on ne va bouder son plaisir, même quand c'est toujours le même argument du coût à la pompe qui est utilisé.

Et même si l'argument a été surexploité pour vendre nos Diesels mortels, sponsorisés à donf par nos pouvoirs publics.

Bravo Chevrolet, et vivent les voitures sud-coréennes (ou polonaises) et les entreprises américaines ...
Il ne leur reste plus qu'à progresser au niveau sécurité (crash test)...

Salut je roule en aveo gpli et bien cette caisse est un vrais bonheur quel plaisir de faire le plein pour 12 euros.
Vraiment rien a en redire parfaite.

Bonjour,

J'avais essayé l'Aveo (pas en version GPL) en octobre dernier au moment de remplacer ma Saxo (paix à son âme ), je l'avais trouvé très bien, seul souci un coffre minuscule, à peine de quoi mettre un sac de sport... Je me suis donc rabattu sur la Clio campus et aujourd'hui Renault me dit -suite à un problème de passage en mode GPL, je suis donc actuellement par force en essence- qu'il faut que je fasse 240 km (aller-retour) pour aller à Angoulême chez un concessionnaire Renault habilité GPL car ils viennent de recevoir la notification ces jours-ci qu'ils n'étaient en fait pas habilités à Poitiers pour faire des opérations sur véhicule GPL . Il n'y a plus que 2 concessions Renault pour faire de l'entretien GPL en Poitou-Charentes : Angoulême et St Genis de Saintonge (17).

Ca va rouspéter auprès du service clients Renault !

Ben et ils ne peuvent pas envoyer ta voiture chez un spécialiste GPL de ta ville ? Et puis, le véhicule étant sous garantie, ça ne serait pas à eux des fois, de se débrouiller pour emmener le véhicule où.... ils veulent ? C'est un peu fort ça quand même.