bj à tous,

je lance un débat sur le fournisseur de kit TARTARINI.

précisez vos expériences personnelles avec ce fournisseur ou les installateurs de ce kit, la qualité, les défaut, la compétences, le prix, .... bref tout ce que vous pouvez en dire de bon comme de mauvais

migos04

Bonjour,

Je roule avec un kit Tartarini avec lequel j'ai parcouru pour l'instant 30mkm et n'ai rencontré aucun soucis particulier.

C'est un kit à injection séquentielle semi-gazeuse tout ce qu'il y a de plus commun qui fonctionne parfaitement bien dans toutes les conditions d'utilisation que j'ai pu rencontrer jusqu'à aujourd'hui.

Le calculateur a été parfaitement bien paramétré par l'installateur, de telles sorte que mes consos ne sont pas excessives.
L'électrovanne s'ouvre en 2 temps: une première fois pour mettre le système en pression puis une 2ème, au régime de 1600t/mn pour basculer effectivement en mode GPL.
Hormis la gestion électronique très sofistiquée et pourtant relativement simple à gérer, ce kit est assez rustique, ce qui lui permet d'être robuste et c'est vrai qu'hormis un claquement assez désagréable des injecteurs à froid, la douceur d'utilisation et le silence sont remarquables en utilisation quotidienne.

Enfin, certains éléments ne proviennent pas de cet équipementier puisque mon installateur qui connait bien la marque a fait en sorte d'éviter de poser des "pièces à risque" sur ma voiture.
Du coup, je n'ai eu aucune panne ni obligation de retourner au garage pour un éventuel reparamétrage.
Et du coup, je ne vois pas trop quoi dire de mauvais

merci pour ta participation elektron...
qu'appelle tu pièces à risque par rapport a tartarini?

Comme je l'ai déjà indiqué ailleurs, il faut que je remette le nez dans mon dossier pour voir quelles sont les pièces qui ne sont pas de marque Tartarini...
Promis, je fais ça dès que j'ai 5 minutes

Disons que je ne passe pas mon temps sous le capot puisqu'il fonctionne parfaitement et du coup, je ne connais pas mon kit par coeur
M'enfin il me semble déjà que le capteur de pression et m'électrovanne ne sont pas de chez eux.

C'est fort probable, tout ça, vu que sur mon kit BRC Sequent, selon l'attestation de montage :


Le réservoir cylindrique de 85L est fabriqué par Stako,
Le limiteur de remplissage est fabriqué par Ceodeux,
La soupape de sécurité : Ceodeux,
La jauge à aiguille : Livello,
L'électrovanne au réservoir : Valtek,
Le tuyau de remplissage : Parker,
L'orifice de remplissage : Fiege.

Beau métissage !

Chose promise, chose due...

Voici les quelques éléments de mon kit Tartarini qui ne proviennent pas de l'équipementier.

Réservoir: Stako 47 litres
Polyvanne: Borel/Tomasetto
Coupelle de remplissage: Borel/Tomasetto

Et c'est tout !

Tout le reste, hormis les flexibles et autres raccordements qui sont de chez Emer ou Tubithor, c'est du Tartarini. Et du coup, le capteur de pression aussi

Donc finalement, d'après mon expérience personnelle, Tartarini, c'est du sérieux, ce qui ne m'étonne pas trop puisque comme vous le savez sûrement, nos amis GPListes italiens sont plus d'un million et sont pour la majorité équipés maison...

OK,
donc ça semble être du bon matos.