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 Sujet du message: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 11:02 
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Inscription: Dim 23 Déc 2012 10:23
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Bonjour,

Avant de me lancer, je voulais avoir l'avis de Gépélistes aguerris, sur l'installation d'un GPL sur un 4x4.

Le véhicule sera soit un Gd Cherokee V6 / V8 ou un XC90 3.2 / 2.5T.

J'ai noté que plusieurs moteurs (Renault notamment) ne tenaient pas le coup et que les soupapes en prenaient un coup. On conseillait des soupapes en titane, est-ce vrai ? Est-ce que les 4x4 (ou d'autres marques) que j'ai cité plus haut lâcheraient aussi facilement ?

Et enfin, quelle marque et quel type d'installation me conseillez-vous sur ces deux véhicules ?

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Renault M??gane III estate, 1.5 Dci 90ch expression


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 11:42 
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Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10
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mon installateur equipe des v6 v8 sans problemes le mieux c'est de demander a un installateur de ta region :la:

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PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 14:06 
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Inscription: Dim 23 Déc 2012 10:23
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Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Ce que je voulais savoir aussi, c'était le km et l'âge maximum du véhicule.
Pour bien faire on m'a dit que moins de 90000km et 4 ans était mieux par rapport à l'état de la mécanique, est-ce vrai ?

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Renault M??gane III estate, 1.5 Dci 90ch expression


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 17:07 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
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je connais de grand che qui en V8 4.7 sont entrain d avoir leurs sieges et soupapes de changer pour du renforcer au alontour de 150.000km

et c est pas donné :ouin:

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dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 18:17 
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Inscription: Dim 23 Déc 2012 10:23
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dede83 a écrit:
je connais de grand che qui en V8 4.7 sont entrain d avoir leurs sieges et soupapes de changer pour du renforcer au alontour de 150.000km

et c est pas donné :ouin:


Et voilà, c'est ce qui me rebute... les moteurs qui tiennent "le coup" sans modif de soupapes ou culasse, ça existe ??

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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 20:32 
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Inscription: Ven 26 AoĂ» 2011 18:23
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Mon grand che 4.7 gpl a 180000 km, pour l'instant il tient le coup, je ne l'ai que depuis 20000 km et n'en connais pas l'historique, mais je pense qu'il a été equipé dans son jeune âge.
J'espère que ce que dit Dédé83 n'est pas la règle sinon je vais pleurer bientôt :ouin:

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Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 2001 (SGIS Bigas)
Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Dim 23 DĂ©c 2012 21:49 
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Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40
Messages: 1550
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
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Où as tu été chercher que certains moteurs Renault étaient fragiles au GPL ???

Peut être certains modèles Renault avec des moteurs purement Nissan, mais sinon, lesquels :??: :??:

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Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Lun 24 DĂ©c 2012 09:50 
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Inscription: Dim 23 Déc 2012 10:23
Messages: 7
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
J'ai un amis qui avait acheté un Scénic GPL, il y a quelques années, et les coussinets étaient morts au bout de quelques milliers de kilomètres.
Le mécano de chez Renault disait que c'était les soupapes qui n'étaient pas assez solides pour encaisser le GPL pourtant monté d'origine. Donc, voilà.

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Renault M??gane III estate, 1.5 Dci 90ch expression


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Lun 24 DĂ©c 2012 11:15 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
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Localisation: 43 (et 83)
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Avec les modèles Volvo pas de soucis :top:

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Lun 24 DĂ©c 2012 13:30 
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Inscription: Dim 23 Déc 2012 10:23
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Roule au GPL: Un jour...
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Max83 a écrit:
Avec les modèles Volvo pas de soucis :top:


La réponse que j'attendais ! :top:

MĂŞme le 2.5 turbo est "kitable" en GPL ?

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Renault M??gane III estate, 1.5 Dci 90ch expression


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Lun 24 DĂ©c 2012 21:43 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
le 1.6 8 soupape de chez rino a eux des blemes de soupape au gpl

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dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Mar 25 DĂ©c 2012 18:41 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Max83 a écrit:
Avec les modèles Volvo pas de soucis :top:


bienvenue :hello:
idem pour les SAAB .. :top:

_________________
SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Mar 25 DĂ©c 2012 19:56 
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Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39
Messages: 890
pedro_adr a écrit:
J'ai un amis qui avait acheté un Scénic GPL, il y a quelques années, et les coussinets étaient morts au bout de quelques milliers de kilomètres.
Le mécano de chez Renault disait que c'était les soupapes qui n'étaient pas assez solides pour encaisser le GPL pourtant monté d'origine. Donc, voilà.


quel est le rapport entre les coussinets et les soupapes ? :??:

_________________
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Mar 25 DĂ©c 2012 20:45 
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Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00
Messages: 647
Localisation: TOURS
Roule au GPL: Toujours
Il y a vraiment des mécanos qui racontent n'importe quoi :
Sur le 1.6 L 16 V Renault 1 monte GPL, la culasse est renforcée et les soupapes sont stéllitées.
En ce qui me concerne, en 12 ans et 195000 kms, je n'ai jamais touché au moteur.
Ou alors on parle du 8 soupapes d'avant 2000 qui a eu des problèmes au GPL, ce qui commence à dater et alors il faut le préciser pour éclaircir le débat
Je ne vois pas le rapport entre coussinets et GPL ????

A+

_________________
scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 279000 kms
clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 200000 kms
Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu
Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 37000 kms
Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 30000 kms


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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Mer 26 DĂ©c 2012 09:50 
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Inscription: Dim 23 Déc 2012 10:23
Messages: 7
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Oui, c'était effectivement avant 2000, et j'ai introduit les coussinets malencontreusement dans le message. Et le Scénic repartait régulièrement en concession pour ce type de réparation. A force, il en a eu marre il a pris un mazout.

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 Sujet du message: Re: 4X4 en GPL ?
MessagePostĂ©: Mer 26 DĂ©c 2012 09:55 
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Inscription: Mer 27 Avr 2011 12:42
Messages: 64
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
pedro_adr a écrit:
Max83 a écrit:
Avec les modèles Volvo pas de soucis :top:


La réponse que j'attendais ! :top:

MĂŞme le 2.5 turbo est "kitable" en GPL ?



Oui il y a même 2 R équipées au GPL sur ce fofo

_________________
Actuellement :
- Volvo V70 1998 278 000 km 2.5L 5L10V 144cv (Kit Necam d'origine)
Avant:
- Volvo XC70 2001 2.4T AWD 5L20V 200cv turbo (Kit ATW autogas)


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