Y a-t-il des stations ou la pompe GPL est accessible 24/24 ?

Est-ce beaucoup plus dangereux de laisser une pompe GPL en libre service la nuit qu'une pompe de SP ?

A part les stations d'autoroute, il n'y en a pas beaucoup. Il est interdit de laisser une pompe GPL en libre service sans "pompiste". Pourquoi ? Mystère... Ca n'est pas plus dangereux qu'un autre carburant.

Il faut quand même savoir que pas mal de gérants de stations qui habitent sur place laissent la pompe LPG sous tension la nuit (payement par carte bien entendu).

Ca vaut donc toujours la peine d'essayer.

La loi est ainsi faite aujourd'hui que pour des raisons de sécurité, le GPL n'est pas distribué sans la présence d'un responsable de la station.
L'Annuaire ne dispose pas des horaires de toutes les stations françaises (La chasse aux horaires est ouverte ici). Pour les stations dont l'horaire est connu, cette icône

indique si une station est ouverte 24h/24.
Les stations non 24h/24 mais dont les horaires sont connus sont identifiées par cette icône :

Edit : correction d'un coquille

En France ça n'existe pas...

C'est pas une histoire de petits malins qui venaient remplir leur bouteille de gaz domestique pour moins cher ?

C'est pas pour les bouteilles, c'est pour une soit-disant raison de sécurité. Il faut que l'exploitant puisse intervenir en cas de problème ... comme si un problème n'était pas tout aussi possible avec de l'essence.

Les bouteilles on les remplit sans aucun problème la journée. Je le fais depuis des années sans me cacher et jamais aucun exploitant n'a rien dit, pour eux une vente c'est une vente.

Tu fais comment ? Il y a un embout adapté sur ta bouteille ? C'est vraiment moins cher ?

Il suffit d'avoir un adaptateur (à faire soi-même). On en avait déjà parler en détail sur l'ancien forum. Bien sûr faut pas remplir à fond, moi je mets 20L dans les 13kg (capacité 24L) et 100L dans les 47kg (capacité 112L).

Question prix y a pas photo. 6€ pour remplir une bouteille ménagère de 13kg (au lieu de 17-18€) et 30€ pour une bouteille propane de 47kg.

Dans un sens tu as bien raison...
En france ça doit être moins intéressant vu que le GPL est nettement plus cher.
Quelqu'un connait-il le prix du propane livré en cuves pour le chauffage ?

Salut,


La dernière fois que j'ai regardé, c'était à peu de chose près le prix du fuel domestique...

@+
Matien

Mais par rapport au GPL ?

en allemagne depuis pas tres longtemps le paiement par carte est possible 24/24 dans la plupart des stations. Est ce qu'il y en aurait sur le forum qui ont des conaissances en matiere de droit et qui savent à qui il faut s'adresser pour effectuer une demande à ce que cet exemple soit suivi en france ? car ave l'européinisation, on peut espérer

J'ai posé la question récemment au CFBP qui m'a répondu qu'il travaillait sur ce sujet.
Rien ne t'empêche de leur faire un petit courrier pour confirmer que ce sujet te tient à coeur...

En Belgique le prix du propane en vrac c'est un peu moins cher que le GPL... Surement parce que la valeur du propane est moindre dans le mélange butane/propane.

Dimanche dernier en vacances, je me suis retrouvé comme un c** après 500 km parcouru au GPL, à devoir rouler au SP95 pendant deux jours... car je venais alors d'arriver en Espagne avec aucune station GPL dans le coin (Costa Brava)... J'avais planifié de faire mon plein de GPL à Perpignan avant d'atteindre l'Espagne (ça tombait super bien en théorie ), mais en oubliant que le dimanche je pouvais toujours me gratter pour trouver une station GPL ouverte...

Heureusement que le SP95 est à 1 € en Espagne (j'en ai profité pour en ramener un plein), sinon il y avait de quoi l'avoir mauvaise pour cette absence de station GPL 24h/24 7jrs/7

N'exagérons pas l'inconvénient:
1) Il y a quand même très souvent un bout d'autoroute pas loin si on a besoin de rouler beaucoup un dimanche et/ou la nuit.
2) N'oublions pas que nos collègues mono-carburant rentrent en dépanneuse quand ils en sont à ce point - et là la douleur est vraiment significative !

Je ne le vois pas comme ça :
1) Je n'ai trouvé aucune station GPL qui soit ouverte ce dimanche-là sur les 200 km d'autoroute française qui rejoint l'Espagne
2) Par contre, du SP95 un dimanche, il faut vraiment être neuneu pour ne pas en trouver et tomber en panne sèche

Si à cela on ajoute le nombre de stations où le pistolet du GPL est régulièrement en panne (les crans de fixation sont complètement HS = impossible de fixer le pistolet, ou partiellement HS = possibilité de fixer le pistolet après plusieurs tentatives, mais des fuites plus ou moins importantes), voir la pompe GPL complètement arrêtée tout en laissant bien le tarif du GPL affiché au loin pour nous faire venir pour rien, comme cela m'est arrivé à Nîmes au retour d'Espagne, il faut être quelqu'un de patient et de peu exigeant pour être GPListe, je vous le dis !

+ 1
ça fait un an que je roule au gpl, et les problèmes de pompes / pistolet reviennent régulièrement.
Et quand on le signale au caissier, parfois ils insinuent que ça vient de la voiture, alors qu'a la station suivante pas de problème, (hormis celui quand la station proposant du gpl est distante de 30 kms...)
En plus, hormis elf et total en général, souvent la pompe est à coté d'autres pompes GO ou SP, et il faut attendre que tout le monde soit passé alors qu'il n'y a personne à la pompe gpl.
il faut être quelqu'un de patient et de peu exigeant pour être GPListe

+1 , en partant dans le sud , j'ai voulu faire le plein sur l'autoroute ( a un prix exorbitant ) au millieu de la nuit , le caissier ( pas tres aimable , chez elf ) voulais que je paie a l'avance ( sans aucun document attestant que j'ai deja payer , voir meme trop percu de sa part ...) bref suis parti a la station suivante (total qui plus est ,moins chere de 1 centime et meilleurs accueil ).
voila commant perdre du temps sur le trajet des vacances