Hier, au JT de 20 heures de TF1, suite à la hausse des prix des carburants, ils ont fait un reportage sur les moyens de faire baisser la note (E85, covoiturage...) et ils ont interrogé un automobiliste qui a fait installer un kit d'une valeur de 3 000 € sur son audi et qui fait le plein à la frontière côté belge.

-- Edit du Mer 17 Nov 2021 20:57 --

Sur Caradisiac, sujet du GPL et de la vignette Crit'air 1 pour pouvoir rouler dans les villes ou métropoles déployant les ZFE.

https://www.caradisiac.com/la-question-occasion-de-la-semaine-les-vieilles-occasions-gpl-sont-elles-vraiment-crit-air-1-192429.htm

Acheter une veille essence et la convertir au GPl sans trop se ruiner est une alternative à l'électrique qui permet de rouler dans les ZFE

Encore mieux acheter une ancienne déjà équipée
Récemment un collègue a acheté une Xantia GPL (avec 130 000 km) pour ... 500 € (bon il y a quelques réparations mais il va s'en tirer pour moins de 1500 € en tout)

Ce matin, sur Sud Radio, un sujet sur le GPL avec comme titre "Qui veut la peau du GPL ?" avec Joel Pedessac, DG de France Gaz Liquide, qui était avant au Comité Français Butane Propane (CFBP)

https://www.sudradio.fr/programme/sud-radio-on-parle-auto début à 26'44

En 1 an, le volume de GPL vendu dans les stations a augmenté de 30% passant de 30 000 T à 40 000 T.
20 000 véhicules vendus en 2020 et fin octobre 2021, 40 000 véhicules ont été vendus et le chiffre sera de 50 000 sans doute pour la fin de l'année.

Allusion à l'article d'Auto Plus ces jours ci (sur internet) https://www.autoplus.fr/pratique/kilometrage-maximal-dun-vehicule-gpl-545192.html#item=1 qui écrivait que la durée de vie des moteurs de voitures GPL était plus réduite et Joel Pedessac était très étonné de cet article. La fin de l'article "Il est plus rare de croiser des exemplaires à plus de 300 000 km sur les sites de petites annonces en occasion et très exceptionnel au-dessus de 400 000 km". Peut-être que les propriétaires de voitures GPL préfèrent les garder (et pour cause) au lieu de les vendre, vous ne pensez pas Auto Plus ?

Pour finir, les avantages du GPL avec notamment la vignette Crit'air même pour un véhicule de 15 ans d'âge.

Bonjour,
comme d'hab' j'écoute l'excellent podcast de JL Moreau ! (Dommage seulement 1H depuis Sud Radio)

Auto-Plus sont toujours aussi mauvais...

Oui, 1 heure c'est court sans compter les pubs, cela fait plus 45 min comparé aux 3 heures de RMC

En effet lorsque Auto plus s'exprime ça frise le ridicule. Cet extrait de leur composition du gasoil en est l'illustration.

C'est tout à fait cela... je viens de regarder le dernier podcast 44 mn 50

-- Edit du Lun 29 Nov 2021 00:48 --


Effectivement, ils sont réputés pour raconter n'importe quoi...

Bonjour

Dans la presse, les conneries ne manquent pas

En 40 ans de GPL, jamais eu de casse précoce, toutes ont dépassées les 300 000 kms
Dommage qu'ils ne posent pas les questions aux utilisateurs

A+

Un reportage sur France 3 avec un focus sur Dacia

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/prix-des-carburants/automobile-le-succes-grandissant-du-gpl_4895841.html

Merci Je ne l'avais pas vu !

KAZAKHSTAN ; L’ÉTINCELLE DU GPL
Mais jamais le Kazakhstan n’avait connu de telles émeutes depuis son indépendance. La suppression, le 1er janvier, du plafond du prix du gaz à pétrole liquéfié, le carburant le plus utilisé dans le pays (entre 70 % et 90 % des véhicules fonctionnent au GPL, rapporte le Washington Post), semble avoir été l’étincelle qui a tout déclenché, car, rapidement, le prix du GPL a doublé. D’autant que, comme le souligne l’Agence France-Presse (AFP), puisque le GPL est la principale source de carburants des voitures, « toute hausse de son prix entraîne celle des produits alimentaires, déjà à la hausse depuis le début de la pandémie de Covid-19 ».

Un reportage sur TF1 suite à l'envolée des prix à la pompe, le GPL à la côte surtout que Dacia et Renault ne facturent pas l'équipement GPL

https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/prix-record-des-carburants-le-gpl-a-la-cote-36270190.html

Purée le gpl est passé de 0.799 en mars 2021 à 0.869, et là le 16 janvier 2022 à 0.915...
Je me tâte à passer à l’E85, voir changer pour une seconde VE...

Regardes le prix moyen sur stations.gpl.online : il est à 0.923€/l. Il a bien augmenté. Maintenant, les stations en-dessous de 0,90€/l sont beaucoup moins nombreuses et je remarque que sur le site, le nombre de stations GPL diminue (1479) alors le nombre de stations E85 est de 2739 en janvier 2022, sans compter le prix qui est bien inférieur (0,719) à Mende (48). En lozère, il y a qu'une seule station à 0,95€/l qui n'est pas dans mon secteur. J'en ai une à Millau (12) à 50 minutes de chez moi: 0,765€/l. Résultat des courses : je changerai de véhicule ou le ferai équipé d'un boitier dans quelques mois pour passer à l'E85.

Effectivement, bien que le Groupe Renault a relancé les versions GPL: j'ai vu des pompes où je vais... en pannes & jamais réparées...
Je suis allé chez BP cette semaine à... 99cts !

Pareil, je tergiverse pour le remplacement de ma Tipo GPL: j'étais allé essayer un Puma E85... et je n'ai pas aimé le 3 cylindres 1.0L bruyant & vibrant...
En VE: j'ai essayé le Kona Electric 204cv: bien mais dans les 40k€ !

Un reportage sur Europe 1

https://www.europe1.fr/societe/carburants-dans-louest-le-succes-du-gpl-face-a-lenvolee-des-prix-4089321

Effectivement le prix du GPL est indexé sur celui du pétrole ... donc il augmente avec.
C'est moins le cas pour l'E85 dont le tarif augmente moins.

Attention pour un changement de véhicule : le GPL implique forcément une vignette Crit'Air 1, l'éthanol non.
Par ailleurs rien n'empêche -à ma connaissance- d'ajouter l'E85 à un véhicule GPL.

Bonjour

Dimanche 30, sur Automoto TF1, il y aura un sujet sur le GPL

A+

Oui c'est un carburant type "FG" il me semble.

Et samedi 29 janvier sur Sud Radio - On parle auto: ce sera une thématique sur l'E85 !

-- Edit du Lun 24 Jan 2022 11:05 --

Hier soir sur: RTL > Le boom des véhicules au GPL.
https://www.rtl.fr/programmes/auto-radio/7900117115-l-integrale-auto-radio-23-01-22