salut a tous ( sauf les trolls )

je souhaite acquérir une berline statutaire d’occase , pour la monter au G.P.L dans la foulée ( eh eh ) car les grosses cylindrées essence sont littéralement bradées ( merci le GO ), ya moyen de les rendre viables avec le gaz ; avec 14/15k tu peut avoir une beauté mécanique et esthétique au tour des 100mk pour le prix d'un tdi hdi sans gueule ,sans âme et sans options ....

j'ai fait mes calculs de rentabilité et d’après mon kilométrage , c'est rentable au bout de 2/3ans exemple ....

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" Consommation du véhicule : 14 Litres
Prix au litre d'essence : 1.65 €
Prix au litre du GPL : 0.85 €
Coût de l'installation : 3500 €
Votre budget carburant actuel est de 0.23 € / Km

Après équipement au GPL du véhicule et en tenant compte de la surconsommation, votre budget carburant passerait à 0.14 € / Km

Pour amortir le cout de l'installation, il vous faudra parcourir : 40462 Kms "

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mais j'ai plein de questions qui me tarodent ..... allez petit Quizz , pour les G.P.L'eurs avertis



1-

une limitation maxi ou une recommandation au sujet du kilométrage maxi ? ( j'ai entendu parlé de calamine etc )


2-

ces voitures sont-elle compatible pour une installation GPL ( je mets l'essai et la fiche technique en lien , et mes remarques )

1

cadillac sts 05'

http://essais.autoplus.fr/texte/127724- ... 2007/index

http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... ac/STS/4.6

VVT ca sonne comme VTEC VVT-i ? non ? possible ? ou flashlube obligatoire ?

2 cadillac seville sts 01' ( mon coup de coeur va sur celle la , les prix sont attractifs et elle a de la gueule )

http://essais.autoplus.fr/texte/123768- ... 2001/index

http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... ille/V/STS



3 faut compter combien pour une installation sur un V8 ? j'ai lu 2900ttc sur le site du garage de l’hôtel de ville mais ils datent de 2008 -

4 et ( sans dénigrer les autres ) sur paname quels sont les installateurs les plus sérieux ?


grand merci a tout ceux qui on lu ....

-- Edit du Mer 12 Sep 2012 14:42 --

j'vien d'appeler "alforgpl" 4200/4500 l'instaltion V8 .... en plus je lui demande pour la cadillac sts 2007 , je lui parle de V.V.T , il ne connais pas le bloc 4.6 northstar v.v.t , alors que dans leur galerie ya un gros SRX qui partage ce fameux bloc avec la STS .... au moins je sais que c'est possible . ensuite je lui demande si ya des restriction de KM il me dit texto , aucune , meme 190 000 c'est bon ....

et le garage de l’hôtel de ville était 2900e sur leur site pour l’installation sur une berline V8 , mais comme j'avais dit plus haut ça datais de 2008 ... nouveau tarif communiquer au tel par leur hôtesse , 3800/4000 , en lui demandant quesque qui justifie une augmentation aussi significative en 4 ans , l’hôtesse m'a dit que avant ils mettais d'autres marques mais maintenant ils font que du " haut de gamme " cad que du prins ... ( moi je sais si prins c'est un truc aussi mortel qu'elle a voulu me faire croire )

ils doivent avoir des doigts en or chez alforgpl ......

autre installateur contacté , lui aussi me dit que c'est pas un problème le bornage des caisses , il faut faire gaffe au taux de compressions , 4500e l’installation et que de prins .... ( apparament ça doit être le top ) .

j'en ai appeler encore deux trois en loosdé , et bon ils tournent tous autour des 4000/4500 ....

mais les meilleurs dans l’accueil sa reste l’hôtel de ville qui m'a dit venez nous voir expliquer votre projet ....

-- Edit du Mer 12 Sep 2012 15:36 --

Consommation du véhicule : 15 Litres
Prix au litre d'essence : 1.68 €
Prix au litre du GPL : 0.90 €
Coût de l'installation : 5000 €
Votre budget carburant actuel est de 0.25 € / Km

Après équipement au GPL du véhicule et en tenant compte de la surconsommation, votre budget carburant passerait à 0.16 € / Km

Pour amortir le cout de l'installation, il vous faudra parcourir : 55556 Kms

Un conseil perso: Achète un véhicule d'occasion DÉJÀ équipé GPL quitte à faire la réépreuve ou le changement de réservoir. Il y a pléthore de véhicules GPL en souffrance à cause la fameuse nouvelle norme "à la con". Regarde sur leboncoin près de chez toi.

merci pour t'a réponse .

je pense pas que je vais trouver une Séville STS 2000 gpl'isée sur le bon coin .....

en plus je cherche que en Allemagne car en France les prix sont trop élevé surement a cause de cette maudite prime a la casse
qui a tuer le marché de l'occase .

dans un monde idéal c'est , j'importe , je fais monter , j'immatricule , je roule !

http://www.leboncoin.fr/voitures/353119946.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/355912724.htm?ca=22_s

Elles ne sont pas au GPL il me semble.

Pour quelqu'un qui porte le pseudo "Guillaume le pauvre", on peut dire que tu as des goûts de riche !

tout les goûts sont dans la nature mon ami !
j'ai des goûts de riches certes , mais elle sont bradées ! les riches n'en veulent plus ! moi j'adore les caisses je prefaire les bm ou merco , mais je trouve que tout les jeunes ne connaissent que ça , elle sont trop cotées par les assureurs , les voleurs et les jaloux , une cadillac c'est le luxe a l'américaine ! c'est atypique , ça a de la gueule , et c'est pas cher !
alors je choisi certe une voiture qui ne correspond pas a ma classe sociale , mais a contre courant ....
( c'est comme pour le G.P.L t'en mieux que c'est confidentiel , sinon le litre serais a 1.35 ....






elles sont surcotées ! 200milles bornes passé ! elle valent 2/4000 euros chez nos voisins teutons !
pourtant ça doit pas se bousculer au portillon pour elle ...

une a 200milles allemande

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1


les allemands sont pragmatiques , elle va mal se vendre , alors autant la vendre a la limite de la perte pour quelle dégage du parc , c'est pas avec un v8 4.6 qui siffle du sp , en pleine crise économique et énergétique que tu va marger grave , les jeunes n'aiment pas c'est pour les pépés , et les pépés ils sont trop sages pour acheter ça !

ya que les cons utopiste , et passionnées pour établir des chimères de projets sur ces auto la !

Bien sûr qu'elles sont surcotées... Et les vendeurs le savent
Qu'est ce que cela te coûtes de leur proposer un prix bien inférieur

tu m'a dans le pif ou quoi ?

Je te suggères gentiment de proposer aux vendeurs de baisser leur prix, donc que tu puisses t'acheter ton rêve au prix le plus bas possible , et tu en conclues que je t'ai dans le pif

excuse moi mais depuis ma présentation tu me reprends ...

alors je me pose des questions ...

peut-être que ton avatar y est pour quelque chose ?


svp: arrêter les gamineries

pop corn

t'aime pas ?



naan je me suis enflammé ...

désolé

-- Edit du Dim 23 Sep 2012 18:14 --




excuse moi , je me suis enflammé l'ami ....

" on la refait ? "

c'est vrai , je pourrais négocier , mais bon , vaut mieux faire les prévisions sur les prix "bruts" .

alors personne n'a d’échos sur les V8 northstars 4.6 GPL'isées ? ou sur les Sévilles STS 00' GPL'isées ....




-- Edit du Dim 30 Sep 2012 16:23 --

merci pour les conseils les gars vous m'avez trop bien aidé avec vos supers conseils !

ma Cadillac est entrain de se faire monter ( pas par un âne ! ) ....



je continuerais a vous lire en anonyme , comme j'ai toujours fait ... c'etais mieux ! je posterais plus jamais même si on insulte mes morts ...

Y'a ceux qui attendent tout d'un forum (et avoue même le "lire en anonyme"), et puis y'a ceux qui constatent certes un manque sur le forum (par exemple peu d'expérience sur les Cadillac V8 GPL, pas étonnant pour un forum français, excuse nous du peu) et qui reviennent donc poster des photos et explications sur leur petite rareté, fiers de ne pas rouler comme tout le monde, et fiers de pouvoir apporter leur pierre à l'édifice. Mais à toi de voir dans quelle catégorie de personnes tu te ranges.

J'ai possédé une Seville STS de 2000. Bien sur, elle avait le GPL et je l'ai revendu a plus de 220 000 km en 2010. C'est fiable, puissant, confortable, mais malgré tout décevant par rapport à la puissance du bloc moteur (305 ch).
De mémoire, le montage était du BRC, sans certitude, avec un réservoir au fond du coffre (roue de secours conservée et banquette non rabattable).