Bonjour,

Mise à jour : vente suspendue !

A vendre suite acquisition véhicule d'entreprise :

Catégorie : Berline
Marque : Citroen xSARA 1.6 16V 7CHEVAUX FISCAUX (110 chevaux)
Modèle : Pack clim
Motorisation/énergie : gpl/essens
Finition : Nacré métalisé
Millésime (AAAA) : 2004
Date 1ère immat. (JJ/MM/AAAA) : 01/08/2004
Kilométrage : 122 000
Boîte de vitesse : 5
Couleur de carrosserie : GRIS LINE
Type/couleur sellerie : GRIS VELOUR

Localisation du bien : PUY DE DOME
Prix : 5 000
Comment me contacter : E MAIL ou sur forum, N° tél donnée si intéressé.

Options d'origine : Vitres électrique, ESP, ABS, Commande au volant, Régulateur de vitesse, Par brise athermique avec detecteur de pluie, anti brouillard AV et AR, Air bag AV et latéral conducteur et passagé AV, Ordinateur de bord affichage KM/consommation, Climatisation, Radar de recul, lecteur de CD/CDR et évidement radio.

Equipement GPL : BRC Injection gazeuse, montage chez CNT à DRANCY 93700, à 4591km le 10/09/04 (facture d'instalation en mains)

Etat/travaux a prévoir : RAS

Complément d'information :
70156KM BOUGIES
72699KM CONTRÔLE+REGLAGE GPL
73257KM MONTAGE PNEU+EQUILIBRAGE
83220KM BOUGIE
87047KM ENTRETIEN DES 80000KM = VIDANGE+FILTRE HUILE+FILTRE HABITACLE+FILTRE ESSENCE+COURROIE DISTRI ET ACCESSOIR+FILTRE A AIR+PURG LIQUIDE REFROIDISSEMENT+
88000KM BOUGIES
95250KM REMPLACEMENT VAPO DETENDEUR+4 INJECTEUR GPL+CONTROLE SYSTEME GPL
97197KM VIDANGE BOITE VITESSE+SILENT BLOC MOTEUR
97733KM AMORTISSEURS AR
100000KM DISQUE BOCH + FREIN BOCH AV
100280KM CONTRÔLE TECHNIQUE
101474KM PLAQUETTES DE FREIN BOCH AR
101474KM VIDANGE+FILTRE HUILE+FILTRE HABITACLE
102897KM CABLE FREINS A MAINS
107599KM ECHAPEMENT LIGNE ENTIERE
115220KM BOUGIES
117392KM Révision des 120 000 MK + Point de contrôle
121 000km BOUGIE + BATTERIE
(j'ai toutes les factures)

Véhicule Non Fumeur, sans enfants.
Consommation GPL : 7 à 8L/100km,
Véhicule roulant surtout sur voie rapide et autoroute, hors bouchon et feux.
Reservoir GPL à la place de la roue de secours (roue de secours michelin dans le coffre) capacité "brut" de 45L, autonomie approximative de 400km.
Ajout périodique de MECACIL (lubrifiant soupapes pour véhicule essence/gpl)

VENDU AVEC 4 PNEUS MICHELIN HIVERS SUR JANTES EN BONNE ETAT ET 4 PNEUS NEUF MICHELIN ETE (CEUX SUR LA VOITURE SONT EN BONNE ETAT)

-- Edit du Jeu 08 Oct, 2009 9:51 am --











-- Edit du Lun 19 Oct, 2009 4:35 pm --

+ DE 70 LECTURES ET PAS UN SEUL COMMENTAIRE QQ Chose à signaler ou à dire sur cette occasion n'hésitai donc pas trop cher ?

Voyant le commentaire de la fin du coup je poste.

La voiture est peu chère par rapport à son kilométrage
Mais entre 4000 et 4500 euros d'après moi c'est une très bonne occasion vu son entretien et la fiabilité.

Il est vrai que les xsara sont boudées par rapport au 306, focus et golf. Mais aussi vu l'engouement pour les diesel, les pauvres modèle essence meme montés gpl, pourtant fiable et moins couteux à l'entretien, sont malheureusement laissés de coté.

Bonjour,

C'est sans problème une excellente occasion, d'autant plus qu'elle fait partie des Xsara de la "fin" du modèle, qui sont fiabilisées par l'expérience (ce qui n'est jamais le cas avec les modèles "première sortie": faut bien essuyer les plâtres quand on veut la nouveauté !)

De plus, ce moteur est excellent et supporte très bien le gaz.

N'oublie pas de tenter ta chance sur les sites "marchands" habituels qui proposent de l'occasion automobile.

Bonne route

ouep ce sont de bonne caisses les xsara et les 306 !

et la sienne est pas moche du tout!

Merci de vos commentaire. A vrai dire, je ne m'attends pas à la vendre sur le site, mais je tente quoi ! je me suis dis que ça me donnerais une idée des potentielS interressé (voir acheteur) et surtout avoir des remarques/critiques pour mieux la vendre.

En effet j'espère la vendre pour janvier, février, quand ont ira chercher la nouvelle voiture en Allemagne (site d'achat que je me permet de sité mobile.de), pour le moment on est pas décidée sur le modèl précis, peu etre une Volvo ou une mercedes serie 5 ou 6 monté gpl.
Nous avons un véhicule de société et 2 véhicules GPL, dont la xsara break qui affiche 180MK et qui ne côté plus que 500e (année 98, 1.8 16V monté en Necam) (embrayage fatiguée, pression des piston à faire, et changer surement le joints de culasse par précaution, bcp de frais quoi, donc invendable), seul la vente de la xsara berline nous permettra d'avoir un apport supplémentaire pour l'achat d'un véhicule plus jeune avec moins de km.

Il est vrai que sur la central elle cote 6 000e avec son kilométrage mais que les vente que je voie se font à 4500E, et étant donnée qu'elle est équipé GPL je me suis dit que 5000e c'été pas mal, je verai bien, ceci dit, sur les site comme leboncoin, je ne m'attire que les échange, en plus des échange contre des diesel comme si des conducteur au gpl allée se dirigé vers des vieux diesel, ils tente leur coup lol

BREF, je vous remercie d'avoir pris le temps de commenter ma vente, je vais pouvoir me faire une idée supplémentaire avec des vrais connaisseur en gpl

j'ai l'habitude de dire que les vendeurs de gpl en demande trop.
Ici ce n'est pas le cas car normalement à 120 000 on n'a rien fait sur la voiture excepté la courroie.
Beaucoup d'éléments chers on été changés qui ne le sont qu'à partir de 160 000 :
Amortisseur arrières
nouveau vapo et injecteurs gpl
ligne d'échappement complète

Franchement à part les amortisseurs AV il n'y a si tout va bien rien à faire avant au moins 250 000km.

Pour qui veut une xsara (pas moi trop laide sauf en break ce qui est souvent le cas chez citron) C'est la bonne.

Bonjour,

Je lis depuis qq temps ce forum sans m'y être inscrit, et je n'avais pas eu l'idée de consulter cette rubrique; je vais faire l'acquisition d'un véhicule gpl (cf ma présentation) et suis très limité au niveau financier, votre auto pourrait correspondre à mes besoins (réflexion en cours...); est elle encore disponible ? le prix est discutable ? un attelage peut être installé malgré la présence du réservoir additionnel ?

A bientot

bonjour,

j'ai tjrs la voiture, mais j'attend d'avoir un autre véhicule pour vendre ma xsara,
si non, oui on peu mettre un atelage sur la voiture sans soucis, mais sincèrement, euh, 1.6 pour mettre une remorque ou une caravane, ça le fait pas du tout ! j'ai un 1.8 16V, en xsara break, et c'est vraiment le minimum pour tracter !!!

Ok, de toute façon "on" n'est pas encore fixés.

l'attelage c'est pour tracter une remorque (max 400 kgs en charge), pas une caravane.

Bonne vente

l'an dernier j'ai mis 4 mois pour vendre notre break Xsara avec la meme motorisation, il est parti à 7500€ pour 90Mkm

la vente c'est fait sur un site de voiture "propre"

et je confirme, ce moteur est limite pour tracter
mais maintenant avec le 2L TCT c'est un bonheur

1.6 16V pour une xsara break, ça reste limite ça c'est certains !
surtout que Citroen avait arreter de fabriquer le 1.8 16V sur les xsara, soit disant que le 1.6 16V de l'époque était identique au niveau motoriasation/couple (il on dit pareil pour la C4, mon dieu que ça se traine une C4 en 1.6 16V qui fait à mes souvenir +400 kg que la xsara)!!!
mon oeil oui !!!! le 1.8 16v de 1998 à un couple nettement plus puissant !!! on m'avais donnée la puissance du couple de mes 2 véhicules (rhaaa je ne me souvient plus !) mais le break était 5 fois plus puissant en terme de couple !!!! il à une reprise incomparable !!!!
CELA DIT le 1.6 16V sur la berline reste, à mon gout le MINIMUN pour la conduite citadine, en terme de reprise !!!!
Perso, sur autoroute, à 130 km je suis à 4000 voir 4200 tour minutes alors que sur le break je reste à 3000 tour minutes... Les anciens nouveau moteur de la xsara (pour ma berline 2004) tourne bcp trop !!! il lui manque une 6e vitesse si non !!! pour rien je revendrai mon break, meme si il à 200 000km ( ) dans pas longtemps, je pars tjrs en vacance avec ce véhicule, qui est SILENCIEUX et qui me surprend tjrs sur autoroute ... Ba vie en peu de temps je me surprend à être à 160 km sans que le moteur le face ressentir on entend RIEN lol juste les soupapes qui commence à etre bruyante à 170km ... Et pour les côte que du bonheur de ne pas rétrogradé constament, je reste en 5e sans problème, le moteur est d'un confort ... ^^

ont à toujours pas trouvé notre futur véhicule, mais cela dit j'espère avoir autant de chance que coyote pour la revente de ma xsara, je la vendrais aussi cher avec mes 120 000 km.

-- Edit du Mer 23 Déc, 2009 8:40 am --



J'te jure c'est trop déjà ^^ c'est pas pour cassé du sucre sur mon véhicule ... Mais NON c'est pas possible ... J'ai chargé un jour à 200 kilos ... Euh .... Elle à pas Aimé du tout ... elle étais Molle comme un flan ...

mais je souligne que cela ne vient en aucun cas du GPL ! hein ?!

Là tu m'inquiètes, car je tire ça sans problème avec ma Saxo...

oups, moi c'étais dans la voiture ! c'étais des dalles de bois en teck on à déjà mis du carrelage dans le break et il à pas bronché !

avec le break on tracte meme un bateau (mais pas mon bateau lol)

Bonjour, j'ai eu l'idée de consulter ce forum parce-que ma sœur cherche un véhicule et je suis tombé sur cette annonce.

Une question: quelle est la puissance en chevaux et chevaux fiscaux ?

Peut-être que c'est précisé quelque-part sur le sujet mais je ne l'ai pas vu.
Merci d'avance.

elle fait 7 chevaux fiscaux. 110 chevaux. (je viens de le rajouter sur l'annonce, ainsi que son KM 122 000) mon conjoint ne c'est toujours pas décidé pour acheter un autre véhicules, il à toujours besoin d'etre secoué alors si j'ai des interresser et un potentiel acheteur, je la vendrais quand même. Actuellement, elle doit passé au garage, j'attends les 2 sonde lambda, elles sont estimé à faire 100MK, la elles sont en fin de vie.

Vous avez un garage agréer par chez vous qui répare le gpl ? si oui lequel s'il vous plait.

D'accord, merci pour la précision. Je transmets l'information à l'intéressée et on verra si elle se décide.

Pour info je suis bien sur Bordeaux mais 1) je ne roule pas au GPL / 2) je ne connais pas de garage agrée GPL dans le 33 mais je sais qu'il y en a un recommandé par plusieurs utilisateurs de ce forum (sur Merignac si ma mémoire est bonne).

Ma sœur est novice en GPL mais elle est en région parisienne donc elle ne devrait pas avoir de mal à trouver un bon garage. ;-)

Je vous tiens au courant si jamais cette voiture retient son attention. Merci.

ha ba ça, ma voiture vient de Paris elle aussi elle à était monté gpl à Drancy

Question au vendeur à des fins d'archivage des annonces "obsolètes" : vente toujours d'actualité ?

la vente via le site peu etre officielemnt lever je ne la vend plus pour le moment