Hier j'ai fait un petit voyage en France et j'ai été obligé d'y faire le plein de LPG (pardon, le plein de GPL ).

La première station que j'ai visitée n'avait qu'un adaptateur avec un joint tout pourri et dès que j'enclenchais le pistolet, le gaz liquide gouttait. Après 3-4 tentatives j'ai renoncé. En rendant l'adaptateur à la caisse, la femme m'a réclamé 0,40€ alors que je n'ai pas une seule fois pressé le bouton de la pompe. J'ai refuser catégoriement de payer quoi que ce soit. De toute façon, le montant réclamé correspondait à plus d'un demi litre alors que moins de 10cl s'étaient écoulés.

Une pompe française peut donc débiter sans presser le bouton ?

Arnaque ou anomalie de fonctionnement ???

En belgique, les pompes ne donnent pas une goutte si le bouton n'est pas pressé. Lors de l'enclenchement du pistolet, seule le pression résiduelle dans le tuyau peut donner lieu à un tout petit écoulement, mais rien ne sortira de la pompe et donc le compteur ne bougera pas d'un millilitre.

Bonsoir K-Zimir,
effectivement, j'ai constaté plusieurs fois en faisant le plein que si le pistolet n'était pas inséré exactement dans l'axe de l'orifice de remplissage, du gaz s'échappait.
Comme cela arrive régulièrement depuis que je roule au GPL (11 ans maintenant) je suppose que c'est "normal"...même si ce n'est pas très rassurant...
Pour qu'un demi-litre de GPL s'écoule, je suppose qu'il faut pas mal insister, mais je dois avouer que je n'ai jamais regardé quel montant affichait la pompe après que le phénomène ce soit produit.
Je jetterai un oeil la prochaine fois que cela arrivera...

Donc le compteur affichait 40 centimes?

En tout cas moi le peu de plein que j'ai fais au GPL, ça ne debite pas tant que je n'appuis pas sur le bouton.

Normalement le compteur se met à 0 quand on enclenche le pistolet, et ça ne débite que quand on appuie sur le pistolet.

Petite précision à mon premier message : la phénomène que je décris ne se produit qu'avec le modèle de pistolet décris ici au moment où je tente de le verrouiller et qu'il n'est pas exactement dans l'axe.

Bref, une raison de plus de faire le plein en Belgique !

Je n'ai pas regardé. N'ayant pas pressé le bouton, je ne pouvais pas imaginer que la pompe aurait comptabiliser quelque chose. Mais la caissière m'a présenté un ticket imprimé, donc oui la pompe à bien comptabilisé quelque chose.

ok c'est peut etre le gpl qui restait dans le tuyau de la pompe que le compteur a compté.

Mais bon c'est sur que ça fait un peu aranque leur truc.

A la station où je me sers régulièrement depuis 4 ans, je pense que c'est plus tordu que ça, ce qui expliquerait peut-être le problème rencontré par K-Zimir :
Il semblerait que ce soit la caissière qui se charge à distance de remettre le compteur à 0 pour la pompe GPL.
Et si elle tarde à le faire, je ne rencontre aucun souci pour brancher (jamais de fuite niveau pistolet), mais je me retrouve à attendre malgré les appuis sur le bouton que la caissière veuille bien réinitialiser le compteur (généralement un petit signe en sa direction et elle s'en occupe).
A contrario, de temps en temps, je remarque qu'elle réinitialise le compteur au moment même où je suis en train de brancher le pistolet, et là il peut survenir des fuites voir même quelques cents comptabilisés à la pompe en ayant du mal à brancher bien dans l'axe.

Alors peut-être que l'activation manuelle par la caissière, je l'ai rêvé , mais toujours est-il que oui : un peu de GPL peut s'échapper voir être comptabilisé si le pistolet n'est pas bien branché dans l'axe (chose qui arrive sur les pistolets en mauvais état), avant même d'avoir appuyé sur le bouton.