J'ai bien envie de m'offrir ce kit pour passer ma 605 à l'injection, est-ce que l'un d'entre vous connais ?

Lien EBAY

A priori c'est une marque Turque : http://www.voltranlpg.com/

Je ne connais pas cette marque, mais attention à ce genre de matériel et surtout aux homologations, en cas de soucis si c'est toi qui le monte, je ne pense pas que les installateurs y mettrons les doigts.
Il n'y a pas la partie arriere dans ce kit?

Je sais bien que si je le monte moi meme les instalateurs ne voudront y touché, mais en meme temps, je n'ai jamais mis les pieds chez eux ...
Les homologations sont sur le site au format PDF mais je ne sait pas quel valeur legal ca peut avoir.

La partie arrière ne fait pas partie du kit, mais je n'en ai pas besoin ma voiture étant déjà équipé en aspiré .

En fait je me pose surtout des questions de sécurité et de fiabilité, est-ce que ces pièces sont solide ? Bien fabriqué ?

J'aimerais mettre du prins au autre marque connu, mais pas moyen d'en trouver au détail pour les particuliers

On trouve du Prins en vente sans difficulté, les monopoles tombent

http://cgi.ebay.de/Prins-VSI-Motorkit-f ... 7C294%3A50

A+

Reste à le monter correctement et surtout à le faire fonctionner... sinon le Prin's pour moi c'est les yeux fermés lol à défaut de Vialle liquide.

Ah super le lien mercolux ! Je suis vraiment pas doué pour chercher ...

Prins c'est aussi les yeux fermé pour moi Nico , mais il vend aussi du BRC c'est pas mal non plus ca ?
Et la KME ca vaut quoi ?

Bonjour,


Nous sommes l'importateur VOLTRAN en France.

Nous pouvons vos fournir le kit Voltran ainsi que les le software, l'interface et l'assistance.

Cordialement,

TOPGAS

Service commercial

Toujours à comparer les differents kit, que pensez-vous de celui-ci : Lien Ebay

2X moins cher que le prins quand meme .

on ne connais pas toutes ces marques pas chères j'en avais aussi posté sur un de mes sujets sur des pièces détachées aussi! Par contre ceux qui habitent dans les pays de l'est doivent bien connaitre les systèmes tels que les KME!

Quand aux injecteurs il y a 2 marques pas chères que l'on retrouve souvent: voltek ou un truc dans le genre et une autre dont j'ai oublié le nom

Bonjour,


Les kits GPL "plug an play" n'existent pas.

Il faut une maitrise du domaine et du produit qu'on installe.

J'en veux pour preuve le fait que les installateurs sont souvent peu enclins à changer de marque de kits, même pour une meilleur prix..On sait ce qu'on a, on ne sait pas ce qu'on va trouver...

Ainsi, tous les kits sont bons quand on les connait.

Il y a par contre des kits plus faciles à monter à surtout à mettre en oeuvre.

Un amateur devrait plutôt rechercher un kit dont l'autocalibration est bien réelle, car c'es souvent là que le bat blesse.

les kits polonais demandent une validation de points de cartographie sur route, ce qui n'est pas facile... Nous les avons tous essayé.

Voltran a une véritable autocalibration, mais qui a ses limites, surtout avec les turbos. et les véhicules très récents.

EGAS est à mon avis le plus facile de tous, car il ne demande pas de calibration.

Ensuite, il y a le problème des défectuosité de composants.

Il faut savoir les diagnostiquer, et ensuite il faut pouvoir obtenir le remplacement en garantie...

Il est sans doute plus sûr de s'adresser à un distributeur national, qui parlera votre langue, aura de la pièce en stock et pourra vous assister.

De plus, vous n'auriez aucun recours avec un fournisseur basé à l'étranger.

A votre service,

NB : J'ai pas trouvé le kit AG centrum si bon marché que cela....

Cordialement,

Olivier de KERMEL

TOPGAS

ça se vend combien chez vous un kit egas 4 cylindre à monter soi-même pour une voiture de puissance moyenne on va dire?

sinon les derniers KME sont en autocalibration complète je crois.

Bonjour,


Non, Les KME nécessitent toujours un road run.

La charte du forum m'interdit de vous répondre sur un plan commercial.

Je vais par contre vous adresser un message privé.

A +

Olivier de KERMEL

TOPGAS