Hello,
Si l'on se réfère au site de Borel, la Clio II 1.2 16V n'est pas GPLisable, du moins sans apporter de modification à la culasse (frais additionnels). Et puis, à quasi 100 000 km, une Renault...
Pour la Pijot, c'est déja plus faisable, mais bon, pour une française de cette cylindrée-là , à ce kilométrage-là , ça ne vaut quasi plus la peine.
Pour ce qui est de la Cordoba, étant donné qu'elle possède un moteur VW, plus robuste, ça devient déja plus intéressant. De plus, toujours selon le site de Borel, toutes les SEAT à part l'Alhambra sont GPLisables sans frais additionnels.
Pour plus d'infos :
Le site de Borel
