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cyril-65	Sujet du message: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Dim 5 Fév 2012 14:47
Inscription: Mer 1 Déc 2010 00:22 Messages: 25 Roule au GPL: Toujours	Salut à tous, j'avais l'ambition de faire installer un système Prins sur cette belle berline qu'est la Phaeton V8 dans quelques temps, mais il semblerait qu'il y ait un souci d'installation du réservoir torique à la place de roue de secours. En effet, juste en dessous se trouve la pompe pour les amortisseurs pneumatiques et il faut la déplacer semble-t-il. Je cherche des méthodes alternatives: - le réservoir cylindrique mais pas beau, qui condamne une grande partie du coffre. Est-ce qu'il y a différentes version, plus ou moins grande, quitte à avoir moins d'autonomie ou avec des formes qui permettent de perdre moins de place? - d'autres solutions, du genre un réservoir torique posé à la verticale sur un côté du coffre? Merci pour votre aide, c'est un beau moteur, une belle voiture, ce serait dommage de pas pouvoir réaliser mon projet. _________________ Safrane 2.5 equipee Prins
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K-Zimir	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Dim 5 Fév 2012 15:55
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Les deux solutions que tu envisages existent. Pour les réservoirs cylindriques, il y a toutes les dimension possibles et imaginables (de moins de 20 litres à plus de 250). Les réservoirs toriques verticaux existent mais ils sont plus rares. Ta pompe pneumatique ne doit pas être bien grosses (je suppose qu'elle se place dans l'espace au centre de la roue de secours), la déplacer ne doit pas être insurmontable. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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cyril-65	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Dim 5 Fév 2012 17:50
Inscription: Mer 1 Déc 2010 00:22 Messages: 25 Roule au GPL: Toujours	Apparemment, un installateur Borel a abandonné l'idée mais bon, on sait jamais, il faudra que je discute avec quelques uns du coté de chez moi. Pas cool quand meme. Merci pour vos réponses _________________ Safrane 2.5 equipee Prins
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gazy	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Dim 5 Fév 2012 18:45
Inscription: Lun 30 Nov 2009 23:16 Messages: 1261 Localisation: 83 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Met un plat . J'ai faillis en mettre un de 75L plat mais comme je voulais plus gros et que je ne me sert pas du coffre ...j'ai mis un 100L normal . _________________ http://www.forumjapauto.com/index.php A lire ou écouter : http://www.le-message.org/
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cyril-65	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Dim 5 Fév 2012 21:01
Inscription: Mer 1 Déc 2010 00:22 Messages: 25 Roule au GPL: Toujours	A quoi ça ressemble, je n'en ai jamais vu, quelles sont les dimensions ? D'ailleurs existe-t-il un site présentant les types de réservoir GPL qui existent ? Merci pour votre aide. Cyril _________________ Safrane 2.5 equipee Prins
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gazy	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Dim 5 Fév 2012 21:48
Inscription: Lun 30 Nov 2009 23:16 Messages: 1261 Localisation: 83 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	J'ai pas trouvé non plus , mais a l'époque en 2003 il m'avait proposé un cylindrique de 100L ou le même mais aplatit de 75L , en fait le dessus et le dessous est aplatit ce qui fait beaucoup gagner en épaisseur . _________________ http://www.forumjapauto.com/index.php A lire ou écouter : http://www.le-message.org/
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thierry84	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Lun 6 Fév 2012 12:02
Inscription: Sam 8 Mai 2010 08:58 Messages: 287 Localisation: 84 vaucluse Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bonjour j ai vue un bmw break qui avait fait déplacé la pompe sans aucun problème de fonctionnement pour les réservoir j ai vu ça http://translate.google.com/translate?h ... rypa.pl%2F regarder bien la liste a gauche sur le site car les réservoir sont classé crdt _________________ 406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006 + C15 gpl ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
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cyril-65	Sujet du message: Re: Phaeton 4.2 V8 - installation réservoir problématique Posté: Mer 8 Aoû 2012 13:59
Inscription: Mer 1 Déc 2010 00:22 Messages: 25 Roule au GPL: Toujours	J'ai donc confirmation que Borel ne veut pas installer de réservoir à la place de la roue de secours, cela a posé trop de problèmes sur une installation qui a été faite... _________________ Safrane 2.5 equipee Prins
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