Bonjour,

J'ai entendu dire que dans son pays de production (Je sais plus si c'est la roumanie, ou la pologne) la logan était produite en série et d'origine au GPL. Que d'ailleurs, elle y représentait plus de 40% des ventes.

Avez vous entendu la même chose ? Connaissez vous le type d'installation qu'ils effectuent ? Sa fiabilité ?

Et évidemment, si de l'import est envisageable et par quel moyen ? (Là je pense qu'il y aurait ptet des amateurs !)

Je suis très satisafait de ma titine mais faut que je commence à penser à la changer un jour, et le MCV de logan me conviendrait parfaitement pour l'usage que je souhaite ! Mais je ne veux que du montage d'origine et renault, je me méfie tout de même. Si la logan est produite en série au GPL on peut ptet espérer un minimum de fiabilité de la part de renault. (faut réussir à la placer cette phrase avec renault et fiabilité côte à côte !!! )

Aller, je sors !!!

Il y a avait un topic sur la Logan GPL Roumaine dans l'ancien forum il me semble...

Fait un tout sur le site de Dacia http://www.dacia.ro

la 90 Cv en break ou 75/90 en berline est effectivement proposé en GPL, pour +900 euro

seul souci le pris des pieces gpl d'origine comme tu dit . un montage apres vente et bien plus fiable enfin c'est mon avis , les logan que j'ai transformer marche bien et bien sur entretenu régulierement. je travaill aussi chez un agent renault .

Haaa, une logan MCV GPL d'origine.... mon reve
J'ai lu quelque part que dans un pays d'Afrique du Nord, ça existait (je ne sais plus lequel !!). Je suis vraiment écœuré par la côte du GPL en France ! Je doute que Renault fabrique des Logan GPL un jour dans notre contrée...

Voilà où j'en suis actuellement :
La Logan MCV produit plus de 170g de CO2, donc on se tape un malus écologique
L'installation coute à peine moins de 3000€ (sans aide).
Ça commence à couter cher le véhicule écologique....

Mais existe-t-il une autre alternative ?

A propos de Logan, je lis dans le Moniteur Auto que la nouvelle Sandero sera équippé des bons vieux 8 soupapes MPI! ( holaa)
Vu les déboires sur Renault les GPL-istes savent donc à quoi s'en tenir... prendre la fuite.