bonjours a tous

alors voila , ma 306 gpl aspiré va peut etre prendre sa retraite ( 220000 kms et beaucoup de frais en ce moment)

donc je lorgne sur l'offre meriva gpl cooline2 ( je connais bien car ma belle soeur a un 1.6 et je trouve le vehicule sympa en lui meme )

donc voila les details chez opel de mon coin ( si cde avant fin de moins, livré s 50 )

15690 - 2700 de remise opel - 2000 de gpl - 1000 de casse 306

+ 420 de peinture +100 de volant réglable ( et oui fixe d'origine !!) + 422 de mise en circule

a noter que pack fumer indispo sur gpl mais on m'a confirmé qu'il y avait une prise 12v a la place et aussi le pack travel insdispo , vraiment dommage ( tablette, siege av rabatable etc)

total 10932 euros donc sans reprise , ça fait quand meme 12000 euros , enfin on a pas grand chose maintenant a ce prix

a noter pour l'instant pas de remise sup possible a par t sur accessoires , vehicule trop peu margé , meme chez elite, y'a a peine 400 euros de diff avec des contraintes sup , delai très supérieur et vehicule cassé a ramener a paris et neuf a paris aussi


bon le 1.4 devrait largement nous suffir pour notre utilisation , je lorgnais sur la sandero ( j'ai essayé , c'est sympa mais un peu bruyant dés 90 kms/h) mais a équipement egale, environ 1700 euros d'ecart et entre un meriva te une sandero ......

sinon niveau technique, j'ai demandé a mon vendeur qu'il se renseigne

le moteur est renforcé au niveau soupape et autre éléments critiques au gpl

l'adaptation gpl est une injection multipoint , réservoir 38 l utile , réalisé par opel sov

j'attends les infos sur entretient a realiser ....

ouep le bon point c'est qu'ils ont renforcé leurs moteurs!!

et l'installation gpl c'est quelle marque dessus?

Et pour le réservoir 38litre c'est pas folichon, tu vas passer souvent à la pompe, j'espère que c'et bien 38 litre utiles d'ailleurs!

oui c'est 38.4 utile

ça me changera pas beaucoup, ma 306 avait 40 l utile ....

impossible de savoir la marque du système


"L'adaptation au GPL est faite directement par la filiale véhicules spéciaux d'Opel OSV (Opel Special Vehicles),"

Pourquoi pas du Landi Renzo. Ci-joint un lien sur le sîte : http://www.landi.it/repository/document ... el_fra.pdf
Bien-entendu, c'est pour les modèles vendus en Italie mais ne serait-ce pas la même chose pour les véhicules français.

ah bah oui peut etre ça , en plus effectivement; le vendeur m'a parlé aussi de la culasse modifié et renforcé

ils sont bien les systemes landi renzo ?

le cfbp indique, effectivement, qu'il s'agit d'un équipement Landi Rezo.

je devais l'essayer mardi dernier, mais je n'ai pas eu le temps, j'essaie d'y aller mardi prochain.

cdlt

Ma MERIVA 1.6l n'est pas renforcée au niveau de la culasse mais elle ne s'en porte pas plus mal après 114000km

Elle fonctionne parfaitement mais effectivement, avec un réservoir de 45l (36l utile) je n'ai que 350km d'autonomie au GPL

-- Edit du Mar 10 Nov 2009 18:22 --



D'après le gars de chez NIORT à Rouen c'est de l'AG.