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 Sujet du message: Norme de la cuve ?
MessagePostĂ©: Lun 11 Jan 2010 16:32 
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Inscription: Ven 11 Avr 2008 01:00
Messages: 16
Bonjour , est-ce que cette cuve est aux nouvelles normes sans obligation de contrôle d'épreuve ? montée sur xantia 1.8 modèle 1998 , peut-être changée ? je ne sais pas s'il s'agit du moteur 16 soupapes équipé usine d'origine en gpl ou d'un kit monté sur un 8 soupapes ?

cuve ROXER GPLc D060711/878

merci .


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 Sujet du message: Re: Norme de la cuve ?
MessagePostĂ©: Lun 11 Jan 2010 17:58 
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Inscription: Dim 29 Mar 2009 18:22
Messages: 1286
Localisation: 95 - Val d'Oise
Roule au GPL: Toujours
hello,

c'est simple, si c'est marqué 67r01 67-01 c'est au norme si c'est 67r00 ou 67-00 c'est pas aux normes! En général quand c'est pas aux normes c'est marqué vltp

_________________
Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle


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 Sujet du message: Re: Norme de la cuve ?
MessagePostĂ©: Lun 11 Jan 2010 18:29 
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Inscription: Ven 11 Avr 2008 01:00
Messages: 16
je n'ai pas encore vu la voiture , le vendeur m'a donné les infos que j'ai citées dans mon post . je voulais en savoir un peu plus avant de me déplacer ! merci .


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 Sujet du message: Re: Norme de la cuve ?
MessagePostĂ©: Lun 11 Jan 2010 19:39 
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Inscription: Mer 20 Juil 2005 01:00
Messages: 280
Localisation: Compiegne
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
ton vendeur ne t'as pas donné assez d'infos, la vérité est ailleurs (ou plutôt la bonne référence)

_________________
ML 430 W163 Prins
Duster 4x4 150cv borel vsi2
RAM HEMI Prins avec cellule loge mobile
KTM 1190 adventure (essence, il n'y en a pas au GPL)
ex gpl: safrane 2.5 necam, grand cherokee 4l et Cadillac SRX V8 prins, 406 coupe V6 sgi type 1,Chrysler Voyager 3.3 V6 prins


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 Sujet du message: Re: Norme de la cuve ?
MessagePostĂ©: Dim 17 Jan 2010 09:59 
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Inscription: Dim 5 Oct 2008 08:58
Messages: 202
Localisation: Nul Part
Installateur GPL: Non
kriss111 a écrit:
ton vendeur ne t'as pas donné assez d'infos, la vérité est ailleurs (ou plutôt la bonne référence)


+1
La vérité est que ton vendeur tente de te fourguer un véhicule qui n'est pas à la norme. De plus même si le réservoir a été changé pour un identique (fixations) mais à la nouvelle norme, le PV de réception initial du véhicule mentionne un réservoir R67-00. Il faudra donc lui demander de toutes façons le second PV de réception à titre isolé.

Demande lui de te donner toutes les inscriptions marquées sur le réservoir.

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Utilisateur non inscrit sur le forum GPL


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