Avez vous remarqué le nombre de petits nouveaux qui s'inscrivent sur le forum ??
Ils viennent pratiquement tous d"une motorisation diesel, et soit sont décidés à passer au GPL, soit veulent s'informer.
Très peu parlent d'écologie, carburants "propres" et autres prises de conscience. C'est presque toujours : le diesel, cela devient cher en carburant et entretien des moteurs.

A suivre sur une longue durée , avec l'avantage de relancer la filière, et le risque que Bercy regarde d'un peu trop près l'écart de prix au litre entre notre bibine préféré et les piquettes au goût d'essence et de mazout les plus dégustées actuellement

Cet engouement soudain pour le LPG (que j'ai ressenti au salon de l'auto de Bruxelles il y a quelques jours) ne me dit rien de bon. Les prix sont bas parce que nous sommes peu nombreux. Quand nous ne serons plus marginaux, l'état va se souvenir de nous et bonjour les taxes.

Mouais y'a pas encore le feu .

, c'est déjà fait chez nous!!! Malgré la proximité immédiate avec la Belgique, le GPL vient de prendre 5 cts sur l'autoroute pour s'établir entre 90 et 95 cts le litre!!!

Chez moi à Draveil en Essonne le GPL à prit 4 cts en 2 semaine passant de0,81 à 0,85

Pareil ici a Aix il y a deux semaines , 0.765/0.785 .
Mais le reste a bien augmenté aussi hein .

Il y a une station Tatol à 0,89 juste avant le giratoire de la Foux et je ne comprends pas comment il y a encore des gens pour s'y arrêter, sachant que de l'autre côté de la route, il y a le Géant qui affiche 0,779...

Enfin bon, le jour où les carburants seront tirés vers le bas, vous me ferez signe, d'autant que j'ai entendu hier au nourjal que les russes ont du mal à approvisionner la France pour cause de températures trop basses pour le gaz.
Bon, c'est peut-être vrai mais voilà qui va encore nous mettre quelques petits centimes dans le nez

Et comme il y en a encore pour une bonne dizaine d'années avant que le gazole affiche le même prix que l'essence, les mazouteux n'ont pas encore fini de nous encrasser les poumons

A moins que les gens deviennent intelligents .

Peu de risque, car le GPL (acronyme de Gaz de Pétrole Liquéfié) est un mélange de Propane et de Butane, alors que le gaz naturel, c'est du méthane. La France s'approvisionne en gaz naturel auprès de l'Algérie et de la Russie principalement.
Pour en revenir aux constituants du GPL, le propane et le butane, ceux ci sont des dérivés du pétrole, ou du gaz naturel, donc du méthane.

Sachant donc que notre GPL consommé en Europe vient soit du pétrole, soit du gaz naturel (je n'ai pas trouvé sur Internet les pourcentages), et que le gaz naturel consommé en Europe vient du Royaume Uni, de la Norvège, des Pays Bas, de l'Algérie, l'impact des soucis d'approvisionnement du gaz en provenance de la Russie ne devrait pas impacter le prix du GPL.
Mais je ne mettrais mas ma main à couper, sachant que les industriels et les gouvernements sont prompts à saisir le moindre prétexte pour augmenter soit leurs marges, soit les taxes

bonjour
leurs marge ou les taxes c est la même chose non ?
crdt

Pour nous oui a l'arrivée .

C'est exactement à ça que je voulais en venir