gpl.forumeurs.fr :: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ? : LE BISTROT

"Le dispositif P1-MAP (figs. 18 et 19) contient à son intérieur deux capteurs: le capteur P1 qui mesure la pression absolue présente dans le rail des injecteurs, et le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) qui fournit à la centrale Fly SF l'information relative à la pression absolue existant dans le collecteur d'aspiration. Le dispositif est pré-amplifié de façon telle que le signal ne soit pas facilement dérangé. La connexion pré-câblée en rend très simple l'installation.

En correspondance de la sortie du gaz, est présent un capteur de température (fig. 6) qui a la fonction de fournir à la centrale Fly
11 SF les informations nécessaires pour une correcte gestion du flux. La commutation essence-gaz aussi est influencée par la température, pour éviter le passage de GPL non complètement vaporisé.

Auteur:	Flo2 [ Dim 17 Mai 2015 10:58 ]
Sujet du message:	Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
Bonjour, En regardant sous le capot d'une chrovrolet SPARK, avec une installation BRC, celle-ci ne dispose pas de capteur de pression de GPL comme sur le système PRINS. Par contre une durit viens prendre la dépression, dans l'admission pour la relier au vapo. Comment ce système fonctionne ? Je suis surpris des consos de la spark 7,8L sur route/voie express de GPL avc un 1L de 65cv, pil poil la même chose qu'une Mazda 2 1,5 de 103cv en PRINS VSI1 sur le même parcours. Merci. Flo.

Auteur:	Flo2 [ Dim 17 Mai 2015 13:22 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
Bonjour, Merci pour doc. Je viens d'aller voir sur le véhicule et en effet au milieu des 4 injecteurs il y a bien un capteur avec quatre fils. Cette même rampe est reliée en regard de ce capteur avec le collecteur d'admission via une durit. Du coup je pense que ce capteur sers à connaître la pression du collecteur d'admission, mais aussi celle du GPL gazeux, confirmé par ton doc : Citation: "Le dispositif P1-MAP (figs. 18 et 19) contient à son intérieur deux capteurs: le capteur P1 qui mesure la pression absolue présente dans le rail des injecteurs, et le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) qui fournit à la centrale Fly SF l'information relative à la pression absolue existant dans le collecteur d'aspiration. Le dispositif est pré-amplifié de façon telle que le signal ne soit pas facilement dérangé. La connexion pré-câblée en rend très simple l'installation. Du coup si il n'a pas l'info de température gaz, elle est prise ou ? Je pensais que c'était un capteur de température d'eau sur le vapo, et en fait d'après ton doc : Citation: En correspondance de la sortie du gaz, est présent un capteur de température (fig. 6) qui a la fonction de fournir à la centrale Fly 11 SF les informations nécessaires pour une correcte gestion du flux. La commutation essence-gaz aussi est influencée par la température, pour éviter le passage de GPL non complètement vaporisé. Ce qui pourrait expliquer les temps de passage plus long au gaz que d'autres système prenant la température d'eau pour la commutation et ayant en plus la température de gaz pour la gestion. Merci. Flo.

Auteur:	Quadrifoglio [ Dim 17 Mai 2015 13:49 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
je ne les connais pas encore super bien (moins que les install teleflex), mais c'est a priori sans souci. je suis a la recherche du dongle pour le logiciel (utile pour les modifs), car il ne me manque que ca en matos pour le BRC...

Auteur:	Flo2 [ Dim 17 Mai 2015 14:00 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
Avec ce montage, sur ta voiture par 15°C extérieur il bascule en combien de temps/km ? Flo.

Auteur:	Quadrifoglio [ Dim 17 Mai 2015 14:27 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
la comme ca je ne peut te dire, je n'ai pas encore eu de Chevrolet montée en BRC juste celles que j'ai eu a faire l'entretien. par compte je sais que par temps très froid elle sont longues a passer au gpl, et c'est une des raisons pour lesquelles j'aimerais avoir le dongle...

gpl.forumeurs.fr https://gpl.forumeurs.fr/gpl/

Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ? https://gpl.forumeurs.fr/fonctionnement-instal-brc-sans-capteur-pression-t6084.html	Page 1 sur 1

Auteur:	Flo2 [ Dim 17 Mai 2015 19:19 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
"par compte je sais que par temps très froid elle sont longues a passer au gpl, et c'est une des raisons pour lesquelles j'aimerais avoir le dongle..." En effet même chose ici............. J'ai bien regardé et dans ta doc non plus nul part n'est fait mention de température d'eau qui va au calculateur GPL, je pense que c'est la raison des ces basculements longs. Si ils ne prennent la température que du gaz et au niveau du rail............ça ne peut pas aller très vite en basculement. Flo.

Auteur:	Quadrifoglio [ Dim 17 Mai 2015 19:37 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
on peut normalement modifier les lois de passage mais il faut le dongle...que je n'ai pas encore trouvé faute de ne pas avoir trop chercher non plus lol

Auteur:	Flo2 [ Dim 17 Mai 2015 20:22 ]
Sujet du message:	Re: Fonctionnement instal BRC sans capteur de pression ?
OK, mais même, je ne pense pas qu'on arrive a des basculements aussi rapide qu'avec du prins par exemple vu comment ce système est constitué. Si des pros peuvent donner leur avis............ Merci. Flo.

Page 1 sur 1	Heures au format UTC + 1 heure
Powered by phpBB © 2008-2012 Franck M. http://gpl.forumeurs.fr