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Auteur	Message
Pulver	Sujet du message: 5 ans de moins en Belgique Posté: Ven 18 Oct 2013 17:54
Inscription: Ven 11 Mai 2007 01:00 Messages: 13	Ma 9.5 est passée au ct aujourd’hui, et bien la validité est passée de 2022 à 2017, je dois dire quoi? Si je connaissais le c*****d qui à pondu ça, je ne réponds de rien... Pays de cons.. _________________ Saab 9-5 2.3t 2004 LPG ATW séquentiel gazeux installé en 2007.
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bab13	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Sam 19 Oct 2013 08:00
Inscription: Mer 2 Juil 2008 14:37 Messages: 128 Localisation: aix en provence	fais comme depardieu ,viens en France !
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aerogaz	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Sam 19 Oct 2013 08:51
Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47 Messages: 752 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Pulver a écrit: Ma 9.5 est passée au ct aujourd’hui, et bien la validité est passée de 2022 à 2017, je dois dire quoi? .. salut pulv, j'ai vu que qu'un décret est apparu en mai 2013 en Belgique , obligeant une épreuve du réservoir gpl tous les 10 ans au lieu de 15 ans.. • Réépreuve hydraulique Le principe d’une réépreuve hydraulique de l’installation reste maintenu. Désormais, ce test doit toutefois être réalisé tous les 10 ou 6 ans (autrefois tous les 15 ans). c'est pas cool ... on ne peut dire grand chose malheureusement, çà te laisse quand même 5 ans devant toi.. vous ne passez pas au CT tous les 2 ans comme en France, si ? qu'est ce qu'ils attendent pour harmoniser tout çà entre pays européens, tu me diras si c'est pour harmoniser par le bas , ce n'est peut-être pas la peine _________________ SAAB 9-3 2.0t Maptun Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
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330i	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Sam 19 Oct 2013 12:04
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Viendez au Lux, vous aurez un ct tous les... ans! Et pour les nostalgiques, y a aussi une vignette à payer tous les ans, ça vous rappelle pas quelque chose? _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Sam 19 Oct 2013 15:23
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Franchement, un contrôle tous les 10 ans, cela ne parait pas abusif. Il en passera, des litres de bières, dans les pompes (à bière, pas à essence ni GPL ) _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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Pulver	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Sam 19 Oct 2013 17:37
Inscription: Ven 11 Mai 2007 01:00 Messages: 13	Papet du Gard a écrit: Franchement, un contrôle tous les 10 ans, cela ne parait pas abusif. Il en passera, des litres de bières, dans les pompes (à bière, pas à essence ni GPL ) Ah oui? que veux tu qu'il arrive à la cuve après 10 ans dans le coffre au sec? Je persiste à dire que ce n'est que pour faire tourner le business et virer les anciennes voitures, faut vendre du neuf... Je viens d'acheter une Golf au gaz, valable jusqu'en 2018, bilan, je l'ai dans le luc, sympa..... Oui, le CT en Belgique est annuel: 52€. -- Edit du Sam 19 Oct, 2013 5:36 pm -- 330i a écrit: Viendez au Lux, vous aurez un ct tous les... ans! Et pour les nostalgiques, y a aussi une vignette à payer tous les ans, ça vous rappelle pas quelque chose? Pareil, tous les ans et taxe supplémentaire de 150€/an _________________ Saab 9-5 2.3t 2004 LPG ATW séquentiel gazeux installé en 2007.
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Sam 19 Oct 2013 21:14
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Pulver a écrit: Papet du Gard a écrit: Franchement, un contrôle tous les 10 ans, cela ne parait pas abusif. Il en passera, des litres de bières, dans les pompes (à bière, pas à essence ni GPL ) Ah oui? que veux tu qu'il arrive à la cuve après 10 ans dans le coffre au sec? Je persiste à dire que ce n'est que pour faire tourner le business et virer les anciennes voitures, faut vendre du neuf... Un proprio qui ne soulève jamais la moquette du coffre (qui ne connait pas des gens qui n'entretiennent absolument pas leurs caisses ), une fuite au joint du dit coffre, de la pluie (et en Belgique, vous êtes gâtés ) et le fond du coffre, lequel contient le réservoir de GPL qui baigne joyeusement dans la flotte. Bonjour la corrosion........ _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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330i	Sujet du message: Re: 5 ans de moins en Belgique Posté: Dim 20 Oct 2013 09:41
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	c'est clair qu'une épreuve de résé sur un véhicule d'au moins 10 ans, ça fait cher Perso, j'ai encore 4 ans (environ) de sursis, mais je pense que je devrai changer titine d'ici là, à cause de ces p... de conditions administratives Après, ceux qui ont des véhicules de 10 ans et + doivent, à mon avis, être + soigneux que les autres, pasque sans entretien/suivi, je pense pas qu'on puisse conserver ses véhicules aussi longtemps. _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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