Bonjour,
Je cherche quelqu'un qui aurait le moteur 1.8 ou 2L EW, monté sur xsara, 406, picasso, C5, 407 etc....
Ce serait pour effectuer un petit test.
Je soupçonne d'avoir le clapet sur le circuit de reniflard d'huile HS. Lorsque je souffle en direction du reniflard d'huile (par cette durit), je n'ai strictement aucune résistance (en enlevant le bouchon de remplissage).
Je voudrai savoir si c'est pareil sur les autres moteurs EW ? (si possible sur un EW ne consommant pas ou peu d'huile)
La pièce coûtant 125euros, avant de la changer j'aimerai être sûr qu'elle est défaillante.
Merci.
PS : Je viens de créer cet autre post pour les explications :
http://gpl.forumeurs.fr/therorie-consommation-huile-vos-avis-t4518.htmlFlo.
