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bricoducat	Sujet du message: Injection liquide Prinns: mefiance obsolescence programmée.. Posté: Mer 19 Sep 2012 09:31
Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52 Messages: 594 Localisation: Lyon Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonjour En cherchant des renseignement sur le système (qui à par ailleurs à l'air bon) je suis tombé sur ceci http://www.lpgasmagazine.co.uk/liquid-l ... umination/ "we can turn the lpg autogas system off after a set amount of hours driven, meaning the customer will need to keep to specific servicing schedules or incur higher fuel costs and drive the car on petrol." Ce qui en Français signifie : L'on peut arrêter le système GPL après un certain nombre d'heures de conduite , ce qui signifie que le client devra s'astreindre au révisions périodiques, ou payer plus cher son carburant en conduisant à l'essence. La bonne nouvelle c'est que cela semble programmable par l'installateur, question à poser au moment du choix de l'installateur et envoyer balader celui qui vous dit que c'est comme cela y pas moyen de faire autrement.... hors de question que j'accepte cela sur ma voiture, et vous ? _________________ Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss Mercedes w202 Prins
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BOXSTER50	Sujet du message: Re: Injection liquide Prinns: mefiance obsolescence programm Posté: Mer 19 Sep 2012 10:50
Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10 Messages: 934 Localisation: MANCHE Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	je viens de lire l'article je pense que par la programmation ils parlent de l'entretien a effectuer cela certainement afin de preserver le fonctionnement optimum du systeme par contre bonne nouvelle prins va commercialiser son systeme pour moteurs a injection directe tu as l'air interesse par ce nouveau kit moi aussi car tous les vehicules qui m'interessent sont en injection directe a bientot et continue de chercher cela est interessant _________________ PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
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Le renard	Sujet du message: Re: Injection liquide Prinns: mefiance obsolescence programm Posté: Mer 19 Sep 2012 16:31
Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29 Messages: 818 Localisation: Carcassonne Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	bricoducat a écrit: Ce qui en Français signifie : L'on peut arrêter le système GPL après un certain nombre d'heures de conduite , ce qui signifie que le client devra s'astreindre au révisions périodiques, ou payer plus cher son carburant en conduisant à l'essence. J'ai lu l'article et cela concerne la nouvelle version de leur kit VSI, pas le liquiMax. Pour ce dernier, ils parlent aussi de Mazda qui pourrait être équipé, ce qui est une bonne nouvelle car cette marque est plutôt fiable et ils ont de jolis modèles _________________ FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.
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gazgaz	Sujet du message: Re: Injection liquide Prinns: mefiance obsolescence programm Posté: Mer 19 Sep 2012 18:27
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Il ne faut pas s'inquiéter pour ce système de blocage au bout d'un certain kilométrage ou d'heures de fonctionnement au gaz. Cela peut être utile dans certains cas (véhicules de flottes ou autres cas particuliers) mais ne sera pas utilisé systématiquement. De plus , le système prévient un certain temps avant de couper le gaz. Cette fonction existe déjà chez d'autres mais n'a effectivement pas une grande utilité. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Le renard	Sujet du message: Re: Injection liquide Prinns: mefiance obsolescence programm Posté: Mer 19 Sep 2012 19:24
Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29 Messages: 818 Localisation: Carcassonne Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	en outre, pour le liquiMax, tu peux démarrer directement au gpl. Donc pas de distance de plusieurs km à l'essence même en hiver _________________ FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.
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