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Furax	Sujet du message: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Lun 18 Oct 2010 21:07
Inscription: Lun 18 Oct 2010 16:27 Messages: 15	Bonjour ! Ma pompe vient de me lacher sur ma voiture (Saab 93 2.0 l Turbo GPL, 150000 Km). Comme je l'ai expliqué dans ma présentation, je viens juste d'acheter la voiture, j'ai juste eu le temps de faire un plein. Je vais réparer la pompe, bien que j'hésite encore un peu.... N'ayant pas envie de finir en chaleur et lumière Je vais donc avoir besoin de vos précieux renseignements : - Comment vider le réservoir ? (c'est le point qui me gêne le plus pour l'instant) - Quelles sont les précautions à prendre pour le remontage ? - Comment s'assurer que tout est bien étanche après remontage ? - Est il raisonnable de racheter une pompe d'occasion reconditionnée ? Merci d'avance ! Je continue à gratter un peu partout dans le forum... _________________ Saab 93 150 000 Km LPI Vialle
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BOXSTER50	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Mar 19 Oct 2010 06:39
Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10 Messages: 934 Localisation: MANCHE Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Le vendeur peut participer financierement. Par contre vider un reservoir est dangereux adresse-toi plutot a un installateur qui lui sait comment proceder. Tu risques de tout faire sauter. pour la pompe peut-etre s'agit-il d'un manque d'huile elle n'est peut-etre pas HS. _________________ PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100 Dernière édition par BOXSTER50 le Ven 8 Juil 2011 06:20, édité 1 fois.
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Number 6	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Mer 20 Oct 2010 12:21
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	+1 : il faut faire jouer la garantie "vice caché", c'en est clairement un. Cette garantie légale existe aussi pour les véhicules d'occasion (peu de gens le savent visiblement). En théorie, tu peux demander la prise en charge de la réparation par le vendeur, en pratique 50/50 c'est pas mal. Ne pas se lancer à l'aventure comme ça dans une réparation "maison", certains l'ont fait mais à leurs risques et périls, il ne faut pas nous faire un nouveau Mitry-Mory : http://www.clean-auto.com/L-explosion-d ... a?560.html _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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Furax	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Jeu 21 Oct 2010 10:25
Inscription: Lun 18 Oct 2010 16:27 Messages: 15	Bonjour ! Je ne pense pas faire jouer le vice caché, même si ca en est effectivement un. Quoi que.... Je lui ferai bien bouffer la facture, à cet abruti. L'idée est quand même de rouler le plus vite possible au GPL. J'ai trouvé une pompe d'occasion, et je vais faire vider mon réservoir par un garage spécialisé. Je lui demanderai s'il accepte de monter cette pompe.... Je suis persuadé que non, et je le comprendrai Autrement, je pense qu'en prenant les précautions qui s'imposent, et en vérifiant bien ce que je fais, je dois pouvoir changer cette maudite pompe. Je cherche juste une astuce pour préssuriser mon réservoir (sans doute avec mon compresseur), afin de détecter une éventuelle fuite avant de remplir mon réservoir. _________________ Saab 93 150 000 Km LPI Vialle
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gazgaz	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Jeu 21 Oct 2010 10:45
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Furax a écrit: Je cherche juste une astuce pour préssuriser mon réservoir (sans doute avec mon compresseur), afin de détecter une éventuelle fuite avant de remplir mon réservoir. On ne pressurise jamais un réservoir gaz (combustible) avec de l'air (comburant), il y a trop de danger ! On le fait avec un gaz neutre en général de l'azote. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2. Dernière édition par gazgaz le Dim 31 Oct 2010 14:11, édité 1 fois.
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Furax	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Dim 31 Oct 2010 14:00
Inscription: Lun 18 Oct 2010 16:27 Messages: 15	J'ai finalement changé ma pompe pour une occasion re-conditionnée. J'ai juste remis 10 litres de GPL, et fait un essai de quelques kilomètres, pour l'instant tout marche bien ! Je vais maintenant m'attaquer à la réfection de ma pompe. A suivre... _________________ Saab 93 150 000 Km LPI Vialle
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K-Zimir	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Dim 31 Oct 2010 17:22
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	gazgaz a écrit: Furax a écrit: Je cherche juste une astuce pour préssuriser mon réservoir (sans doute avec mon compresseur), afin de détecter une éventuelle fuite avant de remplir mon réservoir. On ne pressurise jamais un réservoir gaz (combustible) avec de l'air (comburant), il y a trop de danger ! On le fait avec un gaz neutre en général de l'azote. Pour tester un réservoir, on le remplit d'eau au maximum puis on met en pression. L'eau n'étant pas compressible, en cas de rupture du réservoir il n'explose pas (puisque l'eau qui repasse à la pression atmosphérique voir son volume n'augmenter que de façon insignifiante). Si on utilise un gaz (qu'il soit un comburant ou de l'azote) son volume varie fortement avec la pression (60 litres d'air à 10 bars qui repassent à 1 bar, ça devient 600 litres !). _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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Claude81	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Dim 31 Oct 2010 17:41
Inscription: Sam 11 Avr 2009 12:03 Messages: 98 Localisation: Albi Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Oui	Bonsoir à tous, Salut Furax Je suis content que cela fonctionne,si tu veux des conseils pour la rénovation ,je suis à ton écoute . a+ Claude _________________ Nissan Primera P11 2L16S en Necam Koltec et KIA RIO 1,4l 16s en Vialle Liquide installation personnelle.
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Franck	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Dim 31 Oct 2010 20:26
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2691 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Et à présent que tout est résolu, si tu veux changer de pseudo, Furax, n'hésite pas à me demander _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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Furax	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Lun 1 Nov 2010 07:53
Inscription: Lun 18 Oct 2010 16:27 Messages: 15	Nan ! Furax est mon pseudo, et je ne changerai pô . Voila. Merci Claude pour ta proposition d'aide, ce sera avec plaisir ! Je vais faire un peu de route ce matin, histoire de vérifier tout cela, et surtout de calculer la conso en GPL. Allez, on the road again ! _________________ Saab 93 150 000 Km LPI Vialle
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91	Sujet du message: Re: Et une pompe Vialle de plus ! Posté: Lun 1 Nov 2010 09:59
Inscription: Jeu 23 Sep 2004 01:00 Messages: 1054	Signé Furax ... _________________ Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004) Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
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