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Flo2	Sujet du message: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Mer 15 Mai 2013 19:19
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Bonjour, Quel est l'impact d'un mauvais positionnement du vapodétendeur selon les recommandations de PRINS ? Sur notre véhicule il est placé à 45° alors que d'après la doc il devrait être soit à 0/180 ou 90°. Merci. Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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boubou56	Sujet du message: Re: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Jeu 16 Mai 2013 18:27
Inscription: Mer 16 Fév 2011 18:46 Messages: 217 Installateur GPL: Oui	bonsoir pas important on place comme on peu .A+ boubou56. _________________ p rofessionel marque gpl AG OMVL PRINS STARGAZ VIALLE NECAM GSI
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zorro	Sujet du message: Re: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Sam 25 Mai 2013 22:31
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	j'ai entendu ça aussi, je pense que c'est une croyance infondée. les miens sont en vrac de chez vrac, et no problem.
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Flo2	Sujet du message: Re: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Dim 26 Mai 2013 09:30
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	C'est écrit sur la doc, il doit bien y avoir une raison ? Sur les deux véhicules que nous avons fait installer, le boitier filtre était monté au plus près des injecteurs, et les vapos étaient placés comme demandé par la doc d'installation. Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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gazgaz	Sujet du message: Re: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Dim 26 Mai 2013 11:57
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Si il y a des préconisations constructeur, c'est qu'il y a une raison. On ne perçoit pas forcément la différence, mais il y en a une. Ce qui se passe dans un vapo est très complexe (échange de température, décomposition du gaz....). Le constructeur sait ce qu'il a fait et donne des préconisations en fonction. Un vapo Prins posé à plat par exemple est en situation de travail moins favorable. La différence pourra s'observer dans les conditions extrêmes ( froid, grosse charge..) mais avec une instrumentation complète. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Flo2	Sujet du message: Re: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Dim 26 Mai 2013 12:09
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Ok, merci pour l'avis, c'est ce que je pense aussi. Je suis en train de le remettre dans la lignée de la doc. Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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zorro	Sujet du message: Re: Influence orientation vapodétendeur ? Posté: Lun 27 Mai 2013 15:02
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	je veux bien sur le principe, mais ce ne sont quand même pas des centrales nucléaires, juste des détendeurs. alors je veux bien que l'on s'affranchisse de la gravité pour éviter certains problèmes (genre l'aiguille qui se fout en travers dans son logement), mais alors quid des accélérations axiales et latérales. peut-être aussi que le fabriquant se doit d'imposer ça pour se mettre à l'abri de toute idée farfelue tout simplement. bref, c'est sans doute mieux si on peut, mais probablement pas une condition sine qua non d'un bon fonctionnement. de toute façon la question ne se pose pas, l'installateur fait ce qu'il a à faire, et le miens les a mis comme il a pu par manque de place et ça marche depuis 10 ans 200000km. on a même emmené la voiture chez prins à eindhoven, il n'ont rien trouvé a y redire.
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