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JooJ	Sujet du message: Fonctionnement des electrovannes Posté: Mar 17 Avr 2012 18:15
Inscription: Mer 8 Fév 2012 20:43 Messages: 32 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour , Je voulais savoir ci cette electrovanne (voir photo en dessous) est alimenté directement en 12V lorsque le bouton du GPL est enclenché ; ou si elle est alimentée lorsque le calculateur a ses conditions ? Merci _________________ Saab 93, 1998, 335 000 km Installation GPL pas d origine . Installation Necam Koltec quelque mois après l achat du véhicule Dernière édition par JooJ le Mer 18 Avr 2012 19:45, édité 1 fois.
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multipla35	Sujet du message: Re: Petite question en passant Posté: Mar 17 Avr 2012 18:53
Inscription: Lun 10 Oct 2005 01:00 Messages: 448 Localisation: rennes Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, En principe, sur les injections gazeuses, la règle de base est que LES électro-vannes (celle sur le réservoir et celle juste avant le vapo-détendeur) ne s'ouvrent QUE lorsque la centrale GPL donne l'ordre de le faire, le plus souvent actuellement en fonction de la T° du LDR et/ou du gaz gazeux. Bonne route _________________ VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois.... "Et pourtant, elle tourne" Galilée
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JooJ	Sujet du message: Re: Petite question en passant Posté: Mar 17 Avr 2012 19:16
Inscription: Mer 8 Fév 2012 20:43 Messages: 32 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	OK merci ! -- Edit du Mar 17 Avr 2012 19:16 -- Je reviens sur ta réponse ! On entend des claquements a l avant et a l arrière lorsque l on met le bouton en fonctionnement GPL . Ce n est pas le bruit que fait l ouverture des electrovannes ? _________________ Saab 93, 1998, 335 000 km Installation GPL pas d origine . Installation Necam Koltec quelque mois après l achat du véhicule
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aerogaz	Sujet du message: Re: Petite question en passant Posté: Mar 17 Avr 2012 19:33
Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47 Messages: 752 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	bonsoir et bienvenue j'ai eu necam aussi sur une saab 900 NG 2.3 de 1997, elle tournait impécable, bonne route en SAAB j'avais également ce bruit lorsque le basculement esence /gaz se faisait , oui c'est l'électrovanne . _________________ SAAB 9-3 2.0t Maptun Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
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Franck	Sujet du message: Re: Petite question en passant Posté: Mer 18 Avr 2012 10:07
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2691 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Par contre JooJ, renomme ton topic correctement STP ! _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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JooJ	Sujet du message: Fonctionnement des electrovannes Posté: Mer 18 Avr 2012 19:43
Inscription: Mer 8 Fév 2012 20:43 Messages: 32 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Dslé !!! _________________ Saab 93, 1998, 335 000 km Installation GPL pas d origine . Installation Necam Koltec quelque mois après l achat du véhicule
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aerogaz	Sujet du message: Re: Fonctionnement des electrovannes Posté: Mer 18 Avr 2012 23:08
Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47 Messages: 752 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	bonne route en SAAB _________________ SAAB 9-3 2.0t Maptun Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
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