Le probleme concerne l'information renvoyee par l'indicateur sur le niveau de gaz dans le reservoir (torique).

Depuis l'installation, les 4 leds vertes de l'indicateur restent allumees meme lorsque le reservoir est quasi vide (avant basculement automatique en mode essence). Quand ce dernier est vide, j'ai droit au petit bruit pour indiquer le basculement en mode essence.
J'ai ramene lundi dernier la voiture chez mon installeur qui est intervenu en changeant un composant (je ne saurais dire quoi exactement, peut-etre une resistance ou autre composant electronique a l'exterieur du reservoir) sur le kit arriere. J'avais rempli le reservoir a moitie. Apres intervention, les 4 leds etaient encore allumees avec un reservoir a moitie rempli. Je l'ai fait constate. On m'a dit de rouler et de voir ....
Bref, meme si ca n'empeche pas le fonctionnement, pas moyen d'avoir une indication visuelle du niveau, je dois me baser sur le kilometrage parcouru. Je soupconne un pb mecanique au niveau du flotteur du reservoir (fort probable) ou bien l'indicateur est defaillant (peu probable). Qqu'un a t il eu pareil anomalie avec un kit Prins ?

Honnêtement je me demande pourquoi les fabricants se donnent encore la peine de perdre leur temps avec ce genre de loupiottes...

Notre Zafira a le réservoir monté sous le chassis et il est donc 'monté à l'envers', les 4 diodes restent allumés en permanence.

bonjour
quand j'ai mis au norme mon reservoir gpl (soupape der securite) j'ai eu ce probleme
le floteur est resté bloqué en haut du reservoir apres mise en place de la soupape donc voyant toujours vert
l'instalateur a vidé le reservoir puis il a pris un maillet et un gros morceau de bois et a tapé trés fort un coup sec sur le reservoir ce qui a débloqué le floteur je n'ai plus eu de probleme par la suite

voila pour mon expérience, cette manip doit à mon avis être réalisé par un spécialiste du gpl car suivant les reservoirs il faut taper à un endroit particulier
cordialement

Bonjour

Je partage l'avis d'Avender

Depuis 28 ans que je roule au LPG, j'utlisemon compteur "journalier"

A+