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Bonjour
Voilà , j'ai remarqué avec ma nubira 1.8Gpli que lorsque j'accélère pas mal, c'est à dire jusque env 6000 tours pour doubler j'ai parfois un a-coup comme si il n'y avait plus d'injection pendant un laps de temps.
J'ai aussi remarqué ce week end qu'après être passée correctement au GPL, le commutateur necam s'est mis à clignoter rouge, c'est à dire repasser à l'essence je pense. J'ai pu rerouler au GPL en passant manuellement à l'essence et ensuite rebasculer en GPL.
Un lien entre mes 2 symptomes ? une idée ?
merci
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Lanos 2000 1.5SE GPL 150 000km
Daewoo nubira SW 2004 1.8CDX GPL 90000km
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